ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Дороги общего пользования i ii и iii категорий - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Постановление № А51-4943/15 от 05.05.2016 АС Приморского края
городах, поселках городского типа, и других крупных населенны:, пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%; 3.Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км, - до 5%; более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%; 4.При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" при движении автомобиля - до 7% от базовой нормы; 5.Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий ) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье) - данные требования заявителем по апелляционной жалобе не учтены. Расчет нормы расхода топлива на автомобиль марки Тойота Марк 2 с учетом критериев, приведенных выше, утвержден приказом № 01-12/10 от 11.10.2011. Эксплуатационные нормы расхода топлива указаны в приложении к Приказу от 11.10.2011 № 01-12/10: Зима - 15,11 л
Постановление № А51-360/19 от 19.12.2019 АС Приморского края
человек в городах, поселках городского типа и других крупных населенных пунктах (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) до 5%. Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более 100 тыс. км, - до 5%; более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%; При использовании кондиционера или установки «климат-контроль» при движении автомобиля до 7% от базовой нормы; Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий ) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря от 300 до 800 м до 5% (нижнегорье). Как следует из представленного приказа инспекции от 11.10.2011 № 01-12/10 «О нормах расхода топлива» расчет нормы расхода топлива на служебный автомобиль TOYOTA MARK II утвержден с учетом критериев, приведенных выше в Методических рекомендациях. Эксплуатационные нормы расхода топлива также указаны в приложении к данному приказу от 11.10.2011 № 01-12/10.
Постановление № 04АП-3038/12 от 08.05.2013 Четвёртого арбитражного апелляционного суда
до города Тулуна и 22.03.2012 обратно по автомобильной дороге Тулун-Братск-Усть-Кут составил 241 км в каждую сторону. В зависимости от климатических районов, согласно пункту 70 Приложения № 2 Рекомендаций, предельная величина зимних надбавок топлив по Иркутской области (без Усть-Ордынского Бурятского автономного округа) применяется не более 18%, со сроком действия зимних надбавок 6 месяцев – в период с 01 ноября по 30 апреля. В соответствии с пунктом 5 Рекомендаций при работе автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий ) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря: от 300 до 800 м – нормы расхода топлив повышаются до 5% (нижнегорье); для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 8 лет с общим пробегом более 150 тыс. км – нормы расхода топлив повышаются до 10%. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок, следовательно, поправочный коэффициент к
Решение № 2-718/18 от 15.11.2018 Пудожского районного суда (Республика Карелия)
документов, представленных с иском, автомобиль <данные изъяты>, использованный для проезда по маршруту г.Пудож – г.Петрозаводск- г.Пудож, принадлежит супругу ФИО1 Справкой ООО «ТСО-1» подтверждено, что Л. в 2017-2018 не использовал свое право на оплату проезда к месту отдыха и обратно. Суд не принимает в качестве допустимых сведения о нормативном расходе топлива, приведенные в справке ООО «Центр судебно-оценочной экспертизы» от 06.08.2018, поскольку в расчете использованы: непоименованный поправочный коэффициент; немотивированно применен понижающий коэффициент для дорог общего пользования (I, II и III категорий ) со сложным планом, где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути - около 500), а также использован максимальный коэффициент при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%, а также поправка на пробег автомобиля, в то время, как материалы дела не содержат сведений об оборудовании такой установкой вышеуказанного автомобиля и
Апелляционное определение № 33-3972/20 от 21.05.2020 Кемеровского областного суда (Кемеровская область)
100 км, которая с учетом пунктов 4, 5 должна соответствовать определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению и подлежит повышению с учетом работы автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20% (включительно - и далее по тексту для всех верхних предельных значений коэффициентов). Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2, работы автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий ), с учетом численности в населенных пунктах, объема работы, марки и модификации автомобиля. Однако материалы дела не содержат какого -либо обоснования утвержденным нормативам работодателя расхода топлива, учитывая отсутствие условий и характера работы ответчика при управлении автомобилем в спорный период времени, его маршрут, а также модификации автомобиля, которым управлял ответчик. При этом судебной коллегией учтено, что зимний период указанным распоряжением (приложения № 2) определен с 01 ноября по 30 апреля (6 месяцев),