дорожно-патрульной службы техническими автоматическими системами контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации и применения вертолетов для ускорения прибытия на место дорожно-транспортного происшествия; техническое перевооружение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации; значительное увеличениеобъемовработ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.) и автоматизированных систем управления движением; строительство и обустройство подземных и надземных пешеходных переходов; расширение объема работ по строительству современных автодромов для подготовки водителей , решение вопросов выделения земельных участков для их строительства; совершенствование механизма оперативного доведения информации о дорожно-транспортных происшествиях до дежурных служб, участвующих в ликвидации их последствий, введение единого федерального номера для вызова указанных служб на место дорожно-транспортного происшествия; внедрение регламента
энергоэффективности транспортных средств; внедрение инновационных ресурсосберегающих, экологически безопасных и эффективных технологий, минимизирующих негативное воздействие транспортного комплекса на окружающую среду с активным участием государства, бизнес-сообщества, организаций науки и образования, общественных объединений и некоммерческих организаций; увеличениеобъема строительства объектов транспортной инфраструктуры, сертифицированных в системах добровольной экологической сертификации с учетом международного опыта применения "зеленых" стандартов; разработка и внедрение методологии и методов определения и оценки экологических рисков в целях повышения обоснованности принятия управленческих решений; установление ответственности производителей за экологически безопасную утилизацию произведенной ими продукции, не соответствующей актуальным нормативным требованиям, а также ответственность собственников транспортных средств за утилизацию транспортных средств и их компонентов. Система мониторинга и управления реализацией программ и Транспортной стратегии должна также предусматривать: оптимизацию распределения ресурсов по видам выполняемых работ ; совершенствование нормативной правовой базы, регламентирующей размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных или муниципальных нужд и проведение гибкой ценовой политики; привлечение высококвалифицированных кадров в области транспорта, транспортной инфраструктуры,
2016-2017 годы, в ходе которой был установлен ряд нарушений бюджетного законодательства, в том числе: оприходование материальных запасов в сумме их фактической стоимости, сформированной при их приобретении, минуя счет 1 106 34 « Увеличение вложений в материальные запасы - иное движимое имущество учреждения» и отчетность «Сведения о движении нефинансовых активов»; несоответствующее отражение в учете горюче-смазочных материалов (сверх допустимого объема бака) в части местонахождения и хранения материальных запасов (ГСМ) у подотчетных лиц (водителей). Выводы об указанных нарушениях казначейство отразило соответственно в пунктах 5 и 6 представления, которые обжалованы МИФНС № 4 в рамках настоящего дела. Удовлетворяя требования налоговой инспекции, суды руководствовались положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ , услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», Инструкции по применению плана счетов бюджетного учета, утвержденной приказом Минфина России от 06.12.2010 № 162н, Инструкции по применению Единого плана счетов бухгалтерского учета для
сторон трудового договора, так и субъективными причинами. Трудовой кодекс Российской Федерации содержит следующие положения. С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату; поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей), а по такой же профессии (должности) - путем расширения зон обслуживания, увеличенияобъемаработ ; для исполнения обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику может быть поручена дополнительная работа как по другой, так и по такой же профессии (должности) (части первая и вторая статьи 60.2); кроме того, работодатель вправе, по общему правилу - с письменного согласия работника, переводить его на другую работу, что предполагает постоянное или временное изменение трудовой функции работника и (или) структурного подразделения, в котором работает работник (если структурное подразделение
отношение к рассматриваемому делу. Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. В силу пункта 1 статьи 162 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) несоблюдение простой письменной формы сделки лишает стороны права в случае спора ссылаться в подтверждение сделки и ее условий на свидетельские показания, но не лишает их права приводить письменные и другие доказательства. Не представляя в суд доказательств передачи увеличенияобъемаработыводителя , с учетом отсутствия финансово-хозяйственной деятельности организации (нахождение в стадии добровольной ликвидации), ответчик неправомерно пытался установить данный факт путем свидетельских показаний, что является недопустимым способом доказывания, противоречащим пункту 1 статьи 162 ГК РФ. Рассмотрев имеющиеся в деле доказательства, заслушав объяснения представителей, лиц участвующих в деле, суд пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявления, исходя из следующего. В силу части 1 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться
оплаты труда, применение доплат начисляемых от часовой тарифной ставки не нарушает Положение о премировании. Между тем, оклад или часовая тарифная ставка в соответствии с пунктом 1.3.1 Положения об оплате труда и премировании работников Общества применяется при повременно-премиальной системе оплаты труда. При условно-сдельной системе оплате труда размер заработной платы исчисляется исходя из сдельных расценок, установленных в организации, и объем услуг, которые произвел работник. Увеличениеобъемаработ и расширение зоны обслуживания отражается на объеме выполненных работ, что при расчете пропорционально увеличит заработную плату в сторону увеличения. Следовательно, такой сотрудник (водитель и оператор) получает повышенную заработную плату, поскольку расчет ведется за весь оказанный объем, включая увеличенный объем и получает доплату за этот же увеличенный объем работ, что свидетельствует о двойной оплате одного и того же объема оказанных услуг. Заявитель указывает, что доплаты за увеличенный объем работ, либо расширенную зону обслуживания являются стимулирующими выплатами и не противоречат действующему законодательству, а также Положению об оплате
между ООО «Домис-Л» и ООО «Орбита», поскольку у ООО «Орбита», отсутствуют необходимые условия для достижения результатов соответствующей экономической деятельности, что подтверждается проведенными входе выездной налоговой проверки контрольными мероприятиями. Сделки между ООО «Домис-Л» и ООО «Орбита», являлись фиктивными, имитирующие увеличение затрат ООО «Домис-Л» при отсутствии реальных взаимоотношений, конечная цель которых - минимизация уплачиваемых налогов. Таким образом, ООО «Домис-Л», в нарушение статьи 252 Кодекса неправомерно завышена сумма расходов, уменьшающих сумму доходов от реализации за 2013 год в размере - 15 835 819 руб., при фактическом отсутствии товара, приобретенного у ООО «Орбита» и при отсутствии фактически произведенных затрат, при невозможности реального осуществления финансово-хозяйственных операций с учетом объема материальных ресурсов, экономически необходимых для реализации товаров (работ , услуг), а так же отсутствие необходимых условий для достижения реальных финансовых результатов соответствующей экономической деятельности в силу отсутствия управленческого или технического персонала, складов, транспортных средств и иных производственных активов. В отношении ООО Фарватер». В ходе выездной налоговой
предприятия; не были выявлены нарушения порядка и сроков уведомления работников о предстоящих изменениях; не выявлены факты ухудшения условий труда работников, изменения их трудовой функции. В соответствии с протоколом рабочего совещания от ДД.ММ.ГГГГ Работодатель предпринял меры направленные на улучшение труда работников, а именно: увеличил на производстве использование средств механизации, что значительно уменьшило (исключило) долю ручного труда и одновременно с этим принял решение об увеличении должностных окладов водителей погрузчика 2-го разряда; не был выявлен факт увеличенияобъемаработыводителей 2-го и 3-го разряда, так как его в принципе не может быть на фоне существенного уменьшения производственного плана и перехода работы производственных цехов с круглосуточного 6-ти дневного режима работы на 2-х сменный 5-тидневный режим работы. Вместе с этим, акт проверки не содержит ссылок на конкретный пункт ТК РФ и иных подзаконных актов, которые нарушило Общество при проведении мероприятий по изменению условий труда работников. Доводы инспектора труда Л о нарушении ст. 74 ТК РФ,