15 См. данную форму в MS-Excel. Форма N 6-ГСМ К извещению N _____________________ ВЕДОМОСТЬ заправки самолетов авиаотряда N _____________ с ______________ по _____________ 200_ г. N требования Самолет Плотность, кг/дм3 Количество, кг Наименование горюче-смазочных материалов тип N масса, кг ИТОГО: Номенклатурный N Цена Порядковый N записи Начальник склада (кладовщик) Стоимость Всего по ведомости ______________________ к оплате ________________________ Сумма к оплате ____________________________________________________________ Приложение 16 См. данную форму в MS-Excel. ВЕДОМОСТЬ расчетов с водителями АТЦ за полученные ГСМ Дата Фамилия, И.О. водителя Марка и номер машины Номер путевого листа Номер накладной Наименование ГСМ Подпись водителя в получении ГСМ со склада Подпись кладовщика в приеме ГСМ от водителя количество в литрах (кг, мест тары) Примечание. Печатается с оборотом без титульного листа. Приложение 17 См. данную форму в MS-Excel. ВЕДОМОСТЬ учета выдачи авиатоплива и смазочных материалов "__" _____________ 200_ г. Автомобиль Гаражный номер Фамилия, И.О. водителя Наименование ГСМ Выдано Плотность, г/см3 и температура, °C
(без заключения трудовых договоров, без внесения записей в трудовые книжки, при отсутствии приказав о приеме на работу); не организовал хранение путевых листов (отсутствует путевой лист от 22.04.2008 года № 233). По результатам проверки составлен акт от 02.06.2008 года № 203. По факту нарушений составлен протокол об административном правонарушении от 02.06.2008 года № 100. В протоколе, в графе объяснение физического лица, имеется запись ИП ФИО1 о том, что с протоколом согласен. Нарушения по неисправности автобуса обязуюсь устранить. За нарушение условий лицензирования частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ установлена ответственность в виде штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей. Суд считает, что заявителем не представлены документальные доказательства ненадлежащей организации ИП ФИО1 трудовых отношений с наемными работниками (водителями ) при приеме на работу (заключении
менял, как работаю на одном месте, так и работаю; заработную плату получаю в кассе ООО СТМ, когда работал в ООО СТМ-2, тоже зарплату получал в кассе ООО СТМ (т.10, л.д.92-96). Между тем, в соответствии с записями в трудовой книжке с 01.01.2010 работает в ООО СТМ (т.5, л.д. 70-80). Представленный в дело трудовой договор № 226 имеет две даты «01.08.2009», «01.01.2010» (т.23, л.д.3-4). При допросе от 02.06.2010 (протокол № 9) ФИО19 указал, что мастер ремонтной базы сказал, что нужно писать два заявления об увольнении с ООО СТМ-4 и о приеме в ООО СТМ, специфика работы не поменялась, условия труда не поменялись, характер работы не изменился (т.10, л.д. 27-30). Согласно допросу от 02.06.2010 № 10 ФИО20, водитель , ООО СТМ было реорганизовано, фактически место работы не менял, просто был переведен в ООО СТМ-2 в той же должности. Специфика работы не поменялась, условия труда не поменялись, характер работы не изменился (т.10, л.д. 31-33).
и ремонту автобуса ПАЗ-3205111 гос. рег.№АС785 в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами; не сохранены путевые листы на автобус за период с 01.11.2008г. по 27.11.2008г.; не ведется «Журнал регистрации путевых листов автотранспортных средств индивидуального предпринимателя»; приказ о приеме на работу представлен не был, трудовой договор с работником - водителем автобуса ПАЗ 32051R гос. per. № АС78570 ФИО3. заключен 11.12.2007г., 11.12.2008г. внесена запись о приеме на работу в трудовую книжку работника, в которой также отсутствуют: дата, номер приказа о приеме на работу, на основании которого внесена запись; водитель ФИО4 был допущен Ответчиком к перевозке пассажиров без прохождения обязательной стажировки по маршруту; не организовал прохождениеводителем ФИО3 ежегодных занятий по повышению профессионального мастерства; водителю ФИО3. не проведено в установленный срок медицинское освидетельствование; допустил до работы водителей ФИО3, ФИО4 без проведения обязательных инструктажей по безопасности движения; для водителей не разработана должностная инструкция; не провел анализ дорожно-транспортного происшествия, не составил акт служебного расследования; не
долями по 50%. 02.10.2018 года ФИО6 скончался. Решением от 15.10.2018 года ФИО1 с 01.11.2018 года после смерти супруга ФИО6 была назначена на должность директора Общества, о чем в ЕГРЮЛ была внесена соответствующая запись. Решением единственного участника Общества ФИО3 от 05.02.2019 года ФИО1 снята с должности директора. Истец считает, что ФИО1 причинила убытки Обществу. Так, в качестве убытка истец просит взыскать 92 358 рублей – сумма заработной платы, выплаченная водителю ФИО4 Данная сумма истцом мотивирована тем, что в Обществе отсутствуют автомобиль, поэтому трудовой договор с ФИО4 носит фиктивный характер. В дело представлен трудовой договор № 3 от 01.11.2018 года, заключенный между ООО «Жилстрой-2008» в лице ФИО1 и ФИО4 о приеме его на работу с 01.11.2018 года в качестве водителя ; приказ № 5к о приеме на работу водителем ФИО4 При этом в дело представлен приказ № 15 за подписью ФИО1 от 01.11.2018 года, которым в штатное расписание Общества введена единица водителя.
менял, как работаю на одном месте, так и работаю; заработную плату получаю в кассе ООО СТМ, когда работал в ООО СТМ-2, тоже зарплату получал в кассе ООО СТМ (т.10, л.д.92-96). Между тем, в соответствии с записями в трудовой книжке с 01.01.2010 работает в ООО СТМ (т.5, л.д. 70-80). Представленный в дело трудовой договор № 226 имеет две даты «01.08.2009», «01.01.2010» (т.23, л.д.3-4). При допросе от 02.06.2010 № 9 ФИО19 указал, что мастер ремонтной базы сказал, что нужно писать два заявления об увольнении с ООО СТМ-4 и о приеме в ООО СТМ, специфика работы не поменялась, условия труда не поменялись, характер работы не изменился (т.10, л.д. 27-30). Согласно допросу от 02.06.2010 № 10 ФИО20, водитель , ОАО СТМ было реорганизовано, фактически место работы не менял, просто был переведен в ООО СТМ-2 в той же должности. Специфика работы не поменялась, условия труда не поменялись, характер работы не изменился (т.10, л.д. 31-33).
в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в качестве водителя лесовозной автомашины на вывозке леса. Сведения о том, что в указанный период В.С.И. выполнял иную постоянную работу, в материалах дела отсутствуют. Ссылка в приказе по Пырьяховскому лесозаготовительному участку от ДД.ММ.ГГГГ № на то, что В.С.И. был принят на работу шофером лесовоза, не опровергает запись № в трудовой книжке истца, поскольку наименования профессий «шофер» и «водитель» идентичны. То обстоятельство, что в трудовой книжке после записи о приемеводителем лесовоза дописана «по окончании курсов» правового значения не имеет, поскольку ранее действовавший КЗоТ РСФСР в статье 39 предусматривал, что трудовая книжка является основным документом о трудовой деятельности работника, в которую вносились сведения о работнике и о выполняемой им работе. Данная ссылка, по мнению суда, является следствием допущенных неточностей со стороны работодателя как не соответствующей характеру работы истца, что не может являться основанием для ограничения прав истца на досрочное назначение пенсии по старости. В
Ханты-Мансийского автономного округа Тюменской области, т.е. в местности, приравненной к районам Крайнего Севера. В настоящее время ликвидировано, документы по личному составу находятся на хранении в Мегионском городском архиве. Согласно архивной справки (о подтверждении трудового стажа) Администрации г. Нижневартовск от 24.01.2018г. № Б-38, в поступивших на муниципальное хранение приказах по личному составу акционерного общества закрытого типа «Автодин» за 1995 года сведения о приеме, об увольнении ФИО1 отсутствуют. В личной карточке (форма Т-2) ФИО1 имеются записи: о приемеводителем 3 кл. с 04.03.1995г. (приказ от 13.03. № 38, дата приказа указана согласно тексту документа). На обложке личной карточки указан метод работы – «вахтовик»; об увольнении с 28.08.1995г., п.1 ст. 29 КЗоТ РФ (приказ от 04.09.1995г. № 216-к) с выплатой компенсации за 21 раб. день. указать фактически отработанное время ФИО1 не представляется возможным, так как в табуляграммах по начислению заработной платы за 1995г. конкретная расшифровка фактически отработанного времени отсутствует. Закрытое акционерное общество «Автодин»
