об отходах производства и потребления), устанавливающий, что к плательщикам утилизационного сбора относятся лица, которые приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора. Между тем судами не учтено следующее. Согласно пункту 1 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортныхсредств , с учетом их технических характеристик и износа. В соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления отдельной категорией плательщиков утилизационного сбора являются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию. Таким образом, в случае ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации субъектом, обязанным к уплате утилизационного сбора,
1997 г. № 2-ФКЗ «О Правительстве Российской Федерации» Правительство Российской Федерации на основании и во исполнение Конституции Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, нормативных указов Президента Российской Федерации издает постановления и распоряжения, обеспечивает их исполнение. Акты, имеющие нормативный характер, издаются в форме постановлений Правительства Российской Федерации. В силу статьи 24 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортныхсредств , указанных в пункте 6 данной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1). Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации; приобрели транспортные средства
(статья 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). 4. В ходе проверки Инспекция установила неуплату ЗАО «Подводник» транспортного налога за 2004 год в размере 4 763 рублей, за 2005 год в размере 7 300 рублей, за 2006 год в размере 7 300 рублей. Проверяющие посчитали, что Общество неправомерно отнесло транспортные средства (кран автомобильный КС-55713-3 на шасси Урал 4320, государственный номер <***>, и спецавтокран МАЗ 5334СМК101, государственный номер <***>), являющиеся грузовыми автомобилями, к категории « другие самоходные транспортные средства ». Руководствуясь статьями 357, 358 и 361 Кодекса и пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», Арбитражный суд Ярославской области отказал Обществу в удовлетворении заявленного требования по данному эпизоду. Суд пришел к выводу о том, что спорные транспортные средства относятся к категории «грузовые автомобили». Второй арбитражный апелляционный суд согласился с выводом суда первой инстанции. По мнению
вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства. Таким образом, ставка транспортного налога зависит от типа транспортного средства и мощности установленного на нем двигателя. Законом Пермской области от 30.08.2001г. №1685-296 «О налогообложении в Пермской области» на грузовые автомобили в зависимости от мощности их двигателя в 2006г. были установлены налоговые ставки-25 руб./л.с., 31 руб./л.с., 37 руб./л.с., на другие самоходные транспортные средства , машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу установлена налоговая ставка на 2006г.-19 руб. Применив к вышеуказанным автомобилям ставку 19 руб., предусмотренную для другой категории транспортных средств, общество необоснованно занизило сумму транспортного налога, подлежащего уплате. Поэтому у суда первой инстанции не было оснований для удовлетворения требования общества о признании недействительным решения налогового органа в части доначисления транспортного налога в сумме 6300 руб., соответствующих сумм пени. Однако суд первой инстанции пришел к правильному
льготы налогоплательщику транспортного налога при отсутствии у него любой задолженности перед бюджетом, возникающей у такого лица как в качестве налогоплательщика, так и налогового агента, отменил решение суда первой инстанции в части удовлетворения заявленных требований. Выводы суда апелляционной инстанции являются правильными, соответствуют действующему законодательству, материалам дела. Согласно подп. 2 п. 1 ст. 3, п. 1 ст. 4 Закона Курганской области № 255 от уплаты транспортного налога освобождены сельскохозяйственные товаропроизводители - за грузовые автомобили, автобусы, другие самоходные транспортные средства , машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу при соблюдении ряда условий, в том числе, если на последний день соответствующего налогового (отчетного) периода по данным налогового органа по месту учета налогоплательщика не имеется задолженности по налогам и сборам, пеням и (или) налоговым санкциям. Налогоплательщик также признается соответствующим данному условию, если задолженность по налогам и сборам, указанным в ст. 56, 61, 61.1 и 61.2 Бюджетного кодекса Российской Федерации и подлежащим частично или полностью
в которых они используются (перевозка пассажиров, грузов или иные цели), а понятие «автомобиль» и понятие «другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу» различны, а факт регистрации объекта в органах ГИБДД свидетельствует о принадлежности его к автомототранспортным, а не к другим самоходным средствам. Кроме того, заявитель пояснил, что специальные автомобили различных марок, моделей и модификаций, на шасси которых установлено различное оборудование, агрегаты и установки, не могут быть отнесены к категории « другие самоходные транспортные средства машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу». Как видно из материалов дела, решением налогового органа от 11.01.06г. № 118/101 налогоплательщику было предложено уплатить недоимку по транспортному налогу в сумме 168 151 руб. и внести необходимые исправления в бухгалтерский учет. Основанием для привлечения истца к налоговой ответственности явились материалы камеральной проверки, в результате которой было установлено, что предприятием все транспортные средства, на которых установлено дополнительное оборудование (подъемный кран, гидроподъемник, миксер, цистерна, пожарная установка
ФИО1 отменен. В судебном заседании представитель Инспекции ФИО2 заявленные требования поддержала по основаниям, приведенным в административном исковом заявлении. Административный ответчик ФИО1 в судебном заседании возражал против удовлетворения административного иска в части расчета транспортного налога в отношении транспортного средства FAUN. Расчет в отношении данного объекта произведен налоговым органом по ставке, применяемой к категории грузовых автомобилей, однако в паспорте транспортного средства указан «автокран», поэтому для него должна быть применена налоговая ставка, установленная для категории « другие самоходные транспортные средства », равная 16 рублям с каждой лошадиной силы мощности. Обжалуемым решением административный иск Инспекции удовлетворен. С ФИО1 взыскана задолженность по налогам за 2018 год в общей сумме 213826 руб. 74 коп. в бюджет соответствующего уровня, а также государственная пошлина в размере 5338 руб. в доход бюджета муниципального образования ЗАТО Северск Томской области. В апелляционной жалобе ФИО1 просит изменить решение суда в части взыскания с него транспортного налога за транспортное средство марки FAUN ATF45-03,
административным ответчиком не оспорена, сумма налога к уплате составит 632713 руб., исходя из следующего расчета: 1) снегоход, г/н №, 90л.с. х 50 руб. х 12/12 мес. владения = 4500 руб.; 2) снегоход, г/н №, 50л.с. х 25 руб. х 12/12 мес. владения = 1250 руб.; 3) легковой автомобиль <данные изъяты> г/н №, 167л.с. х 45 руб. х 1/12 мес. владения + 149л.с. х 20 руб. х 2/12 мес. владения = 1123 руб.; 4) другие самоходные транспортные средства , машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу <данные изъяты>, г/н №, 95,2 л.с. х 25 руб. х 12/12 мес. владения = 4760 руб.; 5) другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу <данные изъяты>, г/н №, 81,6 л.с. х 25 руб. х 12/12 мес. владения = 2040 руб.; 6) легковой автомобиль <данные изъяты>, г/н №, 510л.с. х 150 руб. х 12/12 мес. владения = 76500 руб.; 7)
О В И Л : Межрайонная Инспекция Федеральной налоговой службы России ... по ... (далее – МИФНС России ...) обратилась в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по транспортному налогу в размере 3433руб.80коп. и пени за просрочку платежа – 161руб.73 коп., а всего 3595руб.53 коп. В обоснование предъявленных требований истец указал, что на ответчика зарегистрированы транспортные средства: автомобиль легковой ГАЗ-3110 мощностью 90 лошадиных сил (далее – л.с.); автобус ГАЗ-22171 – 98,19л.с.; другие самоходные транспортные средства , машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу – МТЗ 82 П мощностью 70л.с. В соответствии со ст. 361 НК РФ, п.2 ст.2 ... «О транспортном налоге в ...» ... от ... (с последующими изменениями и дополнениями) ставка транспортного налога на 2008 год установлена в размере: автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 100 л.с. включительно – 7руб.; автобусы с мощностью двигателя до 200л.с. включительно – 20 руб.; другие
кВт до 110,33кВт) включительно - налоговая ставка (в рублях) - 14; Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - налоговая ставка (в рублях)-25. Согласно п. 6. 2 ст. 6 Закона Кемеровской области «О транспортном налоге» - пенсионеры, получающие трудовую пенсию по старости; инвалиды I и II групп, получающие трудовую пенсию по инвалидности или пенсию по инвалидности и имеющие легковые автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили и другие самоходные транспортные средства , машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, если исчисленная сумма транспортного налога равна или менее 1200 рублей. Инвалиды III группы, получающие трудовую пенсию по инвалидности или пенсию по инвалидности и имеющие легковые автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили и другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, если исчисленная сумма транспортного налога равна или менее 600 рублей. В случае, если исчисленная сумма транспортного налога более <данные изъяты> Льгота предоставляется
