по отчетным данным с соответствующей корректировкой на объем выпуска и инфляцию в планируемом году; - расходы на абонирование телефонных номеров городской телефонной сети - исходя из количества и тарифов оплаты. Расходы на служебные разъезды по городу рассчитывают исходя из количества работников, в должностные обязанности которых входят разъезды ( выпускающие редакторы, курьеры, редакторы тематических редакций); расходы на краткосрочные (однодневные) командировки - в зависимости от тарифов на проезд и планируемого количества командировок. Расходы на содержание служебных легковых автомобилей, являющихся собственностью Издательства, рассчитывают исходя из затрат на оплату труда водителей и другого персонала; ЕСН, ОПС и ДС; расходов на горючее, смазочные и др. материалы, ремонт и замену автомобильной резины, эксплуатационный ремонт и техническое обслуживание, на содержание гаражей (энергоснабжение, водоснабжение, канализация, текущий ремонт и т.п.), на арендную плату за гаражи и места стоянки автомобилей и др. Расходы на аренду помещений планируют исходя из заключенных договоров. Расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, в
По своему характеру данные повреждения не являются скрытыми, следовательно, при их наличии на момент осмотра были бы зафиксированы в акте осмотра . В результате рассматриваемого события была повреждена накладка порога левая. В связи с тем, что СТОА ООО "ТТС-УКР-Ижевск" уведомило о невозможности произвести замену данного элемента, т.к. данная деталь не выпускается, на основании заявления представителя Страхователя (вх. от 07.09.2018) расходы на ремонт данного элемента были перечислены на счет ООО "Сфера". Представитель заявителя получил отремонтированный автомобиль, что подтверждается актом приема-сдачи автомобиля. Собственноручно подписав акт приема-сдачи автомобиля, представитель Истца подтвердил, что претензий по сроку и качеству выполненных работ не имеет. Восстановительный ремонт в сумме 13 892,40 рублей был оплачен Страховщиком на основании счета СТОА ООО "ТТС-УКР-Ижевск". Предъявляя ко взысканию сумму в размере 463 078 рублей, Истцом в материалы дела не было представлено допустимых доказательств того, что указанные им повреждения относятся к ДТП от 28.05.2018 года. Согласно представленной Ответчиком рецензии ООО "ТК Сервис
и оригинальные запасные части имеют сертификат соответствия, выданный органом по сертификации на компоненты, поставляемые в качестве сменных (запасных) для послепродажного обслуживания транспортных средств указанной марки и выпускаются в соответствии с Техническим регламентом. Заказчиком в описании объекта закупки указаны каталожные номера оригинальных запасных частей (производителей автомобилей), а также, каталожные номера производителей запасных частей, выпускающих детали на сборочные конвейеры автопроизводителей в целях полной совместимости с имеющимися у Заказчика автомобилем с целью продления срока службы автомобилей, безопасной эксплуатации, а также исключения возможности поставки запасных частей ненадлежащего качества. В соответствии с ГОСТ 18322-78 (СТ СЭВ 5151-85) «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения» утвержденный постановлением Госстандарта СССР от 15.11.1978 № 2986) запасная часть - это составная часть изделия, предназначенная для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления исправности или работоспособности изделия. Согласно пункту 6 Технического регламента компоненты транспортного средства - составные части конструкции транспортного средства, поставляемые
ведомость от дата является лишь предложением по проведению ремонтных работ при следующем техническом обслуживании в дата, необоснован, поскольку по существу дефектовочная ведомость является рекомендацией по замене рулевых наконечников, а не ожиданием следующего технического обслуживания, поскольку любой люфт в рулевых наконечниках может повлиять на безопасность движения. То обстоятельство, что автомобиль не был отремонтирован в ООО «Автотехцентр-Эссо» и не должен был выпускаться без ремонта не свидетельствует об отсутствии у истца обязанности по контролю исправности автомобиля перед эксплуатацией. Более того, как пояснил свидетель ФИО2, работающий автослесарем в ООО «Автотехцентр-Эссо», запасных частей для ремонта неисправностей передней подвески не было, все неисправности автомобиля, в том числе неисправности рулевых наконечников были отражены в дефектовочной ведомости. То обстоятельство, что истец не был поставлен в известность о дефектовочной ведомости не меняет правильности выводов суда о наличии у истца обязанности по контролю за заменой рулевых наконечников, поскольку в обязанности истца входит осуществление контроля исправности транспорта и не допускать
