сведений, подаваемых в электронном виде Квитанция к ____________________________________________________ (наименование и номер документа-основания платежа) Дата регистрации: _________________________________________________________ (дата регистрации документа-основания платежа) Таможня: __________________________________________________________________ (код и наименование таможни) Таможенный пост: _________________________________________________________: (код и наименование таможенного поста) Получатель: _______________________________________________________________ (наименование получателя) ИНН _______________________________ КПП ___________________________________ (ИНН получателя) (КПП получателя) Банк получателя __________________________ БИК ____________________________ (наименование банка (БИК банка получателя) получателя) Счет получателя ___________________________________________________________ (счет органа Федерального казначейства) Плательщик: _______________________________________________________________ (наименование или Ф.И.О. плательщика) ИНН _________________________________ КПП _________________________________ (ИНН или паспортные данные (КПП плательщика) плательщика) Вид платежа КБК Наименование платежа Сумма к оплате Валюта Итого: Рисунок (QR - код, содержащий информацию, указанную в квитанции) (не приводится) Приложение N 2 к распоряжению ФТС России от 8 июля 2016 г. N 192-р ПЕРЕЧЕНЬ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ, В КОТОРЫХ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕ ВРЕМЕННОГО ПОРЯДКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЕДИНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ ПРИ СОВЕРШЕНИИ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ В СОПРОВОЖДАЕМОМ, НЕСОПРОВОЖДАЕМОМ БАГАЖЕ ИЛИ ДОСТАВЛЯЕМЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОМ,
им в связи с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира и удерживаемых с пассажира в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки, если перевозка ни на одном участке не была выполнена, и при прекращении по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, относятся: сбор за оформление билета, сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа ; сбор(ы) за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования; плата за операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, оформлению возврата сумм и платы за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира; фактические расходы, связанные с заказом пассажиром дополнительных услуг повышенной комфортности, понесенные перевозчиком до отказа пассажира от дополнительных услуг повышенной комфортности, изменения пассажиром условий их предоставления либо до прекращения по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира.
использовании воздушного транспорта при поездке к месту использования отпуска и обратно необходимо учитывать следующее. Согласно пункту 2 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 08.11.2006 N 134 "Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации" установлено, что маршрут/квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном в качестве бланка строгой отчетности пассажирском билете и багажной квитанции или дополнительно к маршрут/квитанции, оформленной не на бланке строгой отчетности, должен быть выдан документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности или оформленный посредством контрольно-кассовой техники (чек). Маршрут/квитанция в случае приобретения электронного билета оформляется, выдается и должна включать информацию о перевозке пассажира и багажа . В соответствии с пунктом 12 Правил для окончательного расчета работник учреждения обязан в течение 3 рабочих дней с даты выхода на работу из отпуска представить отчет о произведенных расходах с приложением подлинников проездных и перевозочных документов (билетов, багажных квитанций, других
перевозки или регистрации пассажира обязаны выдать заверенную выписку, содержащую условия соответствующего договора воздушной перевозки, из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок. В случае оформления электронного перевозочного документа на перевозку груза, почты перевозчик по требованию грузоотправителя обязан выдать квитанцию на перевозку груза, почты, позволяющую идентифицировать груз, почту и содержащую информацию из электронного перевозочного документа о перевозке груза, почты. (п. 3 в ред. Федерального закона от 27.11.2017 N 338-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) 4. Формы билета, багажной квитанции, выписки из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок, грузовой накладной, почтовой накладной, иных документов, используемых при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа , груза, почты, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта. 5. По требованию суда, органов прокуратуры, органов внутренних дел, судебного пристава-исполнителя, налоговых органов, таможенных органов электронный перевозочный документ передается перевозчиком или действующим на основании договора с перевозчиком лицом по информационно-телекоммуникационной сети или на материальных носителях либо представляется в
В целях проверки обоснованности изменения тарифов антимонопольным органом в адрес АО «Ижавиа» направлены запросы об указании причины изменения платы за возврат билетов, а также суммы, удерживаемой в случае изменения условий перевозки, о представлении калькуляции расходов, которые несет общество. АО «Ижавиа» в ответе на запрос не были представлены указанные доказательства. В пояснениях общество указало, что определение затрат в стоимостной (денежной) форме на осуществление операций по оформлению билета, оформлению ордера разных сборов, оформлению электронного многоцелевого документа, оформлению квитанции оплаты сверхнормативного багажа , предоставлению услуг автоматизированных систем бронирования, операции по аннулированию бронирования, осуществление расчетов сумм, причитающихся для возврата; операций за оформление возврата сумм для всех групп тарифов АО «Ижавиа» не осуществлялось, поскольку методика расчета себестоимости указанных операций, в совокупности составляющих расходы перевозчика, законодательством не предусмотрена. Также указано, что изменение размера платы за операции по изменению условий перевозки, установленных приказом АО «Ижавиа» от 08.09.2017 № 647, обусловлено предположением, что данная мера приведет к повышению
отчетности и применяется для осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники. Таким образом, если билет приобретен в бездокументарной форме ( электронный билет), то оправдательным документом, подтверждающим расходы на приобретение билета для целей налогообложения, является сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрут/квитанция электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе, в которой указана стоимость перелета, с одновременным представлением посадочного талона, подтверждающего перелет сотрудника по указанному в электронном авиабилете маршруту (аналогичная позиция отражена в письмах Минфина России от 23.09.2011 №03-03-07/34, от 15.08.2011 № 03-03-07/28 и от 01.10.2012 № 03-03-06/1/515). Заявителем представлены в материал дела безусловные и бесспорные доказательства прибытия и убытия представителя в г. Красноярск с повышенной нормой багажа : в представленном в материалы дела электронном билете, указана стоимость перелета, с одновременным представлением посадочного талона, в котором имеется отметка о дате и времени вылета, маршруте перелета, о количестве мест багажа и
от 08.11.2006 № 134 «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» (далее - Приказ № 134) маршрут-квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции является документом строгой отчетности и применяется для осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетом с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники. Приказом № 134 введена форма электронного пассажирского билета и багажной квитанции. Электронный пассажирский билет и багажная квитанция в гражданской авиации представляют собой документы, используемые для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа , в котором информация о перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме. Структура электронного билета включает электронный полетный купон (в зависимости от количества рейсов число электронных полетных купонов может составлять от 1 до 4), электронный контрольный купон, электронный агентский купон, маршрут/квитанцию. Наличие электронного полетного купона и маршрут/квитанции является обязательным. При этом электронный полетный, электронный контрольный и электронный агентский купоны электронного билета содержат обязательную информацию
документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, грузов, почты, могут быть оформлены в электронной форме (электронный перевозочный документ) с размещением информации об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (часть 3 статьи 105 ВК РФ). Согласно пункту 1 приказа Минтранса России от 08.11.2006 № 134 «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации» электронный пассажирский билет и багажная квитанция в гражданской авиации представляет собой документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа , в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме. В соответствии с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 14.01.2019 № 7 в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденные приказом Минтранса России от 25.07.2007 № 104, специалист по досмотру № 1 при входе пассажиров в пункт досмотра проверяет билеты и/или посадочные талоны, оформленные в установленном порядке, сканирует содержащийся в посадочном
август 2017 года (проживание с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) в размере 24600 руб.; билет <адрес> – <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5546 руб.; билет <адрес> – <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5656 руб.; электронный билет на самолет с учетом сборов от ДД.ММ.ГГГГ <адрес> – <адрес> – <адрес> и <адрес> - <адрес> – <адрес> в размере 8620 руб.; договор найма б/н от ДД.ММ.ГГГГ (проживание в съемной квартире с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) в размере 10000 руб.; электронная квитанция на багаж от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5000 руб., а всего 59422 руб. В ходе рассмотрения дела в суде ФИО1 были понесены расходы: за юридическую консультацию и подготовку иска в суд в размере 3000 руб.; госпошлина в размере 300 руб.; билеты <адрес> – <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в размере 2819 руб.; билеты <адрес> – <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в размере 2760 руб.; гостиница за ДД.ММ.ГГГГ в размере 2050 руб.; аренда квартиры для проживания с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в
в <адрес> и обратно, проживание в <адрес>. Указанные транспортные расходы и расходы на проживание подтверждаются документально. Билет железнодорожный <адрес> – <адрес> ДД.ММ.ГГГГ на сумму 5 546,10 руб. (л.д.51); Билет <адрес> - <адрес> ДД.ММ.ГГГГ на сумму 5 656,50 руб. (л.д.52); Проживание в гостинице ДД.ММ.ГГГГ (проживание ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ) сумма 24 600 руб.; Электронный билет на самолет от ДД.ММ.ГГГГ <адрес>–<адрес>-<адрес> ДД.ММ.ГГГГ и обратный <адрес>–<адрес>–<адрес> на ДД.ММ.ГГГГ на общую сумму с учетом сборов 8 620 руб.(л.д.70-74); Электронная квитанция на багаж ДД.ММ.ГГГГ на сумму 5000 руб.; Договор найма б/н без номера от ДД.ММ.ГГГГ (проживание в съемной квартире с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) на сумму 10 000 руб.; Билет на самолет <адрес> – <адрес> - <адрес> ДД.ММ.ГГГГ на сумму 8 620 руб., дополнительный сбор 500 руб., итого 9120 руб. (л.д.63); Аренда квартиры – 8000 руб.; Билет железнодорожный <адрес> - <адрес> ДД.ММ.ГГГГ на сумму 2 002,80 руб. (л.д.54а); Билет железнодорожный <адрес>-<адрес> ДД.ММ.ГГГГ на сумму 2 819,00 руб.
сборов и платы, в котором информация об услуге, сборе или плате представлена в электронно-цифровой форме. Квитанция оформляется и выдается (направляется в электронном виде по информационно-телекоммуникационной сети) пассажиру/лицу, оплатившему услугу, обязательно. Квитанция является документом строгой отчетности. Таким образом, если авиабилет приобретен в бездокументарной форме (электронный билет), то оправдательными документами, подтверждающими расходы на его приобретение, а также на оплату багажа, могут быть признаны сформированные автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрут/квитанция электронного авиабилета, электронный многоцелевой документ (квитанция) на оплату сверхнормативного багажа , в которых указаны стоимость перелета и оплаты дополнительного багажа, а также посадочный талон, подтверждающий перелет подотчетного лица по указанному в электронном авиабилете маршруту. Предоставление подотчетным лицом дополнительных документов, подтверждающих расходы на оплату сверхбагажа, в том числе кассового чека, изготовленного с применением контрольно-кассовой техники, не требуется. Как следует из представленного ответчиком истцу электронного многоцелевого документа от 19.01.2018 №, он был выдан ФИО2 ООО «АТА Чукотки» в подтверждение факта оплаты одного места
