Водитель автомобиля 3 разряда - гражданское законодательство и судебные прецеденты

размер заявленных требований, отказаться от заявления полностью или частично, в связи с чем, суд удовлетворяет заявление Инспекции об изменении заявленных требований. По существу заявление поддержал по доводам в нем изложенным. Пояснил, что при рассмотрении настоящего дела в суде апелляционной инстанции по апелляционной жалобе ООО «ПКФ «Север-Волга» инспекцией были понесены судебные издержки. Так, для участия на судебном заседании 20.02.2009 года в Первом арбитражном апелляционном суде г. Владимир был командирован начальник юридического отдела ФИО2 и водитель автомобиля 3 разряда ФИО3 В связи с значительной отдаленностью г. Владимир от г. Чебоксары судебные издержки, понесенные Инспекцией в ходе данного судебного заседания составили: командировочные - 500 руб., проживание в гостинице – 2 250 руб., бензин - 400 руб., итого 3 150 рублей. Рассмотрение апелляционной жалобы Общества было отложено на 20.03.2009 года. Для участия на судебном заседании 20.03.2009 г. в Первом арбитражном апелляционном суде г. Владимир был командирован заместитель начальника юридического отдела ФИО1. Расходы Инспекции составили:

материалы дела доказательствами. Согласно справке от 24.02.2022 №ИЭС9965-22-36162435, сформированной с использованием сервиса «Предоставление сведений из ЕГРЮЛ/ЕГРИП о конкретном юридическом лице/индивидуальном предпринимателе в форме электронного документа», размещенного на официальном сайте ФНС России в сети Интернет в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей не содержатся сведения о должнике как об индивидуальном предпринимателе. Согласно сведениям, указанным в заявлении, и представленным в материалы дела документам должник в настоящее время трудоустроен в ПАО «Россетти Ленэнерго «Кабельная сеть» на должности водителя автомобиля 3 разряда . Из заявления должника следует, что он состоит в браке, несовершеннолетних детей не имеет. В настоящее время у должника имеется в собственности транспортное средство ISUDZU РОДЕО (VIN 4SCY58V8P4338210), что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства <...>. Согласно сведениям, указанным в заявлении, и представленным в материалы дела документам недвижимого имущества, ценных бумаг в собственности должник не имеет. Сделки с ценными бумагами, долями в уставном капитале на сумму свыше трехсот тысяч рублей в течение трех

дороге – Общественной организации Российский Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей проект приказа об объявлении простоя по вине работодателя ФИО5, в связи с проведением ремонтно-восстановительных работ автомобиля Audi Q7, регистрационный номер <***>, после аварии, соответствует требованиям, установленным статьей 157 Трудового кодекса Российской Федерации, коллективным договором и правилами внутреннего трудового распорядка. На основании приказа о переводе работника на другую работу от 27.01.2014 №041-ок за период с 27.01.2014 по 07.02.2014 ФИО5 переведен с должности водителя автомобиля на должность слесаря-ремонтника 5 разряда , оформлено дополнительное соглашение от 27.01.2014 к трудовому договору от 01.02.2006 №321. На основании приказа о переводе работника на другую работу от 07.03.2014 №103-ок за период с 11.03.2014 по 14.04.2014 ФИО5 переведен с должности водителя автомобиля на должность слесаря-ремонтника 5 разряда, оформлено дополнительное соглашение от 07.03.2014 к трудовому договору №321 от 01.02.2006. На основании приказа о переводе работника на другую работу от 07.05.2014 №214-ок за период с 07.05.2014 по 23.05.2014 ФИО5

не относится к видам транспортных средств, которые не подлежат обязательному оснащению тахографами; установлен факт ненадлежащего ведения ООО «Юго-Восточная агрогруппа» учета рабочего времени водителя *** В.М., а именно предоставленные к проведению проверки табель учета рабочего времени и путевые листы за вышеуказанный период не отражают фактический режим труда и отдыха водителя *** В.М., поскольку в табеле учета рабочего времени и путевых листах: время выезда водителя *** В.М., работающего в ООО «Юго-Восточная агрогруппа» на должности « водитель автомобиля 3 разряда в структурном подразделении МТП Центральная а/ф» по трудовому договору от 25.10.1997 года, в 08 часов 00 минут, а время его возвращения в гараж в 16 часов 00 минут, вместе с тем время управления транспортным средством *** В.М. с неработающим тахографом, зафиксированное протоколом об административном правонарушении № *** от 28.01.2022 года, в 00 часов 15 минут. По результатам проверки сделан вывод о том, что в нарушение требований ст. 91 Трудового кодекса Российской Федерации ООО

к видам транспортных средств, которые не подлежат обязательному оснащению тахографами; установлен факт ненадлежащего ведения ООО «Юго-Восточная агрогруппа» учета рабочего времени водителя *** С.В., а именно предоставленные к проведению проверки табель учета рабочего времени и путевые листы за вышеуказанный период не отражают фактический режим труда и отдыха водителя *** С.В., поскольку в табеле учета рабочего времени и путевых листах время выезда из гаража водителя *** С.В., работающего в ООО «Юго-Восточная агрогруппа» на должности « водитель автомобиля 3 разряда в структурном подразделении МТП Центральная а/ф» по трудовому договору от 08.07.2019 года, 21.01.2022 года - в 08 часов 00 минут, а время его возвращения в гараж в 16 часов 00 минут, 22.01.2022 года - время выезда из гаража в 08 часов 00 минут, а время возвращения в гараж в 13 часов 00 минут, вместе с тем, время управления транспортным средством *** С.В. с неработающим тахографом, зафиксированное протоколом об административном правонарушении № 68 ПА

этом данный автомобиль не относится к видам транспортных средств, которые не подлежат обязательному оснащению тахографами; установлен факт ненадлежащего ведения ООО «Юго-Восточная агрогруппа» учета рабочего времени водителя ФИО2, а именно предоставленные к проведению проверки табель учета рабочего времени и путевые листы за вышеуказанный период не отражают фактический режим труда и отдыха водителя ФИО2, поскольку в табеле учета рабочего времени и путевых листах: время выезда водителя ФИО2, работающего в ООО «Юго-Восточная агрогруппа» на должности « водитель автомобиля 3 разряда в структурном подразделении МТП Центральная а/ф» по трудовому договору от 25 октября 1997 года, в 08 часов 00 минут, а время его возвращения в гараж в 16 часов 00 минут, вместе с тем, время управления транспортным средством ФИО2 с неработающим тахографом, зафиксированное протоколом об административном правонарушении № 68 ПА785597 от 28 января 2022 года, в 00 часов 15 минут. По результатам проверки сделан вывод о том, что в нарушение требований статьи 91 Трудового