ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Замена перевозчика - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Приказ Минтранса России от 25.09.2008 N 155 (ред. от 16.07.2014) "Об утверждении Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации" (Зарегистрировано в Минюсте России 04.12.2008 N 12793)
сверхнормативного багажа не возвращается. (п. 120 в ред. Приказа Минтранса России от 16.07.2014 N 187) (см. текст в предыдущей редакции) 121. Сумма, уплаченная перевозчику за предоставление дополнительных услуг повышенной комфортности в соответствии с Общими правилами воздушных перевозок, в случае, если дополнительные услуги не оказаны, подлежит возврату. XVII. Порядок расчета провозной платы при вынужденном изменении договора воздушной перевозки пассажира 122. При вынужденном изменении условий договора воздушной перевозки пассажира доплата с пассажира не взимается. 123. При замене перевозчиком воздушного судна с салонами повышенной комфортности на воздушное судно, не имеющее салонов повышенной комфортности, или при изменении компоновки воздушного судна пассажиру возвращается разница между оплаченным тарифом и тарифом того класса обслуживания, которым была фактически осуществлена перевозка. 124. В случае, если перевозчик вынужденно размещает пассажира в салоне класса обслуживания выше, чем тот, который пассажир оплатил, дополнительная плата с пассажира не взимается. 125. В случае, если при эксплуатации на воздушной линии двух и более типов воздушных
Решение Верховного Суда РФ от 07.06.2010 N ГКПИ10-469 <Об отказе в удовлетворении заявления о признании частично недействующим пункта 6 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утв. Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 N 82>
груза содержатся в Воздушном кодексе Российской Федерации, правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе (пункт 7); при оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент предоставляют пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в частности информацию, указанную в оформленном перевозочном документе, о правилах перевозчика, о перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, о типе воздушного судна и др. (пункт 37). Обладая информацией об условиях договора воздушной перевозки, к числу которых относится и возможность замены перевозчика по договору, граждане по своему усмотрению решают вопрос о заключении такого договора на предложенных условиях, что не противоречит положениям статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации. Ссылка заявителя на недопустимость замены типа воздушного судна, выполняющего рейс, не имеет отношения к оспариваемой норме, которая данный вопрос не регулирует. Пункт 6 Федеральных авиационных правил в оспариваемой части соответствует требованиям федерального закона и иных нормативных правовых актов, имеющих большую юридическую силу, прав и свобод заявителя не нарушает, в
Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.12.2019 N 2846/р (ред. от 17.11.2020) "О выплате пассажирам денежных компенсаций за опоздание скоростных поездов ОАО "РЖД" или за замену поездов другим типом подвижного состава или другими транспортными средствами" (вместе с "Порядком выплаты пассажирам денежных компенсаций за опоздание скоростных поездов ОАО "РЖД" или за замену поездов другим типом подвижного состава или другими транспортными средствами")
время стоянки поезда на станции назначения пассажира не позволяет оформить претензию в поезде, то пассажир может направить претензию по почте или передать в кассы ОАО "РЖД" (Дирекцию скоростного сообщения): а) при опоздании поезда "Сапсан" или "Ласточка" 700-й нумерации перевозчика ОАО "РЖД" - в течение 45 дней с даты опоздания; б) при опоздании или замене поезда "Аллегро" - в течение 9 месяцев с даты опоздания или замены подвижного состава. 8. Претензии пассажиров по выплатам денежных компенсаций за опоздание поездов "Сапсан", "Аллегро" и "Ласточка" 700-й нумерации перевозчика ОАО "РЖД" или замену поездов "Аллегро" другим типом подвижного состава или другими транспортными средствами (далее - претензии) регистрируются в Книге учета рассмотрения поступивших претензионных дел по форме ФДУ-19 в электронном виде. 9. Срок рассмотрения претензии составляет 30 рабочих дней с даты поступления в ОАО "РЖД" полного комплекта документов. 10. Дирекция скоростного сообщения в течение 12 дней с даты получения претензии: а) производит расчет суммы денежной
Решение № А79-7020/13 от 13.01.2014 АС Чувашской Республики
ЧР в судебном заседании просила суд отказать в удовлетворении заявленных требований по доводам, изложенным в отзыве, пояснив что, согласно паспорту межобластного автобусного маршрута № 737 «г.Новочебоксарск – г.Ульяновск», указанный маршрут внесен в реестр Минтранса России 05.04.2007 № 2130-737, перевозчиком является ООО «Милта»; Порядком формирования сети регулярных автобусных маршрутов между субъектами Российской Федерации, утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 14.08.2003 № 178 не регламентирована процедура отказа перевозчика от обслуживания маршрута и замены перевозчика на маршруте. Замена перевозчика на межобластном маршруте производится Министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики путем аннулирования ранее выданного согласования открытия маршрута предыдущему перевозчику и открытия данного маршрута новому перевозчику, с предоставлением последним полного перечня документов, в соответствии с приказом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики № 178. Новому перевозчику необходимо получение согласование открытия маршрута в общем порядке; обстоятельства дела затрагивают права и интересы ООО «Милта» на указанный маршрут. Индивидуальный предприниматель ФИО1 осуществлял все действия по согласованию
Постановление № 19АП-5705/20 от 30.11.2020 Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда
полиса не позднее одних суток сообщать страховщику обо всех ставших ему известными существенных изменениях в обстоятельствах, сообщенных в заявлении на страхование груза, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение степени страхового риска. К изменению степени страхового риска относятся: - задержка сверх указанных в договоре сроков в отправке/доставке груза, - отклонение от маршрута, указанного в договоре, - изменения пунктов перегрузки, выгрузки и назначения груза, перегрузка на другой вид транспорта, - изменение стоимости груза, - замена перевозчика , - замена транспортного средства. Если страхователь не сообщит о повышении степени риска либо исказит характер его изменения, страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения с момента повышения степени риска. В силу п. 18.4.3 Правил № 13/2 страховщик обязан возместить понесенные страхователем убытки от утраты (гибели) или повреждения застрахованных партий груза в результате наступления страхового случая. Страховая выплата производится на основании письменного заявления страхователя. Страховщик в течение 10 рабочих дней составляет страховой акт. Страховая выплата
Постановление № А51-1940/20 от 06.10.2020 АС Приморского края
или путем перевода денежных средств па счет перевозчика при этом банковские расходы оплачиваются плательщиком (пункт 4.4). Моментом исполнения обязательств заказчика но оплате считается дата зачисления денежных средств на расчетный счет перевозчика (пункт 4.5). Счета-фактуры выставляются перевозчиком заказчику не позднее 7 банковских дней после перевозки грузов по каждой заявке, но не позднее 5-го числа месяца следующего за отчетным, по каждой заявке заказчика (пункт 4.6). На основании дополнительного соглашения от 01.11.2018 к спорному договору права произведена замена перевозчика по договору с ООО «ВостокТрансПорт» на ООО «Магистраль-ДВ». Согласно заявке заказчика от 23.10.2018 перевозчиком были оказаны заказчику услуги по договору на общую сумму 280 000 рублей, что подтверждается счетом-фактурой №685 от 27.10.2018, транспортными накладными от 24.10.2018. 01.11.2018 перевозчиком посредством электронной почты был выставлен заказчику счет на оплату №685 от 27.10.2018 на сумму 280 000 рублей. 16.07.2019 перевозчиком посредством электронной почты был выслан для согласования акт сверки взаимных расчетов по состоянию на 30.06.2019, согласно которому
Решение № А56-73057/17 от 16.08.2018 АС города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
всех ставших ему известными существенных изменениях в обстоятельствах, сообщенных Страховщику при заключении договора, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение степени страхового риска. К изменению степени страхового риска, в частности, относятся: задержка сверх указанных в договоре сроков в отправке, либо в доставке груза; отклонение от маршрута, указанного в договоре страхования: изменения пунктов перегрузки, выгрузки и назначения груза, перегрузка на другой вид транспорта; изменение стоимости груза, на основании которой Сторонами была установлена страховая сумма; замена перевозчика ; замена транспортного средства. Из представленных страхователем документов, а именно транспортной накладной № 6650-35231 следует, что транспортное средство, заявленное на перевозку SCANIA, г.р.н. Т002ВН 78/АН640178 было заменено (без уведомления Страховщика) на т/с SCANIA, г.р.н. Т428КМ14/АН733514. Пункт выгрузки Якутия, Мегино-Кангаласский улус, <...> так же не совпадает с заявленным местом выгрузки согласно договора страхования, и экспедиторской расписке по адресу: Республика Саха (Якутия), Мегино-Кангаласский улус, <...>. При неисполнении Страхователем либо Выгодоприобретателем предусмотренной в п. 8.1 Правил транспортного
Решение № 2-1789/2017 от 22.08.2017 Ноябрьского городского суда (Ямало-Ненецкий автономный округ)
актов при этом не составлялось, фотографий нет, всем занималось ООО «ПЭК». Кухне на тот момент было месяца три, она практически не эксплуатировалась, но была незначительно повреждена – сломаны ножки, продавлены стенки, имелись сколы, отверстия в детали. Какова была реальная цена груза при его передаче первому перевозчику в уже поврежденном состоянии, истец не знает, но она не должна была значительно отличаться от покупной. Некоторая часть кухни была направлена в собранном виде, некоторая – в разобранном. Замена перевозчика в Ноябрьске была продиктована тем, что ООО «ПЭК» в Новом Уренгое свою деятельность не осуществляет. К ответчику истец не ездил, договор был заключен по электронной почте (ему направили готовое поручение перевозчику, которое он подписал). В начале апреля 2016 года ответчик сообщил, что груз прибыл в поврежденном состоянии, на что он ответил отправлять груз дальше, осматривать его не поехал. Ответчику за новую упаковку он не платил. При принятии груза от ответчика каких-либо замечаний в поручении
Решение № 2-2182/18 от 23.01.2019 Московского районного суда г. Калининграда (Калининградская область)
удовлетворить, пояснив, что ООО «Другие места» вернуло ей агентское вознаграждение <данные изъяты> руб., а СПАО «Ингосстрах» выплатили ей страховое возмещение в сумме <данные изъяты> руб. Вместе с тем, ООО «Турагентство выгодных цен Другие места» должно нести солидарную ответственность с ООО «Панорама Тур», поскольку информация о туре не была доведена до потребителя в установленном порядке, после аннулирования туров обращались в агенту с просьбой уточнить информацию по аннулированным турам, в какой части они аннулированы возможна ли замена перевозчика с целью осуществления запланированного отдыха, однако внятных ответом не предоставлено. Кроме того с заявлением о возврате денежных средств обратились 02.07.2018 года, однако агентское вознаграждение было возвращено 28.09.2018 года с нарушением сроков удовлетворения требований потребителя установленного законом РФ «О защите прав потребителей. Представитель ФИО1 по доверенности ФИО2 в судебном заседании позицию доверителя поддержала, указав, что нарушения законодательства о туристической деятельности, Закона РФ «О защите прав потребителей» нарушена как туроператором, так и турагентом поэтому они должны