Загрузка и погрузка товара - гражданское законодательство и судебные прецеденты

автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», правовыми позициями, изложенными в постановлениях Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» и от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», признав, что причиной повреждения товара являлась недостаточная циркуляция теплого воздуха ввиду плотной загрузки автомобиля, установив отсутствие у перевозчика обязательств по погрузке товара и организации надлежащей его погрузки, апелляционный суд сделал вывод о недоказанности наличия причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и возникновением у истца убытков. Проверив в порядке статей 286, 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации законность судебного акта, правильность применения норм материального и процессуального права при рассмотрении дела, суд округа пришел к выводу о соответствии выводов, содержащихся в постановлении суда апелляционной инстанции, установленным фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам. Доводы

реконструкция (в наружной стене обустроено окно для загрузки товара в магазин «Раз-Два»). В связи с поступившим обращением Комитетом на основании приказа от 13.08.2021 № 48 в рамках муниципального жилищного контроля проведена внеплановая выездная проверка в отношении ООО «Премиум» на предмет исполнения соблюдения управляющей организацией обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами. В ходе проверки должностным лицом Комитета сделан вывод о нарушении ООО «Премиум» требований п.п. «е» п. 10 Правил содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006г. № 491 (далее - Правила № 491), п. 3 Минимального перечня услуг и работ, необходимых для обеспечения надлежащего содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 03.04.2013г. № 290 (далее - Перечень № 290). По результатам проверки составлен Акт проверки № 10 от 28.08.2021, согласно которому в ходе проверки установлено наличие оконного проема для разгрузки, либо погрузки товаров магазина «Раз-Два» в несущей стене многоквартирного дома

АО «Тандер». Однако суды не учли следующего. Как указано выше, в пункте 1 статьи 796 Кодекса законодатель установил презумпцию ответственности перевозчика за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи надлежащему лицу, если перевозчик не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суды установили, что после загрузки товара, принадлежащего истцу, и его опломбирования перевозчик по прибытии в г. Георгиевск для погрузки товара ОАО «МАКФА» сорвал указанную пломбу и дополнительно загрузил товар ОАО «МАКФА». Последующее опломбирование всего груза не имеет значения для разрешения спора, поскольку истец в опломбировании не участвовал. В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и статьей 796 Кодекса перевозчик должен доказать, что на момент распломбирования и погрузки в г. Георгиевске товар истца либо уже был поврежден, либо он поврежден впоследствии именно от неправильной погрузки

Оснований полагать, что данные доказательства получены с нарушением закона, не имеется. Достоверность и допустимость данных доказательств сомнений не вызывает. Совокупность имеющихся в материалах дела доказательств являлась достаточной для вывода Управления Роспотребнадзора по ВО о наличии в действиях ООО «Агроторг» состава административного правонарушения, предусмотренного ст.6.4 КоАП РФ. Из материалов дела видно, что 25.03.2019 г. при составлении протокола об административном правонарушении присутствовал представитель ООО «Агроторг» по доверенности, который в объяснениях указал, что на территории дебаркадера загрузка и погрузка товара не производилась, через дебаркадер осуществлялась транспортировка товара, что не влияет на суть совершенного административного правонарушения. Из экспертного заключения №40/413 от 15.03.2019 г. следует, что зона погрузочно-разгрузочных работ внутренних поставщиков организации «Пятерочка» ООО «Агроторг», расположенной по адресу: <адрес> не соответствует требованиям абз.2 ст.11, п.1 ст.24 ФЗ от 30.03.1999 №52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», п.2.4 СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов»; п.3.7 СанПин 2.1.2.2645-10 «Санитарно-эпидемиологические

и помещениях». Данные нарушения были выявлены сотрудниками Управления Роспотребнадзора по РТ <дата изъята>. В соответствии с составленным в порядке части 6 статьи 27.16 КоАП РФ вкладышем, с протоколом о временном запрете деятельности, составленным ведущим специалистом-экспертом отдела <данные изъяты> и подписанным генеральным директором магазина <данные изъяты>, деятельность магазина «<данные изъяты>» фактически прекращена в 14 часов 00 минут <дата изъята>. На судебном заседании защитник юридического лица вину АО «Тандер» не признал, предоставив фотоматериал, указал, что загрузка и погрузка товаров осуществляется через закрытый дебаркадер, который, согласно требованиям санитарных норм и правил, является надлежащей зоной для осуществления таких действий, в связи с чем в действиях АО «<данные изъяты>» отсутствует состав административного правонарушения. Представитель Управления Роспотребнадзора по РТ указал на то, что в помещении, где осуществляет деятельность АО «Тандер», действительно имеют место вышеуказанные нарушения санитарно-эпидемиологических требований. Установленная юридическим лицом у входа в магазин конструкция не является закрытым дебаркадером, поскольку ворота, куда может заехать борт грузового