(т. 2, л. д. 12). 04.04.2018 АО «Центринформ» утвержден план-график выполнения работ по договору № УЗИ/ЗПД/02-18/24 от 28.02.2018 на оказание услуг по защите информации в автоматизированной информационной системы «Учет граждан, нуждающихся в жилых помещениях на территории РБ» НО ФРЖС РБ (т. 2, л. д. 57 – 58), в соответствии с которым оказание услуг по: - поставке и обновлению сети VipNet до версии 4.х предусмотрено не позднее 13.04.2018 (форма предоставления результатов выполнения работ – актыустановкиСКЗИ , товарная накладная, акты передачи прав); - обследованию АИС «УГНЖ» с целью подготовки к аттестации, включая анализ, доработку и разработку совместно с заказчиком технической и организационно-распорядительной документации, включая модель угроз, разработанную ранее - не позднее 13.04.2018 (форма предоставления результатов выполнения работ – анкета, опросные листы); - разработке и согласованию «Программы и методики проведения аттестационных испытаний АИС «УГНЖ» - не позднее 09.04.2018 (форма предоставления результатов выполнения работ – программа и методика проведения аттестационных испытаний
каждого из филиалов предприятия. По факту установки тахографов во Владивостокском филиале КГУП «Примтеплоэнерго» в количестве 3 штук был составлен акт № 306 от 28.12.2020 на сумму 8.998,50 руб. Также по результатам установки тахографов в Дальнегорском филиале КГУП «Примтеплоэнерго» в количестве 26 штук составлен акт № 303 от 28.12.2020 на сумму 77.987 руб. Указанные акты подписаны и скреплены печатями организаций. На оплату оказанных услуг по установке цифровых устройств контроля, исполнителем выставлены счета-фактуры № 306 от 28.12.2020 и № 303 от 28.12.2020. В ходе эксплуатации товара, предприятием была выявлена некорректная работа устройств в том числе, установленного на автомашину HINO RANGER, гос.знак Е023ТВ125, эксплуатируемую Владивостокским филиалом тахограф марки МЕРКУРИЙ, модель КУ ТА-001, серийный номер КУ 0000380044, а также в отношении тохографов установленных на транспортные средства, эксплуатируемые Дальнегорским филиалом марки МЕРКУРИЙ серийный номер СКЗИ 20K3S00004181346 на автомашине КАМАЗ 53212, гос. знак <***>; марки МЕРКУРИЙ, модель КУ ТА-001, серийный номер КУ 0000380068, серийный номер
к производству иска по делу N А07-4404/2020, причинно-следственная связь между возникновением убытков у истца и противоправным поведением ответчика подтверждена. В отзыве на кассационную жалобу ГУП "Башавтотранс" просит оставить оспариваемые судебные акты без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Проверив законность обжалуемых судебных актов в пределах доводов заявителя кассационной жалобы в порядке, предусмотренном статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции не находит оснований для их отмены. Как следует из материалов дела и установлено судами, между обществом "ПСК" (исполнитель) и ГУП "Башавтотранс" (заказчик) заключен договор поставки и оказания услуг N 3765 от 01.11.2019, по условиям которого исполнитель обязуется оказать услуги по поставке и установке тахографов с СКЗИ (с монтажным комплектом), провести работы по вводу в эксплуатацию (установку, монтаж, сборку, настройку и регулировку, пусконаладку, сдачу-приемку в эксплуатацию, обучение персонала, гарантийное и постагарантийное сервисное обслуживание) поставленного товара, а заказчик обязуется принять товар и оплатить его стоимость в соответствии с условиями, определенными
о чем составлена служебная записка от 12.03.2018 №10-17/58 (л.д. 43-44). При установке антивирусного программного продукта «Kaspersky Endpoint Security 10», на предустановленную операционную систему «Calculate Linux» истцом обнаружена полная несовместимость с указанным программным обеспечением, в связи с чем, последним составлен акт о невозможности установки программы от 20.03.2018 (л.д. 47-48). При установке программы для удаленных подключений «Parallels 2Х Client», обнаружена полная несовместимость с «Calculate Linux», в связи с чем составлен акт о невозможности установки программы от 19.03.2018 (л.д. 45-46). При установке программы СКЗИ «КриптоПро CSP», обнаружена несовместимость программных пакетов на системном уровне с операционной системой «Calculate Linux», о чем составлен акт о невозможности установки программы от 21.03.2018 (л.д. 49-53). В связи с изложенным, дальнейшее использование компьютерной техники по своему назначению было невозможно. В соответствии с пунктами 5.5, 5.6 контракта истцом в адрес ответчика направлены акт об обнаруженных недостатках, копии актов о невозможности установки программ в сопровождении уведомления о выявленных недостатках товара.
друг другу, заявителю, а также ОАО АКБ МБРР по следующим основаниям. В соответствии с банковским делом ООО «МБРР-Финанс», предоставленным ОАО АКБ «МБРР», ответственными лицами при взаимодействии с банком являются ФИО15 и ФИО16, тел. <***>, адреса электронной почты avlasov@mbrd.ru, omv@mbrd.ru, адрес установки программного обеспечения -1-я ул. Бухвостова, д. 12, офис 103, что отражено в заявке на подключение к электронной системе «Банк-Клиент» с встроенными сертифицированными средствами криптографической защиты информации. В актеустановки и пуска в эксплуатацию сетевой версии электронной системы «Клиент-Банк» с встроенными СКЗИ «КриптоПро CSP» от 19.11.2007 (приложении № 3 к отзыву) в качестве телефонного номера для экстренной связи с администратором безопасности/оператором 000 «МБРР-Финанс» указан 625-35-39. Кроме того, в банковском деле имеются доверенности, выданные на имя ФИО16 на получение и передачу документов и представление интересов ООО «МБРР-Финанс» от 03.08.2006 и от 16.07.2007 (приложение № 5 к отзыву). В соответствии с банковским делом ООО «Транст-Инвест», предоставленным ОАО АКБ «МБРР» (Приложение № 6
Smart в количестве 2 штук; абонентский терминал Смарт S-2423 в количестве 3 штук; датчик уровня топлива (ДУТ) 1000 мм в количестве 3 штук; корпус G313 (антивандальный, для абонентского терминала)), где он расписался о передаче данного оборудования, а ФИО1 расписался о приеме данного оборудования, один экземпляр вышеуказанного акта остался у ФИО1, а второй экземпляр он забрал с собой, и в последующем передал его их кладовщику на ООО «Т.», для списания с него материальной ответственности за оборудование. Также хочет добавить, подобные случаи, касаемо доставки ими оборудования лично к заказчикам на складское хранение, осуществляются крайне редко, так как, к примеру, для установки и правильной работоспособности блока СКЗИ , необходимо активировать его перед установкой в транспортное средство, активацию осуществляют специалисты ООО «Т.» непосредственно в офисе или в филиале их компании, после чего, также на территории их компании осуществляется установка активированного оборудования на транспортное средство заказчика, при этом все действия осуществляются в присутствии ответственного лица