в удовлетворении заявленных учреждением требований отказано. Не согласившись с вынесенным решением Учреждение обратилось с апелляционной жалобой. Не оспаривая факта наличия правонарушения, Учреждение указывает на надлежащую юридическую оценку фактическим обстоятельствам, установленным по делу. ФГБНУ «ТИНРО-Центр» ссылается на отсутствие объективной возможности в сложившихся конкретных обстоятельствах для обеспечения соблюдения установленных правил капитаном НИС «Профессор Кагановский» ФИО3 Апеллянт полагает, что из представленных административному органу и суду первой инстанции документов: рейсовое задание, приказ о назначении капитана, лист инструктажа, должностная инструкция капитана , характеристика, документы о поощрении, квалификационные документы капитана, электронной переписки с капитаном в период с 10-11 мая 2015 года, следует, что Учреждение действовало с должной степенью заботливости и осмотрительности. По мнению Учреждения факт пересечения границы произошел в результате случайного стечения обстоятельств помимо воли, контроля, без ведома заявителя, по вине капитана НИС «Профессор Кагановский». Заявитель также не согласен с выводом об отсутствии малозначительности. В представленном суду дополнении к апелляционной жалобе, Учреждение просило суд назначить
указал, что промысловый журнал был получен 14.12.2011 по акту приема-передачи документов от ФИО4 При проведении сотрудниками инспекции проверки судна журнал предоставлен не был, поскольку данный журнал не был найден по причине его неорганизованности. После окончания проверки журнал был найден, но не был предоставлен ввиду нахождения на промысле. Таким образом, материалами дела подтверждается, что на момент проведения инспекцией проверки промысловый журнал находился на суде РС «Уверенный». Кроме того, обществом в лице директора ФИО6 разработана должностная инструкция капитана . В соответствии с пунктом 2.40 должностной инструкции капитан знает и выполняет требования Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, утвержденных Приказом Росрыболовства от 6 июля 2011 г. N 671, обеспечивает организацию и контроль мероприятий по осуществлению организации промышленного и прибрежного рыболовства. Пунктом 2.41 должностной инструкции предусмотрено, что капитан контролирует обеспечение судовыми документами необходимыми при осуществлении промышленного и прибрежного рыболовства в территориальном море, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации (разрешения
были представлены Обществом и в вышестоящий суд при рассмотрении жалобы. Вопреки доводам жалобы, предупреждение капитана судна о полной материальной ответственности, вынесение приказа № 29-П от 16 апреля 2021 года, запрещающего самозаготовку любых видов водных (морских) биоресурсов, возлагающего обязанность действовать согласно Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна в случае прилова рыб, не поименованных в разрешительных документах, не свидетельствует об обратном. Ни срочный трудовой договор, заключенный 15 марта 2021 года с ФИО1. (л.д. 153-156), ни должностная инструкция капитана (л.д. 160-168), ни Положение об эксплуатации судна (л.д. 177-181) не содержат указания на нормы и виды контроля работодателя (судовладельца) за исполнением капитаном судна обязанностей в части соблюдения Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Локальные акты Общества в части организации контроля за деятельностью капитана судна в целях предупреждения совершения им правонарушений, ни суду, ни должностному лицу ПУ ФСБ России по-восточному и арктическому району не представлены. Указание в должностных обязанностях капитана судна таких положений, как
о стаже плавания, акт классификации и освидетельствования маломерного судна, личная карточка ФИО2, акт внеочередного освидетельствования судна, свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации, свидетельство о праве собственности на судно, акт ежегодного освидетельствования судна, письмо администрации морских портов Каспийского моря. Однако, доказательствами принадлежности судов, которые не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, эти документы не являются, поскольку эксплуатация судна определяется судовладельцем. Трудовая книжка истца, должностная инструкция капитана -механика, справки и приказы ЗАО «ССЗ им. Ленина» содержат сведения о трудовой деятельности ФИО2 со ссылкой на соответствующие приказы работодателей о приеме на работу, переводах, увольнении, получении им заработной платы, переименовании организации, в которой он работал. В случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), в качестве допустимого доказательства могут приниматься справки, а также иные
