не выполнение недропользователем условий пользования недрами, являющихся неотъемлемой частью лицензии ТУЛ 80341 ТЭ, а именно: не обеспечена установке автомобильных весов, фиксация веса автотранспорта не производиться; не оборудованы пункты мойки колес, выезжающего с территории карьера автотранспорта; не соблюдаются требования технического проекта и технической документациитекущая эксплуатация карьера и разработка месторождения осуществляется в отсутствие плана развития горных работ на 2019 год, на въезде в карьер не установлен стенд со схемой движения транспорта в карьере и дорожный знак ограничения скорости движения не более 20 км/ч. Приказом от 13.11.2019 № 700-о «О приостановлении права пользования недрами ООО ГК «Русскай тройка» министерство приостановило до 15.02.2020 право пользования недрами по лицензии ТУЛ 80341 ТЭ, запретило пользование недрами на участке строительных известняков «Рассылкино» в Веневском районе Тульской области. В министерство 23.12.2019 поступило уведомление об устранении нарушений, в соответствии с которым общество просило отменить приостановление действия лицензии с 01.01.2020; представило фотографии, ПРГР, копию протокола по рассмотрению ПРГР. В
знак 5.20 «Искусственная неровность» применяют для обозначения искусственной неровности по ГОСТ Р 52605. Знак устанавливают на ближней границе искусственной неровности или разметки 1.25 относительно приближающихся транспортных средств. Допускается устанавливать знак слева на участке дороги, проходящем вдоль трамвайных путей или вдоль непосредственно прилегающей к нему справа выделенной дорожным ограждением площадки, предназначенной для стоянки транспортных средств, обозначенной знаком 6.4. Из материалов дела следует, что 21 февраля 2021 г. в 13.00 часов при осуществлении должностным лицом ОДН ОГИБДД УВД по ЮВАО ГУ МВД России по г. Москве надзора в области безопасности дорожного движения выявлено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог: - при въезде на прилегающую к торговому центру «Море» территорию в районе шлагбаума под знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости » (здесь и далее Приложения № 1 к Правилам дорожного движения) вместо дорожного знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» установлена табличка, не соответствующая требованиям ГОСТ Р 52289-2019, в виде дорожного
17 по пер. Комсомольскому, на пересечении дорог в одном уровне с ул. Титова, ул. Коммунаров, у д. 2 «а» по пер. Коммунистическому, на пересечении дорог в одном уровне с ул. Красных Зорь, ул. Ленина, ул. Моисеева, ул. Георгиевского Кавалера ФИО2, ул. Пролетарская, ул. Загородная и пер. Парковый, допустив: - отсутствие необходимых технических средств организации дорожного движения: 3-х дорожных знаков 3.20 «Обгон запрещен», 2-х дорожных знаков 3.31 «Конец зоны всех ограничений», 2-х дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости 70 км/ч», «Ограничение максимальной скорости 50 км/ч», 1-го дорожного знака 1.20.3 «Сужение дороги слева», 2-х комплексов переносных дорожных знаков 1.25 «Дорожные работы», 4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 36-ти дорожных знаков 1.25 «Дорожные работы»; - несоответствие фактическим сведений о протяженности участка производства дорожных работ на табличке 8.2.1 «Зона действия»; - отсутствие согласованной схемы организации движения и ограждения места производства краткосрочных работ. Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными доказательствами, получившими оценку на
не выставившее временные знаки, явилось причиной дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), не соответствует материалам дела. Результаты автотехнической экспертизы, схема ДТП, характер повреждений автомобилей, место их расположения после столкновения указывают на то, что водителями ФИО4 и ФИО3 допущены нарушения Правил дорожного движения. На перекрестке во время ДТП знак 2.1 «Главная дорога» (постоянный), указанный на схеме ДТП, находился перед перекрестком на «Меридиане» по ходу движения ВАЗ 2109 под управлением ФИО4, там же был установлен временный знак «ограничение скорости до 40 км. час.». Данные обстоятельства подтверждаются показаниями участников ДТП. Согласно схеме ДТП перед въездом с улицы Хлебозаводская на автодорогу «Меридиан» был установлен временный знак 4.1.2. «Движение направо», а в разрыве полосы - временный знак 3.1 «Въезд запрещен» (для транспорта движущегося с ЧМЗ). Водитель ФИО3, не соблюдая пункты 1.3, абзац 1 пункта 8.1, пункты 13.2, 13.11, 13.12 Правил дорожного движения, начал совершать маневр, приведший к ДТП, поехав под знак 3.1 «Въезд запрещен». Решением
в совокупности все представленные по делу доказательства, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены судебного акта. Как следует из материалов дела, 23.11.2017 между ФИО3 и АО «Альфастрахование» был заключен договор № 4292W/046/4041234/7 страхования автомобиля AUDI Q7, г/н <***>. 06.06.2018 на автомобильной дороге Орел-Тамбов (360 км) ООО «Тамбовский асфальт» осуществляло дорожные ремонтные работы. В целях обеспечения безопасности движения транспортных средств на данном участке дороги был установлен временный переносной дорожный знак «ограничение скорости 50 км/ч». 06.06.2018 в 14 час. 15 мин. ФИО3 двигался на автомобиле AUDI Q7, г/н <***> на 36 километре автодороги Орел-Тамбов. В результате падения данного дорожного знака, вызванного сильным порывом ветра, был поврежден автомобиль AUDI Q7, г/н <***>, принадлежащий ФИО3 Постановлением МО МВД России «Мичуринский» от 09.06.2018 в возбуждении уголовного дела отказано за отсутствием состава преступления. ФИО3 обратился в АО «Альфастрахование» с заявлением о страховой выплате. Поскольку страховое возмещение не было выплачено, ФИО3
показания весового и габаритного контроля ошибочными, не соответствует фактическим обстоятельствам и материалам дела; доказательства прохождения лабораторного контроля места установки системы весогабаритного контроля, сведения о соблюдении инструкции по эксплуатации используемых весов в материалах дела отсутствуют; судьей не дана оценка доводу об отсутствии в материалах дела сведений об отношении участка дороги, на котором проводились измерения, к дорогам общего пользования; допустимых доказательств, подтверждающих отсутствие знака «ограничение скорости» в материалах дела, не имеется; на транспортном средстве имелся знак «ограничение скорости »; допущенные нарушения могли быть устранены на месте, не повлекли тяжких последствий, причинения вреда, не создали существенную угрозу охраняемым общественным правоотношениям, в связи с чем имеются основания для признания деяния малозначительным. Надлежащим образом извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела законный представитель ООО «Авиа Импульс» в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела не поступило, в связи с чем дело рассмотрено при состоявшейся явке. В судебном заседании защитник ООО «Авиа
7 см., длина ИН от 3 м. до 3,5 м. включительно. В нарушение указанных требований законодательства в сельском поселении Орджоникидзевское имеются ИН: -по <адрес> в районе ОСШ №, размеры которой составляют ширина 2,25 м. высота гребня 10 см.; -по <адрес> в районе <адрес>, размеры которой составляют ширина 2,30 м. высота гребня 10 см.; -по <адрес> на пересечении с <адрес>, размеры которой составляют ширина 2,10 м. высота гребня 9 см., а также отсутствует дорожный знак «Ограничение скорости »; -по <адрес> на пересечении с <адрес>, размеры которой составляют ширина 2,10 м. высота гребня 12 см., а также отсутствует дорожный знак «Искусственная неровность»; -по <адрес> в районе ООО «Бекор», размеры которой составляют ширина 3,55 м.; -по <адрес> в районе ООО «Бекор» отсутствует дорожный знак «Ограничение скорости», «Искусственная неровность»; -по <адрес> в районе НСШ №, размеры которой составляют ширина 2,25 м. высота гребня 10 см., а также отсутствует дорожный знак «Ограничение скорости», «Искусственная
