Акт формы ву 20 - гражданское законодательство и судебные прецеденты

(подрядчиком) заключены договоры от 01.07.2011 № 51Д и от 01.05.2013 № 70-Д, в соответствии с которыми заказчик поручил подрядчику выполнить плановые виды ремонта вагонов общества и обязался оплатить эти работы, а подрядчик принял на себя обязательства осуществить указанный ремонт, гарантировав качество выполненной работы до проведения следующего планового вида ремонта. В договоре стороны согласовали, что отказ вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании расследования, проведенного с участием представителя подрядчика и оформлением акта формы ВУ -41М с необходимыми приложениями, подтверждающими вину подрядчика (уведомление на ремонт грузового вагона, уведомление о приемке вагона из ремонта, плана расследования причин грения буксового узла, донесения об обрывке автосцепки) (пункт 6.1). По условиям договора при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта, для устранения дефектов грузовые вагоны могли отправляться организации, выполняющие ремонт вагонов (пункт 6.2). Расходы, понесенные обществом на устранение дефектов, ремонтная компания обязалась возместить

подрядчик принимает на себя обязательства производить плановые виды ремонта принадлежащих заказчику грузовых вагонов. Согласно пункту 5.2 договора подрядчик несет ответственность за качество выполненных работ в соответствии с законодательством Российской Федерации в случае, если в течение гарантийного срока на колесные пары, детали и узлы обнаружены технологические дефекты, определенные в Классификаторе неисправностей грузовых вагонов (К ЖА 2005 04), возникшие в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественного ремонта. Документами, необходимыми и достаточными для предъявления претензии, являются акт рекламации формы ВУ -41М и документы, подтверждающие оплату выполненных работ. Во исполнение условий договора подрядчиком выполнен текущий ремонт колесной пары № 0039-48472-79, покаченной под грузовой вагон № 56027618, на сумму 16 625 рублей 45 копеек, о чем стороны составили Акт о выполненных работах от 30.03.2015 № 73. 15.06.2015 вагонным эксплуатационным депо Дема Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее – ОАО «РЖД») вагон № 56027618 был отцеплен в текущий

Заказчика услуги, согласованные в договоре. Согласно пункту 2.1.4 Исполнитель обязан оказать услуги по подготовке вагонов-цистерн к наливу и перевозке нефтепродуктов, предусмотренные пунктами 1.1.2, 1.1.3, 1.1.4 договора, в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортировка и хранение» (далее – ГОСТ 1510-84) и Г-14540-80 «Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов» (далее – Г-14540-80) с выдачей актов формы ВУ -20/ВУ-20а. В апреле, мае 2015 года ответчик оказал истцу услуги по подготовке под налив вагонов-цистерн № 51797199, № 50575216, № 51114726, № 51144673, № 50020809, № 50059500, № 50021039, № 51074474, № 51117414, № 51237410, № 57222648, № 51633154, № 51765170, № 51230563, № 51420974, № 51072981, № 51421139, № 51178655, № 53971453, № 51522217, № 51543957, № 57505992, № 57660250, № 58276874, № 57076952, № 57068785 с предоставлением актов формы ВУ-20. Предоставление

Заказчика услуги, согласованные в договоре. Согласно пункту 2.1.4. договора оказания услуг от 01.08.2013 №2013/55 Исполнитель обязан оказать услуги по подготовке вагонов-цистерн к наливу и перевозке нефтепродуктов, предусмотренные пунктами 1.1.2., 1.1.3., 1.1.4. договора, в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортировка и хранение» и Г-14540- 80 «Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов» с выдачей актов формы ВУ -20/ВУ-20а. В июне 2015 года ответчик оказал истцу услуги по подготовке под налив вагонов-цистерн № 51206464, 51543981, 53975892 с предоставлением актов формы ВУ-20. Предоставление актов формы ВУ-20 предусмотрено пунктом 4.7. Правил по охране труда при текущем ремонте и подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума ПОТ РО-32-ЦВ-406-96, утвержденных Министерством путей сообщения Российской Федерации 21.11.1996, для подтверждения факта годности цистерны под налив нефтепродуктов. Указанные вагоны-цистерны были предоставлены истцом по

услуги, согласованные условиями договора (п. 1.1). Согласно п.2.1.4 исполнитель обязался оказать услуги по подготовке вагонов-цистерн к наливу и перевозке нефтепродуктов, предусмотренные п. 1.1.2, 1.1.3, 1.1.4 договора, в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортировка и хранение» (далее - ГОСТ 1510-84) и Г-14540-80 «Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн под перевозку грузов» (далее - Г-14540-80) с выдачей актов формы ВУ -20/ВУ-20а (л.д. 14 т.1). Судом апелляционной инстанции установлено, что в апреле-мае 2015 года ответчик оказал истцу услуги по подготовке под налив вагонов-цистерн №№ 51797199, 50575216, 51114726, 51144673, 50020809, 50059500, 50021039, 51074474, 51117414, 51237410, 57222648, 51633154, 51765170, 51230563, 51420974, 51072981, 51421139, 51178655, 53971453, 51522217, 51543957, 57505992, 57660250, 58276874, 57076952, 57068785 (далее - вагоны), с предоставлением актов формы ВУ-20. Предоставление актов формы ВУ-20 предусмотрено п. 4.7 Правил по охране труда при текущем ремонте и подготовке

рамках указанного договора, в период с 21.06.2017 по 15.11.2017 истцом были оказаны услуги но предоставлению железнодорожного подвижного состава, а именно, вагонов-цистерн, принадлежащих ООО «БалтТрансСервис» на праве собственности и/или на ином законном основании, в которых осуществлялась перевозка груза - нефтепродуктов, принадлежащих ПАО «Туланефтепродукт». Все вагоны-цистерны были переданы в исправном техническом и коммерческом состоянии, что подтверждается актами о годности цистерн под налив продукта (форма ВУ- 20/20а) и оформленными перевозочными документами ГУ-27 на груженный рейс. Предоставление актов формы ВУ -20/20а предусмотрено п. 4.7 Правил по охране труда при текущем ремонте и подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума ПОТ РО-32-ЦВ-406-96, утв. 21.11.1996 Министерством путей сообщения РФ, для подтверждения факта годности цистерны под налив нефтепродуктов. В указанный период груженые вагоны-цистерны были доставлены на указанную в железнодорожной транспортной накладной станцию назначения и приняты ответчиком в надлежащем техническом и коммерческим состоянии. После выгрузки порожние вагоны-цистерны по железнодорожным накладным (номера и

по полным перевозочным документам на станцию первоначальной погрузки (отправления) и/или иную станцию, указанную Экспедитором. При внутреннем осмотре вагонах-цистерн (номера указаны в представленном истцом расчете исковых требований) были обнаружены неисправности. Сумма убытков в связи с выявленными техническими неисправностями и коммерческой непригодностью цистерн составляет в общей сумме 128432,82 рублей. В целях урегулирования, возникших разногласий ООО «ТРАНСОЙЛ» в адрес ответчика была направлена претензия. В качестве доказательств истец, кроме названных истец представил: акты формы ГУ-23, железнодорожные накладные, акты формы ВУ -20/19, акты сдачи-приемки работ о проведении ремонта, счета-фактуры, платежные поручения. Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается. Согласно статьи 393 ГК РФ Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что