Демонтаж дорожных плит - гражданское законодательство и судебные прецеденты

от 30.07.2018 по делу№ А27-12358/2015, постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 15.10.2018 и постановление Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 05.03.2019 по тому же делу, УСТАНОВИЛ: открытое акционерное общество «Новокузнецкое дорожное ремонтно- строительное управление» обратилось в Арбитражный суд Кемеровской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «ЖБИ-5» 800 000 рублей стоимости поставленных некачественных дорожных плит, 533 592 рублей стоимости монтажа и демонтажа дорожных плит , а также 94 000 рублей расходов на оплату судебной экспертизы. Решением Арбитражного суда Кемеровской области от 20.10.2016 в удовлетворении иска отказано. Постановлением Седьмого арбитражного апелляционного судаот 25.01.2017 решение суда первой инстанции оставлено без изменения. Постановлением Арбитражного суда Западно-Сибирского округаот 25.05.2017 указанные судебные акты отменены и дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Кемеровской области. При новом рассмотрении дела истец уточнил исковые требования в порядке статьи 49 АПК РФ и просил взыскать

г. Москва 08 июля 2021 г. Судья Верховного Суда Российской Федерации Г.Г.Попова, изучив кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Шаблыкинский Агрокомплекс» (Орловская обл.) на постановление Арбитражного суда Центрального округа от 22.04.2021 по делу Арбитражного суда Орловской области № А48-7694/2018 по иску Администрации Шаблыкинского района Орловской области (далее - администрация), уточненному в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к обществу с ограниченной ответственностью «Шаблыкинский Агрокомплекс» (далее - общество) об обязании прекратить демонтаж дорожного покрытия (бетонных плит ) на автомобильной дороге общего пользования местного значения вне населенных пунктов в границах Шаблыкинского района Орловской области 54-259 ОП МР 259Ш-18 Хотьково - Сельстрой - Кремль - с. Глинки, протяженностью 12 км, с кадастровым номером 57:04:0000000:732, а также восстановить дорожное покрытие на указанной автомобильной дороге и встречному иску общества о признании отсутствующим права собственности муниципального образования Шаблыкинский район Орловской области на сооружение дорожного транспорта 54-259 ОП МР 259Ш-18 а/д «Хотьково - Сельстрой

своих материалов выполнить комплекс работ на объекте (уборка строительного мусора, сверление отверстий под трубопроводы) в объеме, сроки и по стоимости, указанных в договоре, и передать результаты работ заказчику; - от 13.06.2017 № 34, согласно пункту 1.1 которого подрядчик принял на себя обязательство собственными силами и из своих материалов выполнить комплекс работ на объекте (облицовка венткамер камнем, устройство входных групп в подземные и надземные паркинги, монтаж уголка металлического, устройство оконных отливов, устройство цементно-песчаной стяжки, демонтаж дорожных плит и ограждений, погрузка и вывоз вагонов-бытовок, откачка воды из подвалов, демонтаж и монтаж парапетов, демонтаж временных тепловых сетей и камер, неподвижных опор, сильфонных компенсаторов, обратная засыпка временных тепловых камер песком) в объеме, сроки и по стоимости, указанных в договоре, и передать результаты работ заказчику; - от 19.06.2017 № 35, согласно пункту 1.1 которого подрядчик принял на себя обязательство собственными силами и из своих материалов выполнить комплекс работ на объекте (устройство кровли, устройство протечек

сроки выполнения работ также установлены с 13.06.2017 по 31.12.2017. Согласно пункту 1.3 договора, состав, объем и стоимость работ устанавливаются соглашением о договорной цене (приложение № 1 к договору). В соответствии с пунктом 4.1 договора, общая стоимость работ составляет 25 945 700 руб. В приложении № 1 перечислен перечень выполняемых строительных работ, а именно облицовка венткамер камнем, устройство входных групп в подземные и надземные паркинги, монтаж металлического уголка, устройство оконных отливов, устройство цементно-песчаной стяжки, демонтаж дорожных плит и ограждений, погрузка и вывоз вагонов-бытовок, откачка воды из подвалов, демонтаж и монтаж парапетов, демонтаж временных тепловых сетей и камер, неподвижных опор, сильфонных компенсаторов, обратная засыпка временных тепловых камер песком; указаны объем работ и цена соответствующих работ. В силу пункта 4.3 договора в стоимость работ входят все расходы подрядчика на материалы, оборудование, конструкции, изделия, инструменты, комплектующие и вспомогательные материалы, а также расходы на их доставку к месту работ и все иные расходы, связанные

(подрядчик) был заключен договор подряда на работы по демонтажу дорожных плит, согласно которому заказчик поручает, а подрядчик принимает на себя обязательство выполнить работы по демонтажу плит железобетонных дорожных на автодороге ст. Весляна-р. Вишера, размером 1,0 м x 3,0 м, в количестве 3300 шт. Стоимость работ по договору составляет 1 445 601 руб. 44 коп. (пункт 2.1). В подтверждение выполнения работ по названному договору от 07.08.2008 истец представил в материалы дела: локальную смету на демонтаж дорожных плит на сумму 1 445 601 руб. 44 коп., акт о приемке выполненных работ № 1 от 01.09.2009 формы КС-2, справку о стоимости выполненных работ и затрат № 1 от 01.09.2009 формы КС-3 на указанную сумму, счет № 29 от 01.09.2009 (л.д. 9-12). 25.09.2009 между истцом и ООО «Лесэнерго» было подписано соглашение о зачете взаимных однородных требований (л.д. 67), согласно которому ООО «Лесэнерго» погашает задолженность ООО «Волжанка» по договору подряда от 07.08.2008 в размере

и проживает, что фактически отражает корыстный интерес лица при хищении государственной собственности. Одновременно, в соответствии с требованиями действующего законодательства и технических регламентов строительная деятельность на объектах дорожного хозяйства осуществляется только при получении письменного согласия уполномоченного органа на осуществление данных действий, которым в данном случае является ГКУ «Дирекция ТДФ». Обращений за получением согласия на проведение строительных работ в ГКУ «Дирекция ТДФ» со стороны лиц, производивших демонтаж, не поступало. Таким образом, несмотря на то, что демонтаж дорожных плит производился в светлое время суток, фактически данные работы осуществлялись в <данные изъяты> от ГКУ «Дирекции ТДФ», поскольку предусмотренный законом порядок проведения строительных работ не был соблюден. Суд постановил вышеуказанное решение. В апелляционной жалобе представитель ГКУ «Дирекции ТДФ Тверской области» ФИО6 просит постановление суда отменить, постановление оперуполномоченного группы УР ФИО1 МО МВД России «<данные изъяты>» ФИО2 об отказе в возбуждении уголовного дела от 18 июня 2015 года признать незаконным и необоснованным. Указывает, что в

ООО «УралРегионСервис» был заключен договор аренды указанного гусеничного крана РДК -250-3 сроком на 6 месяцев. Согласно условиям договора, стоимость аренды составляет 190 000 рублей 00 копеек в месяц. Указанный гусеничный кран *** располагался на территории принадлежащей ООО «Екатеринбург - СИТИ» а именно на земельном участке, расположенном по красной линии ***. Шарташского лесничества горлесхоза – по красной линии *** в ***, кадастровый номер ***. *** на территории указанного выше земельного участка ООО "Стройсистема" производило демонтаж дорожных плит , что подтверждается письмом *** – Ек от *** от ООО «Екатеринбург - СИТИ». При изъятии дорожной плиты, из-под принадлежащего истцу гусеничного крана РДК-250-3, были нанесены механические повреждения корневой секции стрелы крана. Согласно акту обследования *** от *** гусеничного кран РДК-250-3 заводской *** вследствие демонтажа плиты произошла деформация трубы нижнего пояса корня стрелы 40 мм (при допуске 7 мм). Согласно смете, на ремонт металлоконструкций гусеничного крана РДК - 250-3 от *** стоимость ремонта

6 месяцев. Согласно условиям договора, стоимость аренды в месяц составляет 190 000 рублей 00 копеек Указанный гусеничный кран 22.07.2020 располагался на территории принадлежащей ООО «Екатеринбург - СИТИ» а именно на земельном участке, расположенном по красной линии пр. Космонавтов - железная дорога УЗТМ - п. Красный - 44,45 кв. Шарташского лесничества горлесхоза - по красной линии ул. Шефская в г. Екатеринбурге, кадастровый номер № 22.07.2020 на территории указанного выше земельного участка ООО «Стройсистема» производило демонтаж дорожных плит , что подтверждается письмом № 437 - Ек от 29.07.2020 года от ООО «Екатеринбург - СИТИ». При изъятии дорожной плиты, из-под принадлежащего истцу гусеничного крана РДК-250-3, были нанесены механические повреждения корневой секции стрелы крана. Согласно акту обследования № 20 от 05.08.2020 гусеничного кран РДК-250-3 заводской номер 13185 вследствие демонтажа плиты произошла деформация трубы нижнего пояса корня стрелы 40 мм (при допуске 7 мм). Согласно смете, на ремонт металлоконструкций гусеничного крана РДК - 250-3