нормы нагрузки обслуживаемых подъемно-транспортных, перегрузочных машин, механизмов и приспособлений; сведения о подвижном составе; наименования грузов; визуальное определение массы перемещаемого груза; правила и способы погрузки, выгрузки, перегрузки и строповки грузов; устройство грузовых помещений; виды тары, упаковки и маркировки грузов; допустимые габариты при погрузке грузов на открытый железнодорожный подвижной состав и автомашины и разгрузке грузов из железнодорожных вагонов и укладке их в штабель; расположение складов и мест погрузки и выгрузки грузов; производственное задание и технологическую последовательность выполнения операций на обслуживаемом участке; правила техники безопасности и условную сигнализацию при производстве погрузочно-разгрузочных работ; основы ведения коммерческих операций. (с изм. и доп., внесенными Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 02.02.1988 N 48/3-65) Механизатор (докер-механизатор) комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах 3 класс Характеристика работ . Погрузка, выгрузка и перегрузка всех видов грузов в суда, вагоны, автомобили и другой подвижной состав с применением: кранов одной группы; автопогрузчиков грузоподъемностью до 10 т; тягачей (тракторов), бульдозеров (дизельных тягачей вагонов);
оборудования, поверку контрольно-измерительных приборов и инструмента. Организует входной контроль при приемке спецпродукции, периодическое проведение всех видов контроля за состоянием спецпродукции в процессе хранения. Организует и координирует взаимодействие структурных подразделений организации и подразделений охраны объекта по обеспечению требований режима секретности, спецбезопасности, физической защиты спецпродукции при ее хранении, приеме и выдаче в спецсооружении. Организует работы по проведению планово-предупредительного ремонта технологического оборудования, технических систем, обеспечивающих функционирование спецсооружения. Руководит разработкой документов по обеспечению требований режима секретности, требований пожарной безопасности, предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций в спецсооружении. Контролирует соблюдение работниками правил по охране труда, ядерной и радиационной безопасности, охране окружающей среды, пожарной безопасности. Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, методические и нормативные документы по вопросам учета, хранения, транспортирования спецпродукции и спецматериалов, выполнения погрузочно-разгрузочных, транспортных и других работ; технические условия на проведение погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ ; требования по обеспечению режима секретности; порядок и методы учета, составления отчетности по хранению и
(пароходства, судоходные компании, порты и другие организации), осуществляющие перевозочную и погрузочно-разгрузочную деятельность на морском транспорте на коммерческой основе. Субъектами официального статистического учета являются Росстат, Росморречфлот и Ространснадзор. Методом статистического наблюдения на морском транспорте является сбор статистической отчетности, основанный на сплошном наблюдении по формам: ежемесячной отчетности - о перевозках грузов и пассажиров, погрузочно-разгрузочных работах, аварийных случаях на море; ежеквартальной отчетности - о перевозках грузов и пассажиров по видам плавания и маршрутов, видам перевозок, видам грузов; погрузочно- разгрузочныхработах (по принадлежности флота и странам); годовой отчетности - о количестве и характеристиках морских судов (в том числе отправленных и прибывших из портов/в порты), количестве, характеристиках и использовании причалов. Формирование сводных итогов (агрегирование информации) производится по следующим уровням и классификационным признакам: перевозки грузов, грузооборот - по Российской Федерации, видам грузов, видам плавания; перевозки грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности с ограниченными сроками завоза грузов (продукции) - по Российской Федерации,
водопользования или принятие решения о предоставлении водного объекта в пользование в случае, если водный объект используется для судоходства или плавания маломерных судов. Согласно постановлению Правительства РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте» от 06 марта 2012 года №193 погрузочно-разгрузочные работы на плавательных средствах отнесены к самостоятельному лицензируемому виду деятельности. Как усматривается из представленных материалов, в ходе проведения плановой выездной проверки соблюдения требований законодательства Российской Федерации в сфере природопользования и охраны окружающей среды, установлено, что ОАО «Хабаровский речной торговый порт» использует арендованные у Российской Федерации причалы грузовых районов «Ветка» и «Красная речка», при этом использует прилегающие к ним участки акватории водных объектов (Амурской протоки и реки Амур) для размещения (стоянки) плавательных средств при проведении погрузочно-разгрузочныхработ в отсутствие оформленных в установленном порядке договоров водопользования, нарушив тем самым ст. 11 Водного Кодекса РФ. Таким образом, ОАО «Хабаровский речной торговый порт» совершило административное правонарушение, предусмотренное ст.7.6 Кодекса
из пункта 2.1 Контракта период поставки товара – с даты подписания Контракта по 30.11.2020; периодичность поставки – 1 раз в месяц по заявке заказчика; срок поставки товара – в течение 5 рабочих дней после поступления заявки от заказчика; количество поставляемого товара определяется заявкой заказчика, которая направляется на адрес электронной почты поставщика. Цена Контракта составляет 333 869 руб. 80 коп. и включает в себя стоимость поставляемого товара, а также расходы на перевозку, доставку, все виды погрузочно-разгрузочных работ , страхование, уплату таможенных пошлин, налогов, сборов и других обязательных платежей (пункты 3.2, 3.3 Контракта). На основании заявок Учреждения ФИО1 поставил товар по товарным накладным от 04.02.2020 № 28 на сумму 93 962 руб. 60 коп., от 06.07.2020 № 414 на сумму 29 988 руб. 40 коп. и от 24.08.2020 № 552 на сумму 59 976 руб. 80 коп. ФИО1 направил Учреждению письмо от 06.11.2020 № 611-11 с предложением согласовать график поставки оставшегося
контракт № с ОАО «Хабаровский речной торговый порт» на приобретение и поставку в р.п. Охотск 600 тонн цемента. При этом п. 2.4 контракта гласит, что цена контракта включает в себя стоимость товара, расходы на тару, маркировку, расходы, связанные с доставкой товара в место поставки без учета перевалки в порту р.п. Охотск и др. Пункт 4.4.1 контракта предусматривает, что поставщик обязан своевременно и надлежащим образом поставить товар в соответствии с условиями контракта, произвести все виды погрузочно-разгрузочных работ . Пункт 5.4 контракта определяет, что поставка осуществляется силами и за счет средств поставщика на условиях поставки, разгрузки и складирования товара в месте доставки. Пункт 6.9 контракта устанавливает, что все виды погрузочно-разгрузочных работ, включая работы с применением грузоподъемных механизмов, осуществляются поставщиком. 03 ноября 2015 г. на основании акта приема-передачи 276 тонн цемента во исполнение вышеуказанного контракта были переданы заказчику в р.п. Охотск. 21 декабря 2015 г. между теми же сторонами было заключено дополнительное
устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Из содержания вводной части, п.п. 1.1, 4.4, 4.4.1, 5.4, 6.5, 6.9 муниципального контракта следует, что он заключен на приобретение и поставку в р.п. Охотск 600 тонн цемента (далее товар) с обязательством поставщика по поставке в соответствии со спецификацией и технической частью (в приложении № 2 контракта). Поставщик обязан своевременно и надлежащим образом поставить товар в соответствии с условиями настоящего контракта, произвести все виды погрузочно-разгрузочных работ и представить все необходимые документы, предусмотренные контрактом. Условия поставки: поставка товара осуществляется силами и за счет средств поставщика на условиях поставки, разгрузки и складирования товара в месте доставки. Приемка товара осуществляется заказчиком в момент разгрузки товара в месте поставки. Все виды погрузочно-разгрузочных работ, включая работ с применением грузоподъемных механизмов, осуществляются поставщиком. Согласно требованиям технической части доставка товара производится до места нахождения Заказчика силами и средствами Поставщика. Кроме того, в судебном заседании установлено, что
товар в безналичной форме, путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика, по факту поставки товара, на основании выставленного счета – фактуры или счета, в течении 15 дней с момента подписания акта приема – передачи поставленного товара, подписанного заказчиком без замечаний. Пунктом п.2.6, 2.7 Контракта установлен срок поставки не позднее 30 сентября 2020 года, место поставки <...>. В соответствии с пунктом 4.4.1 Контракта поставщик обязан своевременно и надлежащим образом поставить товар, произвести все виды погрузочно – разгрузочных работ и представить все необходимые документы, предусмотренные раздело 2 Контракта. Дополнительным соглашением к Контракту от 01 сентября 2020 года стороны определили, что предметом контракта является государственный заказ на поставку гусеничного трактора ВТГ – 90 в количестве 2 единиц. 25 сентября 2020 года ООО «ТК «КОТ» уведомило заказчика о том, что дата планируемой отгрузки техники – 10 октября 2020 года. Задержка поставки тракторов связана с большой загруженностью производителя машин ООО «Стройсельмаш». 10 декабря 2020 года
