ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Водитель перегонщик - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № А03-2844/15 от 09.10.2015 АС Алтайского края
при его конструктивной гибели является ОАО «ВЭБ-Лизинг», в остальных случаях (кроме риска «гражданская ответственность») является ООО «Реал». Приказом директора ООО «Реал» № 003-р от 01.01.2014 в целях соблюдения требований «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», в соответствии с «Межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте», для организации безопасной эксплуатации автомобильного транспорта ООО «Реал» лицом, ответственным за выпуск на линию автотранспортных средств назначен водитель-перегонщик ФИО5(л.д.35 т.3). 01.05.2014 ООО «Реал» выдало своему сотруднику – продавцу-консультанту ФИО1.(л.д.33-34 т.3) доверенность № 44/14 на право пользования (управления) автомобилем «Mazda CX-5» VIN <***>, представление интересов в управлении ГИБДД ГУВД Алтайского края и его подразделениях сроком на 6 месяцев (л.д.78 т.2). Срок действия водительского удостоверения ФИО1 – с 20.05.2004 до 20.05.2014 (л.д.83 т.2). 19.05.2014 ООО «Реал» отозвало у ФИО1 доверенность № 44/14 на право пользования (управления) автомобилем «Mazda CX-5», о чем ФИО1 расписался в
Постановление № 07АП-11558/15 от 26.01.2016 Седьмой арбитражного апелляционного суда
при его конструктивной гибели является ОАО «ВЭБ-Лизинг», в остальных случаях (кроме риска «гражданская ответственность») является ООО «Реал». Приказом директора ООО «Реал» № 003-р от 01.01.2014г. в целях соблюдения требований «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», в соответствии с «Межотраслевыми правилами по охране труда на автомобильном транспорте», для организации безопасной эксплуатации автомобильного транспорта ООО «Реал» лицом, ответственным за выпуск на линию автотранспортных средств назначен водитель-перегонщик ФИО3.(л.д.35 т.3). 01.05.2014г. ООО «Реал» выдало своему сотруднику – продавцу-консультанту ФИО2.(л.д.33-34 т.3) доверенность № 44/14 на право пользования (управления) автомобилем «Mazda CX-5» VIN <***>, представление интересов в управлении ГИБДД ГУВД Алтайского края и его подразделениях сроком на 6 месяцев (л.д.78 т.2). Срок действия водительского удостоверения ФИО2 – с 20.05.2004 до 20.05.2014 (л.д.83 т.2). 19.05.2014г. ООО «Реал» отозвало у ФИО2 доверенность № 44/14 на право пользования (управления) автомобилем «Mazda CX-5», о чем ФИО2 расписался в
Постановление № А55-38068/19 от 19.05.2020 АС Самарской области
материалов дела, 10.01.2017 на стационарном пункте весового контроля «ПРАВЫЙ БЕРЕГ» областного государственного казенного учреждения «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области», расположенном на автомобильной дороге «Казань-Ульяновск» - «Ульяновск-Самара» км 3+762, была проведена проверка весовых параметров транспортного средства и установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, а именно несанкционированного (без специального разрешения) проезда тяжеловесного транспортного средства - Камаз, государственного регистрационного номера в ПТС нет (транзитный номер не выдается), принадлежащим на праве собственности Акционерному обществу «Транснефть-Приволга», под управлением водителя-перегонщика ФИО1, который осуществлял перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования Ульяновской области по маршруту: от а/д А151 Цивильск-Ульяновск - рзд. Лаишевский - до а/д Р241 Казань-Буинск-Ульяновск - «Казань-Ульяновск-Ульяновск-Самара» (мостовой переход через р. Волга) от г. Ульяновск - Мирный - Чердаклы - Мулловка - на участке обхода г. Димитровграда - Нижняя Якушка - Высокий Колок - а/д «Ульяновск-Димитровград-Самара» - до гр. Самарской области (пройденное расстояние 139,664 км (1,39664 сот. км. -для формулы)), с превышением
Постановление № А65-12432/16 от 23.01.2018 АС Поволжского округа
и монтажа крановой установки. ОАО «КАМАЗ» (заказчик) в лице руководителя ОАО ТФК «КАМАЗ» и ОАО «Интермодальная транспортировка КАМАЗ» (исполнитель) заключен договор от 01.09.2012 № 363/211/12, предметом которого является оказание услуги по доставке транспортного средства марки КАМАЗ. Факт передачи и принятия транспортного средства ОАО «Галичский автокрановый завод» подтверждается товарной накладной от 16.07.2017 № 4654. Факт получения транспортного средства 21.08.2013 ООО «Интермодальная транспортировка КАМАЗ» от ОАО «Галичский автокрановый завод» подтверждается заявкой на выпуск/возврат товарных автомобилей для водителей перегонщиков № 81/220-712И. В свою очередь, ООО «Интермодальная транспортировка КАМАЗ» заключило с ООО «ТЭК Яран» договор оказания услуг по перегону (транспортировке) автомобилей и перевозке попутных грузов от 01.12.2011 № 137/211/11. Согласно указанному договору ООО «ТЭК Яран» обязалось оказать услуги по перегону (транспортировке) автомобилей марки «КАМАЗ», шасси «КАМАЗ», спецтехники на базе шасси «КАМАЗ», своим ходом, тракторов, доставке прицепной техники и перевозке попутного груза (запасных частей) по заявке заказчика. Во исполнение указанного договора ООО «Интермодальная транспортировка КАМАЗ»
Решение № 2-30 от 10.01.2012 Тракторозаводского районного суда г. Волгограда (Волгоградская область)
00.09.28 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 26.10.1978 по 28.03.1979 — 00.05.03 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 31.03.1979 по 28.05.1979 — 00.01.29 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 31.05.1979 по 31.05.1979 — 00.00.01 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 02.06.1979 по 10.08.1982 — 03.02.09 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 12.08.1982 по 18.08.1985 — 03.00.07 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 19.08.1985 по 18.09.1985 — 00.01.00 - водитель- перегонщик Волгоградского троллейбусного депо, с 19.09.1985 по 30.09.1985 — 00.00.12 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 01.10.1985 по 31.10.1985 — 00.01.00 - водитель- перегонщик Волгоградского троллейбусного депо, с 01.11.1985 по 12.01.1986 — 00.02.12 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 13.01.1986 по 06.02.1986 — 00.00.24 - водитель- перегонщик Волгоградского троллейбусного депо, с 07.02.1986 по 10.07.1986 — 00.05.04 - водитель троллейбуса Волгоградского троллейбусного депо, с 11.07.1986 по 10.08.1986 — 00.01.00 - водитель- перегонщик Волгоградского троллейбусного
Решение № 2-4778 от 13.12.2011 Индустриального районного суда г. Хабаровска (Хабаровский край)
ущерба, ДД.ММ.ГГГГ было проведено второе заседание комиссии, истец не присутствовал, извещался о времени проведения заседания, просмотрена видеозапись, на которой видно, что ФИО1 явно превысил скорость, комиссионно принято решение и установлена вина ФИО1 в столкновении вагонов, взыскана сумма ущерба, на вагоне № имеется три вида тормозов, вагон № находился на восстановительном ремонте после длительного простоя, поставлен в канаву методом буксира, мастер знал об отсутствии тормозов, в журнале неисправность тормозов не указывается, отмечаются выполненные ремонтные работы, водитель-перегонщик перед началом движения вагона должен проверить исправность тормозной системы. Допрошенный ранее в судебном заседании свидетель ФИО7 суду пояснил, что работает инспектором водителей МУП «ТТУ» около 18 лет, ДД.ММ.ГГГГ исполнял обязанности начальника депо, ДД.ММ.ГГГГ утром доложили о произошедшем столкновении вагонов № и №, ДД.ММ.ГГГГ была создана комиссия по расследованию столкновения вагонов, приглашен ФИО1 и ФИО5, явился ФИО1, ФИО5 не явился, установлена сумма ущерба около 30 000 рублей, ДД.ММ.ГГГГ проведено второе заседание комиссии, ФИО1 не присутствовал,