2012г., номер ИМО 9657155, длина 85,70м, ширина 16,50м, вместимость валовая/чистая 1724/517, собственник - Silverbum Shipping IoM Ltd, фрахтователь - ООО «Судоходная Компания «Арк» Судно - понтон «АРК-15» (далее по тексту - понтон «АРК-15»), место и дата постройки: Китай, 2012г., номер ИМО 9664005, длина 85,70м, ширина 16,50м, вместимость валовая/чистая 1724/517, собственник ~ Silverbum Shipping IoM Ltd, фрахтователь - ООО «Судоходная Компания «Арк» Судно - баржа «АРК-16» (далее по тексту - баржа «АРК-16»), место и дата постройки: Россия, г.Аетрахань, 2015г., регистровый номер 150157, длина 81,79м, ширина 16,50м, вместимость валовая/чистая 1657/497, собственник - ЗАО «Гознак-лизинг» (ОГРН <***>), лизингополучатель - ООО «Судоходная Компания «Арк» Судно - баржа «Морвеина 3001» (далее по тексту - баржа «Морвенна 3001»), место и дата постройки: Россия, г.Аетрахань, 2015г., регистровый номер 150161, длина 81,79м, ширина 16,50м, вместимость валовая/чистая 1657/497, собственник - ЗАО «Гознак-лизинг» (ОГРН <***>), лизингополучатель - ООО «Судоходная Компания «Арк» Судно - пассажирский теплоход «Глеб Кржижановский» (далее по тексту
без экипажа (бербоут-чартеру) ООО «Донбункер», который затем был расторгнут по соглашению сторон 04.09.2014 г. Повторно т/х «Лидер» передавался ООО «Транс-Азов» фрахтователю по договору фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) ООО «Донбункер» 09.12.14 г., затем 17.02.2015 г. договор был расторгнут по соглашению сторон. Таганрогский филиал ФГБУ «АМП Азовского моря» предоставил договор лизинга № 1-6С/2012 от 14.12.2012, свидетельство о праве собственности на судно MC-IV № 003133 от 23.01.2013 г., свидетельство о праве плавания под Государственным флагом на т/х «Лидер». ФБУ «Администрация «Волго-Балт» сообщила, что по состоянию на 17.02.2016 г. ООО «Транс-Азов» в Государственном судовом реестре ФБУ «Администрация «Волго-Балт» в качестве собственника и арендатора судов не значится. Однако ФБУ «Администрация «Волго-Балт» предоставила выписку из государственного судового реестра на судно «Нева», из которой следует, что 21.12.2012 г. зарегистрирован лизинг на данное судно за лизингополучателем ООО «Транс-Азов» по договору лизинга№ 1-ЗС/2012 от 18.09.2012 г. 15.12.2015 года судно «Нева» снято с государственной регистрации в ФБУ «Администрация
ответственностью "ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО" (лизингополучатель) заключен договор лизинга №ЛД-34-0237/13 от 11.12.2013. Согласно ст. 665 ГК РФ по договору финансовой аренды (лизинга) арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату. На основании указанного договора, по акту приема-передачи от 18.12.2013 истцу было передано судно «Неман». 01.08.2014 между ООО "Интерлизинг" (собственник судна), ООО "ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО" (лизингополучатель) и ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» ( фрахтователь) заключен договор №282-BR-14 бербоут-чартер. По условиям указанного договора, истец, лизингополучатель с согласия собственника судна обязуется передать, а фрахтователь, ответчик – принять в пользование и владение не укомплектованное экипажем судно. Факт принятия судна в пользование ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» подтверждается актом приема-передачи подписанным сторонами 01.08.2014. Размер платы за пользование имуществом установлен сторонами договора в размере 2000000 руб. В соответствии с соглашением от 24.11.2015, договор лизинга №ЛД-34-0237/13 между ООО Интерлизинг" ООО "ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО" расторгнут. ООО "ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО" обратилось к ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР»
приобрел в собственность обусловленное договорами № 2012-л и № 40-2007-ЛО имущество и передал его Фрахтователю (ответчику) по актам приема-передачи от 13.02.2007 № 13-2/07 и от 19.11.2007 № 1911/07 соответственно. В связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по перечислению лизинговых платежей, отсутствием денежных средств на банковских счетах ответчика истец обратился в Арбитражный суд с настоящим иском. В силу статей 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства, возникающие из договора, должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. На основании ст. 330 ГК РФ в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения должник обязан уплатить кредитору определенную законом или договором денежную сумму (неустойку). Согласно п. 3 ст. 28 Федерального закона «О финансовой аренде (лизинге)» (далее – Закон о лизинге) обязательства лизингополучателя по уплате лизинговых платежей наступают с момента начала использования лизингополучателем предмета лизинга, если иное
инстанции является законным и отмене не подлежит по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, между обществом с ограниченной ответственностью «Интерлизинг» (лизингодатель) и обществом с ограниченной ответственностью «ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО» (лизингополучатель) заключен договор лизинга №ЛД-34-0237/13 от 11.12.2013. На основании указанного договора, по акту приема-передачи от 18.12.2013 истцу было передано судно «Неман». 01 августа 2014 года между ООО «Интерлизинг» (собственник судна), ООО «ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО» (лизингополучатель) и ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» ( фрахтователь) заключен договор №282-BR-14 бербоут-чартер. По условиям указанного договора, истец, лизингополучатель с согласия собственника судна обязуется передать, а фрахтователь, ответчик – принять в пользование и владение не укомплектованное экипажем судно. Факт принятия судна в пользование ООО «ЛУКОЙЛ-БУНКЕР» подтверждается актом приема-передачи подписанным сторонами 01.08.2014. Размер платы за пользование имуществом установлен сторонами договора в размере 2 000 000 руб. В соответствии с соглашением от 24.11.2015, договор лизинга №ЛД-34-0237/13 между ООО «Интерлизинг» и ООО «ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО» расторгнут. ООО «ВОЛГО-ДОНСКОЕ СУДОВОЕ АГЕНТСТВО» обратилось
к Лизингополучателю права собственности на Предмет лизинга. Предметом лизинга является нефтяной танкер <данные изъяты>.12.05.2017 между ООО «Аксиома Менеджмент» (Судовладелец) и ООО «Коммандит Сервис» ( Фрахтователь) был заключен договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер), по которому фрахтователю в пользование и во владение на определенный срок предоставлено судно - <данные изъяты> для использования в качестве плавучего нефтехранилища и (или) иных целей торгового мореплавания. Договор заключен на срок 60 месяцев + 3 месяца. 21.05.2020 ПАО «ТрансФин-М» в одностороннем порядке расторгло Договор лизинга, в связи с неоднократной и длительной просрочкой оплаты лизинговых платежей и потребовало оплаты цены выкупа и задолженности по лизинговым платежам. В соответствии с пунктом 12.6 Правил лизинга ПАО «ТрансФин-М» при расторжении договора лизинга Лизингодатель имеет право потребовать от Лизингополучателя возврат Предмета лизинга. В таком случае Лизингополучатель обязан вернуть Предмет лизинга в полученной согласно Акту сдачи-приемки Предмета лизинга в лизинг комплектации вместе со всей полученной в течение срока действия Договора технической
