Водительское удостоверение другого государства - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Статья 10 1. Водитель транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение, выданное компетентным органом своего государства и действительное в отношении категории используемого для международных автомобильных перевозок транспортного средства, а также регистрационные документы на это транспортное средство. Указанные документы должны сопровождаться заверенным переводом на китайский и (или) русский язык. 2. Используемое для международных автомобильных перевозок транспортное средство должно иметь регистрационные знаки (номера) и отличительный знак государства, в котором оно зарегистрировано. 3. Прицепы и полуприцепы могут иметь регистрационные и отличительные знаки других государств при условии, что грузовые автомобили, автомобильные

Статья 6 1. Перевозчики и экипажи автотранспортных средств государств Сторон обязаны соблюдать законодательство и правила дорожного движения государства той Стороны, по территории которого осуществляется перевозка. 2. Водитель автотранспортного средства должен иметь национальное или международное водительское удостоверение (при условии, что оно сопровождается соответствующим национальным водительским удостоверением) и регистрационные документы на автотранспортное средство, соответствующие требованиям Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. 3. Разрешение и другие документы, которые требуются в соответствии с настоящим Соглашением, должны находиться у водителя автотранспортного средства и предъявляться по требованию компетентных органов государств Сторон, уполномоченных осуществлять контроль на автомобильном транспорте.

Статья 4 1. Водитель транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение, действительное в отношении категории используемого для международных автомобильных перевозок в соответствии с настоящим Межправительственным соглашением транспортного средства, а также регистрационные документы на такое транспортное средство. Указанные документы должны сопровождаться заверенным переводом (переводами) на официальный язык (официальные языки) государства Стороны (государств Сторон), по территории которого осуществляется международная автомобильная перевозка. 2. Используемое для международных автомобильных перевозок в соответствии с настоящим Межправительственным соглашением транспортное средство должно иметь регистрационные знаки и отличительный знак государства Стороны, в котором оно зарегистрировано. 3. Каждая Сторона признает действительные водительские удостоверения, регистрационные документы на транспортное средство и регистрационные знаки, выданные компетентными органами

необоснованной, Кассационная коллегия установила: Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. N 1396 утверждены Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (далее - Правила). Постановление Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. N 1396 опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации 27 декабря 1999 г., N 52, "Российской газете" от 31 декабря 1999 г. Пунктом 40 Правил установлено, что замена полученных гражданами Российской Федерации в других государствах международных или национальных водительских удостоверений этих государств производится после сдачи теоретического экзамена при представлении документов, указанных в пункте 16 данных Правил (кроме документа о прохождении обучения), заверенной в установленном порядке копии водительского удостоверения, а также документа об оплате изготовления и (или) выдачи водительского удостоверения. Н. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании недействующим пункта 40 Правил в части, предусматривающей замену полученных гражданами Российской Федерации в других государствах международных или национальных водительских удостоверений этих государств после сдачи теоретического

водительских удостоверений, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. N 1396, установил: Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. N 1396 утверждены Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (далее - Правила). Постановление опубликовано в Собрании законодательства Российской Федерации, 27 декабря 1999 г., N 52, "Российской газете" 31 декабря 1999 г. Пунктом 40 Правил установлено, что замена полученных гражданами Российской Федерации в других государствах международных или национальных водительских удостоверений этих государств производится после сдачи теоретического экзамена при представлении документов, указанных в пункте 16 данных Правил (кроме документа о прохождении обучения), заверенной в установленном порядке копии водительского удостоверения, а также документа об оплате изготовления и (или) выдачи водительского удостоверения. Н. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с заявлением о признании недействующим пункта 40 Правил в части, предусматривающей замену полученных гражданами Российской Федерации в других государствах международных или национальных водительских удостоверений этих государств после сдачи теоретического

жалобы о том, что ФИО1 необоснованно привлечен к административной ответственности, поскольку он, имея водительское удостоверение, выданное в Республике Азербайджан, в соответствии с действующим законодательством вправе был управлять транспортным средством на основании имеющегося у него иностранного национального водительского удостоверения, нельзя признать состоятельным. В соответствии с пунктом 12 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи. В силу подпункта «Ь» пункта 2 статьи 41 Конвенции о дорожном движении (с изменениями от 28 сентября 2004 года) заключенной в г. Вене 08 ноября 1968 года (далее - Конвенция), государства -участники признают любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции.

на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами. Из приведенных норм законодательства следует, что при осуществлении предпринимательской или трудовой деятельности на территории Российской Федерации, связанной с управлением транспортными средствами, к управлению транспортными средствами допускаются лица, имеющие общий водительский стаж не менее трех лет и водительское удостоверение Российской Федерации. Национальное водительское удостоверение другого государства или международное водительское удостоверение принимается (вместе с национальным водительским удостоверением) в качестве основания для допуска к управлению транспортным средством в рассматриваемом случае, если государство, выдавшее водительское удостоверение на законодательном уровне закрепляет использование русского языка в качестве официального. В соответствии с пунктом 3 части 14 статьи 9 Федерального закона № 69-ФЗ нарушения требования, предусмотренного пунктом 2 части 16 настоящей статьи является безусловным основанием для отзыва (аннулирования) лицензии на основании решения суда по заявлению уполномоченного

иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 данной статьи. Таким образом, управление в Российской Федерации транспортными средствами при наличии иностранного национального водительского удостоверения допустимо для иностранных граждан. Соответственно лицо, приобретающее статус гражданина РФ, лишается права на управление транспортным средством на основании иностранного национального водительского удостоверения, и возникает обязанность по обмену на российское национальное водительское удостоверение, порядок которого закреплен в Постановлении Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 (ред. от 20.12.2019) «О допуске к управлению транспортными средствами». В силу подпункта «б» пункта 2 статьи 41 Конвенции государства -участники признают любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к Конвенции. В силу приведенных норм, управление в Российской Федерации транспортными средствами при наличии иностранного национального водительского удостоверения допустимо для иностранных лиц, временно пребывающих на ее территории. Вместе с тем 02.10.2015 отделом УФМС России по Оренбургской области в Промышленном р-не гор. Оренбурга ФИО1 В. выдан паспорт гражданина Российской Федерации,

непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, и то такой запрет вступит в силу только с 01 июня 2017 года. При этом, какие-либо законодательные ограничения для управления транспортным средством лицом, имеющим национальное водительское удостоверение Республики Казахстан, отсутствуют. Вместе с тем, иностранное национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации, если оно отвечает требованиям соответствующего договора. Статьей 41 Конвенции о дорожном движении (с поправками от 28.09.2004 г. вступившими в силу для РФ 28.03.2006 г.) определены критерии действительности национальных и международных водительских удостоверений, выданных на территории иностранного государства - участника Конвенции. Согласно пункту 2 статьи 41 Конвенции о дорожном движении договаривающиеся Стороны будут признавать любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции. В соответствии с пунктом 6 Приложения 6 Конвенции о дорожном движении все записи, вносимые

выплат для восстановления транспортного средства. После этого ФИО1 обратился в суд с исковыми требованиями на возмещение разницы на восстановление транспортного средства. Заявленная сумма утраты товарной стоимости в заключении эксперта или в других доказательствах не устанавливалась, такая сумма взята из судебной практики. ФИО2 работает, в связи с чем с него возможно взыскать ущерб. Просит взыскать ущерб солидарного с ответчиков, так как вина собственника ФИО3 состоит в том, что ФИО2 является гражданином <данные изъяты>, имея водительское удостоверение другого государства , в связи с чем ФИО3 передал право управления транспортным средством ФИО2, как лицу, не имеющему право управления транспортными средствами на территории РФ. Ответчик ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признал, суду пояснил, что исковые требования понятны, с исковыми требованиями не согласен. Не отрицает, что является собственником автомобиля. ФИО2 управлял автомобилем на том основании, что он дал право владеть автомобилем ФИО2, включил его в полис ОСАГО. Водительское удостоверение у ФИО2 имеется. Считает,

достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении; протоколом от отстранении от управления транспортным средством; протоколом о задержании транспортного средства; бессрочным водительским удостоверением <данные изъяты> на имя ФИО3, выданного ему 21.07.2001; паспорт гражданина Российской Федерации, выданного ФИО3; рапортом инспектора ДПС 1 взвода 2 роты ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД РФ ПО Ростовской области ФИО1, согласно которому им остановлен автомобиль под управлением гражданина РФ ФИО3, который имел при себе водительское удостоверение другого государства (Украина). Оснований не доверять приведенным доказательствам не имеется, поскольку изложенные в них фактические обстоятельства дела согласуются между собой и с изложенным в протоколе об административном правонарушении событием административного правонарушения, они составлены должностными лицами в рамках их должностных обязанностей, по факту выявления совершения административного правонарушения, порядок их составления соблюден, они отвечают требованиям, предъявляемым к доказательствам положениями ст. 26.2 КРФ об АП. Таким образом, судья приходит к выводу, что на момент совершения административного правонарушения ФИО3