Гарантийный срок на ремонт дорог - гражданское законодательство и судебные прецеденты

вида ремонта. Работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока, оплачивает заказчик (пункт 5.2 договора). В рамках исполнения обязательств по договору от 02.05.2009 в августе 2011 года проведен деповский ремонт вагона № 54924030 в ВЧДР Тихорецкая обществом «Рефсервис», подписан акт выполненных работ от 08.09.2011, составлена дефектная ведомость, обществом «Русская тройка» произведена оплата выполненного ремонта платежным поручением от 19.10.2011. В период гарантийного срока в апреле 2013 года вагон № 54924030 отцеплен в связи с обнаружением трещины боковой рамы, произведен текущий отцепочный ремонт в ВЧДЭ Могоча Забайкальской железной дороги , заменена боковая рама. Стоимость текущего отцепочного ремонта в размере 123 418 рублей 10 копеек оплачена обществом «Русская тройка» по платежному поручению от 16.04.2013. Ссылаясь на причинение компанией «ДинТранс» убытков в виде стоимости текущего отцепочного ремонта в связи с выявлением недостатков после выполнения ответчиком работ по деповскому ремонту вагона в период гарантийного срока и отсутствие возмещения указанных расходов ответчиком в добровольном

открытого акционерного общества «Российские железные дороги» по причине обнаружения технических неисправностей. По указанным фактам в соответствии с Указанием МПС России от 13.10.1998 № Б-1190у «Об изменении учетных и отчетных форм по вагонному хозяйству» были составлены рекламационные акты формы ВУ-41М, согласно которым выявленные неисправности возникли по причине некачественно выполненного деповского ремонта вагонов. В силу пункта 6.2 договора при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта (далее – дефекты), грузовые вагоны направляются в вагонные эксплуатационное депо сети железных дорог или депо подрядчика для устранения выявленных дефектов; заказчик имеет право устранить дефекты в иных организациях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Исходя из пункта 6.4 договора, подрядчик обязан возместить заказчику все расходы, возникшие у заказчика по вине подрядчика, в том числе связанные с простоем грузовых вагонов заказчика на железнодорожных путях общего пользования, оплатой провозных платежей, оплатой за выполненные работы по устранению

ОАО «Северсталь» совершить юридические и иные действия, связанные с организацией проведения ремонтных работ экипажной части ж/д платформ, принадлежащих принципалу. ООО «МРС» (заказчик) в целях обеспечения возможности ремонта вагонов ОАО «Северсталь» заключило в интересах последнего, но от своего имени договоры с ОАО «РЖД» (подрядчиком) на плановые виды ремонта грузовых вагонов от 31.05.2008 № 230 и от 23.11.2009 № 180. Договорами установлены гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов (пункты 6.1), а также обязанность подрядчика возместить заказчику расходы, понесенные за выполненные работы (эксплуатационными депо сети железных дорог или депо подрядчика, или иными организациями, выполняющими техническое обслуживание и ремонт подвижного состава) по устранению дефектов, возникших в течение гарантийного срока вследствие некачественно выполненного ремонта, при предъявлении предусмотренных договорами документов, в том числе акта- рекламации формы ВУ-41М (пункты 6.2 – 6.5). В рамках названных договоров ответчик осуществил плановый (деповской) ремонт 67 вагонов, принадлежащих ОАО «Северсталь», истец оплатил выполненные ответчиком работы,

результата работ, применяются правила, предусмотренные пунктами 1-5 статьи 724 настоящего Кодекса. При этом предельный срок обнаружения недостатков, в соответствии с пунктами 2 и 4 статьи 724 настоящего Кодекса, составляет пять лет. При обнаружении в течение гарантийного срока недостатков, указанных в пункте 1 статьи 754 ГК РФ заказчик должен заявить о них подрядчику в разумный срок по их обнаружении (пункт 4 статьи 755 ГК РФ). С учетом установленных обстоятельств, арбитражный апелляционный суд пришел к выводу о том, что ответчик принял на себя функцию застройщика в интересах жителей МКД в указанной части, а соответственно является лицом, ответственным за техническое состояние асфальтобетонного покрытия внутриквартальной дороги по адресу: <...>. Согласно акту приемки законченных работ по ремонту участка автомобильной дороги от 29.07.2016, работы по ремонту внутриквартального проезда по ул. Оломоуцкая, д. 37 выполнены в полном объеме в соответствии с проектно-сметной документацией, муниципальным контрактом, строительными нормами и правилами, техническим правилам ремонта и содержания дорог и отвечает

Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84», СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве» и ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ». Заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока (ст. 724 ГК РФ). Пунктом 10.2 контракта предусмотрено, что длительность гарантийных сроков на работы по контракту установлена в техническом задании (приложение № 1 к контракту). Гарантийный срок начинает течь с момента подписания заказчиком акта приемки законченных работ по ремонту участка автомобильной дороги (форма А-1. Приложение 1 к ВСН 19-89). Согласно пункту 11 технического задания (приложение № 1 к Контракту) подрядчик устраняет все выявленные в процессе эксплуатации участка автомобильной дороги дефекты по выполненным работам в течение гарантийного срока его эксплуатации, который в соответствии с распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 07.05.03 №ИС-414-р и рекомендациями ОДМ 218.6.029-2017 составляет: верхний слой а/б покрытия – 4 года, нижний слой а/б покрытия –

случаях выявления эксплуатационной неисправности тонкого гребня у колесных пар грузового вагона предусмотренной Классификатором основных неисправностей грузовых вагонов К ЖА 2005-05 (код «102»), обнаруженной при не достижении грузовыми вагонами 50 000 км общего пробега (для грузовых вагонов, периодичность планового ремонта которых установлена по календарной продолжительности эксплуатации вагона - до истечения 6-ти месяцев). В соответствии с п. 6.3 Договора при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта (далее - дефекты), грузовые вагоны направляются в вагонные депо сети железных дорог или в (на) Депо (Предприятие) Подрядчика для устранения выявленных дефектов. Заказчик имеет право устранять дефекты в любых организациях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. В период гарантийного срока вагоны № 60151784, 57076770, 42278564, 61115226, 60361045, 63724769, 60198454, 60818820, 60696812, 74907072, 54683560, 57056525, 73989683, 74905571, 74907023, 74939133, 74948415, 74992520, 74993775, 74997644, 74997875, 74998402, 61393716, 61154514, 64582059, 75094854, 75095901, 75094839, 75021063, 42287755, 61052783 были

органах исполнительной власти при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства по представлению и оформлению необходимой документации, то есть, являясь должностным лицом, осознавая, что в его должностные обязанности входит осуществление деятельности в интересах муниципального образования, ненадлежащим образом исполнил свои должностные обязанности вследствие недобросовестного и небрежного отношения к службе, а именно допустил повторное включение в муниципальный контракт подлежащих гарантийному ремонту дорог. ДД.ММ.ГГГГг. между администрацией муниципального района <адрес> и ООО «<данные изъяты>» ИНН № в лице директора Свидетель №14 заключен муниципальный контракт №-Э, предметом которого являлось выполнение в срок до ДД.ММ.ГГГГг. работ по ремонту дорог местного значения, расположенных в границах сельских поселений <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес> муниципального района <адрес>. Согласно п. 7.5 указанного муниципального контракта установлен гарантийный срок результата выполненных работ продолжительностью 5 лет с даты подписания актов о приемке выполненных работ. В соответствии с актами о приемке выполненных работ, подписанными начальником отдела архитектуры и градостроительства администрации

были возложены обязательства по обеспечению качества выполненных ремонтных работ в отношении дорожного полотна на Октябрьском мосту в течение гарантийного срока. Учитывая, что ДТП с участием автомобиля истца, произошедшее 28.03.2018 г., имело место в период гарантийного срока и его причиной явилось ненадлежащее состояние дорожного полотна Октябрьского моста, в силу положений муниципального контракта и положений ст. 722 Гражданского кодекса РФ АО «Сибмост» в пределах гарантийного срока несет ответственность, в том числе перед третьими лицами, за вред, причиненный некачественным выполнением подрядных работ по ремонту дорожного полотна. Безопасное состояние участка дороги Октябрьского моста в период гарантийного срока не было обеспечено именно по вине подрядчика, который в период гарантийного срока отвечает за качество выполненных им работ. Ссылка в апелляционных жалобах на тот факт, что доказательств отсутствие вины в причинении вреда департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска не представил, при этом контроль за сохранностью автомобильных дорог возложен на него, не может являться основанием