Водитель автомобиля квалификационные требования - гражданское законодательство и судебные прецеденты

сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «Б 1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; «Б1Е» - автомобили подкатегории «Б1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов. Исходя из предписаний пунктов 2 и 7 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ в редакции Федерального закона от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 названного федерального закона. Статьей 27 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ (в редакции, действовавшей на момент получения водительского удостоверения в 2009 году) определено, что право на управление транспортными средствами предоставляется гражданам, сдавшим квалификационные экзамены, при условиях, перечисленных

мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «Б1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; «Б1Е» - автомобили подкатегории «Б1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов. Исходя из предписаний пунктов 2 и 7 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ в редакции Федерального закона от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 названного федерального закона. Статьей 27 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ (в редакции, действовавшей на момент получения водительского удостоверения административным истцом в 2009 году) определено, что право на управление транспортными средствами предоставляется гражданам, сдавшим квалификационные экзамены, при условиях,

электрическим транспортом, Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Минтранса России от 20.08.2004 № 15. В соответствии с приказом Минтранса России от 22.06.1998 № 75, профессиональная компетентность специалистов юридического лица и индивидуальных предпринимателей в организации и осуществлении лицензируемых видов перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации подтверждается наличием диплома о высшем или среднем профессиональном образовании автомобильного профиля по указанным ниже специальностям или удостоверением о прохождении курса обучения и сдаче квалификационного экзамена по дополнительной образовательной программе: «Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации». Следовательно, учитывая указанные должностные обязанности, Клейменова Л.И., Сафронова Г.Г. должны пройти специальную подготовку и аттестацию на право занятия Ости, связанной с обеспечением безопасности движения. Удостоверений о прохождении периодической аттестации, на право занятия должности, связанной с обеспечением безопасности дорожного движения у Клейменовой Л.И., Сафроновой Г.Г. не имеется. Требование об аттестации лиц, должности которых связаны с обеспечением безопасности, установлено п.

прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке, и получили водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств («В», «С», «Д», «Е», трамваем или троллейбусом). Согласно пункту 2 Квалификационного справочника единые программы подготовки водителей автомобилей третьего, второго и первого классов, а также положение о порядке подготовки и повышения квалификации водителей автомобилей разрабатываются и утверждаются Государственным комитетом СССР по народному образованию. Примечанием к Квалификационным характеристикам водителя автомобиля названного Квалификационного справочника установлено, что квалификация 1 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии; квалификация 2 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3 класса на данном предприятии. В соответствии с пунктом 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника присвоение квалификации класса производится создаваемой в организации квалификационной комиссией, в состав которой

которые прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке, и получили водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств («В», «С», «Д», «Е», трамваем или троллейбусом). Единые программы подготовки водителей автомобилей третьего, второго и первого классов, а также положение о порядке подготовки и повышения квалификации водителей автомобилей разрабатываются и утверждаются Государственным комитетом СССР по народному образованию (пункт 2 Квалификационного справочника). Примечанием к Квалификационным характеристикам водителя автомобиля названного Квалификационного справочника установлено, что квалификация 1 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии; квалификация 2 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3 класса на данном предприятии. В пункте 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника указано, что присвоение квалификации класса производится создаваемой в организации квалификационной комиссией, в состав которой

труда водителей автомобиля и машинистов спецтехники ОАО "..." от 10 июня 2010 года следует, что данный порядок предусмотрен только для тех водителей, которым класс не присвоен. Названными Положениями не предусмотрена обязанность работников ежегодно подавать заявление для подтверждения ранее присвоенного ему класс квалификации и не прописана процедура подтверждения класса квалификации. В соответствии с п.7 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, если водитель автомобиля второго и первого класса не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой, или дополнительные требования , предусмотренные п.3 настоящего раздела, а также систематически нарушает правила дорожного движения и технической эксплуатации подвижного состава и допускает брак в работе, администрация предприятия (организации) по согласованию с соответствующим комитетом профсоюза и по представлению квалификационной комиссии может понизить ему класс квалификации. Понижение класса квалификации объявляется приказом руководителя предприятия (организации) или решением правления колхоза с занесением в трудовую и расчетную книжки. Вышеуказанными Положением об оплате труда и премировании

один разряд выше при той же грузоподъемности крана. При этом машинисты, управляющие строительными и дорожными машинами на базе автомобиля, должны иметь права водителя автомобиля соответствующей категории (пункт 3 введения ЕТКС работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы»). Таким образом, как работа по профессии водитель включает в себя функционал по управлению грузовыми автомобилями всех типов (не исключая кран автомобильный), так и работа машиниста крана автомобильного включает в себя функции по непосредственному управлению транспортным средством, на котором размещена крановая установка. Исходя из положений статьи 57 Трудового кодекса Российской Федерации обязанность именовать должности, профессии или специальности и квалификационные требования к ним в точном соответствии с наименованиями и требованиям, указанным в квалификационных справочниках, утверждаемых в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации или соответствующим положениям профессиональных стандартов, возлагается на работодателя только в том случае, если с выполнением работ связано предоставление компенсаций и льгот либо наличие ограничений, предусмотренных действующим законодательством. Работа