и РД МКУ «Дирекция городских дорог» ФИО10, консультанта Управления государственного строительного надзора Тамбовской области ФИО11 По результатам проверки составлено два акта от 29.10.2019г. с указанием аналогичных выявленных нарушений. Один акт № 04-02-76 составлен консультантом Управления государственного строительного надзора Тамбовской области ФИО11, второй – помощником прокурора Токаревского района Тамбовской области Мананниковым Д.А. В ходе проведения проверки начальником отдела по КС и РД МКУ «Дирекция городских дорог» ФИО10 отобраны керны в покрытии автодороги и произведены замеры конструктивных слоев дорожной одежды, а также отобраны пробы дорожно-строительных материалов конструктивных слоев для проведения лабораторных испытаний, а именно: - на производственной площадке временного хранения строительных материалов (ПК 133+000) был произведен отбор образцов материала от разбора существующего щебеночного основания автодороги Кариан-Токаревка км. 38+000-км. 53+000 Токаревкий район Тамбовской области (без добавления 25% нового щебня); - отобраны керны в покрытии автодороги (расположение ПК-5+000 (справа) порядка 1 метр от кромки проезжей части). Отбор произведен керноотборником. Диаметр полученного образца 100
на основании Приказа Управления от 24.10.2019 № 785 в отношении ТОГКУ «Тамбовавтодор» была проведена внеплановая выездная проверка на предмет соответствия выполненных работ и примененных строительных материалов в процессе строительства объекта капитального строительства требованиям проектной документации, в том числе энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов. В ходе проведения проверки начальником отдела по КС и РД МКУ «Дирекция городских дорог» были отобраны керны в покрытии автодороги и произведены замеры конструктивных слоев дорожной одежды, а также отобраны пробы дорожно-строительных материалов конструктивных слоев для проведения лабораторных испытаний, а именно: - на производственной площадке временного хранения строительных материалов (ПК 133+000) был произведен отбор образцов материала от разбора существующего щебеночного основания автодороги Кариан-Токаревка км 38+000-км 53+000 Токаревкий район Тамбовской области (без добавления 25% нового щебня); - отобраны керны в покрытии автодороги (расположение ПК-5+000 (справа) порядка 1 метр от кромки проезжей части). Отбор произведен керноотборником. Диаметр полученного образца 100
некоторых положений Гражданского Кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» и установив, что принимая выполненные исполнителем работы и подписывая акты сдачи-приемки выполненных работ, содержащие сведения об их стоимости и порядке ее определения, заказчик согласился с указанной в актах стоимостью, объемом и качеством выполненных работ, о несоответствии объема и стоимости выполненных работ по контракту каких-либо претензий не заявлял исполнителю, к проведению контрольного обмера исполнитель не привлекался, как и к проведению комиссионных обследований и замеров конструктивных слоев выполненных работ, суды первой и апелляционной инстанции пришли к законному и обоснованному выводу об отказе в удовлетворении исковых требований, поскольку истцом не доказаны факт причинения убытков, их размер, противоправность поведения причинителя ущерба и юридически значимая причинно-следственная связь между возникшими убытками и действиями (бездействием) ответчика. Неправильного применения судами норм материального права, в частности положений статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, судом кассационной инстанцией не выявлено. Выводы судов соответствуют фактическим обстоятельствам и имеющимся в материалах
дела № А33-9924/2014 и представленных в материалы настоящего дела документов следует, что во исполнение определения арбитражного суда от 24.12.2014 в связи с возникшими у суда вопросами, в материалы дела № А33-9924/2014 направлено экспертное заключение, подписанное всеми экспертами. Кроме того, в пояснениях к экспертному заключению эксперты указали на составление локального сметного расчета № 01-14 одним экспертом, однако выводы, основанные на данном расчете, изложены и подписаны всеми экспертами, проводящими экспертизу. Довод конкурного управляющего о проведение замераконструктивныхслоев временной дороги только в местах разрушения дороги, в связи с чем экспертами определена предполагаемая рыночная стоимость устранения выявленных недостатков строительства правомерно отклонен судом первой инстанции, поскольку из представленных пояснений экспертов следует, что замер толщин конструктивных слоев дороги производился не в местах разрушений, а на выборочных участках дороги, при этом выбор учета проведения замеров принимался экспертами исходя из опыта работы на местности, по усмотрению экспертов (ответ на вопрос № 2 пояснения от 26.01.2015 №
ООО «СК-Монолит» работ составила 6 563,8 тыс. руб. На основании поручения Главы городского округа «Город Калининград» от 27.03.2012 № 403 проведена проверка целевого, правомерного эффективного использования бюджетных средств, выделенных Учреждению капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. А. Толстого в г. Калининграде в 2010- 2011 годах. По результатам проведенных ЗАО «МАКВА-М» контрольных замеров конструктивных слоев дорожной одежды и отбора проб по ул. А.Толстого (акт обследования от 10.12.2012), а также с учетом выполненного 29.05.2013 дополнительного замера конструктивных слоев дорожной одежды (вырубки) установлено, что ООО «СК-Монолит» выполнило работы в меньшем объеме, чем предъявлено в актах выполненных работ, что привело к завышению стоимости фактически выполненных работ на сумму 755,9 тыс. руб. (в.т.ч. НДС). Кроме того, согласно актам о приемке выполненных работ, площадь дорожного покрытия на Объекте составила 3260 м, вместе с тем, по результатам произведенных замеров, представителями КСК выявлено завышение фактически выполненных объемов работ на площади 395,8 кв.м, что в денежном выражении составляет
