специальных знаний (познаний) и не относятся к компетенции эксперта. Данная информация может быть получена от производителя ТС либо его представителей (дилеров), уполномоченных на предоставление подобной информации. Для получения данных сведений таможенные органы могут обращаться в Управление таможенного сотрудничества в порядке, определенном Приказом ФТС России от 29.04.2008 N 513 "Об утверждении Положения об организации и порядке осуществления международной деятельности ФТС России". Для идентификацииавтомобилей существуют также специальные программные продукты. Например, программа "ПС.Идент" (разработчик - ООО "Прайс - Софт", г. Москва, Дмитровское ш., д. 100, оф. 2207), позволяющая по VIN -коду определить дату выпуска и некоторые характеристики ТС. Таким образом, назначение идентификационной экспертизы ТС по вышеуказанным вопросам нецелесообразно. Вопросы по определению габаритных размеров (длина, ширина, высота, диаметр), массы (брутто, нетто) и количества товара не требуют специальных знаний (познаний) и не относятся к компетенции экспертов. Указанные параметры товара могут быть определены в процессе таможенного осмотра. (абзац введен письмом ФТС России от 09.02.2016
"Российские железные дороги" на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате осуществления перевозок железнодорожным транспортом новых автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, на железнодорожные станции, расположенные на территориях других федеральных округов, без взимания провозной платы; перечень производителей автомобилей, перевозка которых осуществляется железнодорожным транспортом на железнодорожные станции, расположенные на территориях федеральных округов, за исключением Дальневосточного федерального округа, без взимания провозной платы. 3. Установить, что для идентификации новых автомобилей, на которые распространяется действие настоящего Постановления, используется модель автомобиля с первыми тремя символами идентификационного номера VIN (WMI). Критерием отнесения автомобилей к категории "новые", на которые распространяется действие настоящего Постановления, является отсутствие в паспортах транспортных средств и (или) в дубликатах паспортов транспортных средств записи о выдаче государственного регистрационного знака. При оформлении перевозки к перевозочным документам прикладывается копия паспорта транспортного средства, заверенная грузоотправителем. Ограничения по наименованию грузоотправителя и грузополучателя не устанавливаются. 4. Установить, что действие настоящего Постановления не распространяется на перевозки железнодорожным транспортом
транспортного средства. Следовательно, общество не совершило умышленное противоправное действие по сокрытию, изменению, уничтожению маркировки, при которых идентификация транспортного средства невозможна. В материалах дела имеется акт экспертного исследования ФБУ «Чувашская лаборатория судебной экспертизы» от 18.02.2014 № 810/03-5, в котором указано, что на представленном автомобиле произведена замена рамы; установлена заводская безномерная рама MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5, поставляемая в запчасти; каких-либо рельефных обозначений номера шасси рама не имеет (не наносились); каких-либо следов удаления маркировки на участке предполагаемого маркирования рамы не имеется; на раму автомобиля MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5, поставляемую в запчасти, заводом-изготовителем идентификационный номер шасси не наносится (не предусмотрено); рама представленного автомобиля переварке, ввариванию посторонних фрагментов не подвергалась; на кузове представленного автомобиля MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5, государственный регистрационный знак АO11УУ21RUS, каких-либо рельефных маркировок номера кузова не имеется (не предусмотрено); заводская маркировочная табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN ) <***> промаркирована и установлена на кузов представленного автомобиля MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5, государственный регистрационный знак
было обнаружить при осмотре при передаче объекта арендатору. Истцом при передаче имущества не была передана следующая техническая документация: талон технического осмотра, паспорт на компрессор, паспорт завода-изготовителя с подтверждением освидетельствования в органах технического надзора, руководство и инструкция по эксплуатации, письменные инструкции либо ознакомление арендатора с правилами эксплуатации буровой установки также не проводилось. Ответ эксперта на второй вопрос, поставленный судом, является вероятностным. При осмотре экспертами не была проведена идентификация исследуемого грузового специального автомобиля КАМАЗ 43101 с установленной буровой установкой УРБ 2А2-Д, не были сверены VIN код автомобиля с VIN кодом, указанным в регистрационных документах, модель и номер двигателя с моделью и номером, указанным в регистрационных документах, номер шасси, не была проведена идентификация буровой установки. Причинно-следственная связь возгорания исследуемого автомобиля с его узлами и агрегатами экспертами не устанавливалась. Ответчик приводит доводы о том, что компрессор японской фирмы Denio DIS-390ES не является неотъемлемой частью буровой установки. Указывает, что в судебной экспертизе отсутствует номер
судебного участка №78 Центрального района г.Тулы от 21.02.2011 года без изменения, а жалобу без удовлетворения. Дополнительно пояснив, что правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлено, что страховой полис заполняется страховщиком. То есть страховой полис был заполнен представителем СОАО «ВСК» с нарушениями. Кроме того, СОАО «ВСК» заключило договор страхования транспортного средства, принадлежащего в/ч 25776 без указания VIN автомобиля, то есть смогла идентифицировать конкретный автомобиль без VIN. Таким образом, ссылка страховщика на невозможность идентификации автомобиля без VIN несостоятельна. Также представитель в/ч 25776 пояснил, что автомобиль ГАЗ-3307 в военной части один, другого не имеется. Третье лицо ФИО3 в судебное заседание не явился, о времени и месте его проведения извещен надлежащим образом, причину неявки суду не сообщил. Проверив материалы дела, выслушав объяснения сторон, суд приходит к выводу, что постановленное по делу решение отвечает требованиям материального и процессуального законов, оснований к отмене и удовлетворению апелляционной жалобы не имеется по следующим основаниям. Мировым судьей
расположения предприятием-изготовителем не представляется возможным. Идентификация транспортного средства – комплексное исследование, включающее в себя: установление конструктивных, функциональных и эксплуатационных характеристик транспортного средства, определяющих его марку, модель, модификацию; исследование маркировочных обозначений и других идентификационных данных на транспортных средствах в целях расшифровки информации о транспортном средстве; установление соответствия установленных идентификационных данных записям в сопровождающей документации и характеристикам транспортных средств. При исследовании и ответе на вопросы №№1-3 произведена идентификация предъявленного на экспертизу автомобиля – марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «...», заводские маркировочные обозначения: идентификационный номер (VIN ) ...; кузов №..., год выпуска – 2006, цвет черный, номер шасси (рамы) идентифицировать не представляется возможным. Согласно конструктивным данным предъявленный на экспертизу автомобиль имеет раму – несущая система транспортного средства, представляющая собой балочную конструкцию, которая при помощи крепежных деталей (болты, винты, шпильки, гайки, шурупы, клинья, заклепки и т.п., а также вспомогательные детали (шайбы, шплинты и т.д.) соединена с кузовом автомобиля, а также с агрегатами
маркировочных обозначений и других идентификационных данных на транспортных средствах в целях расшифровки информации о транспортном средстве, установление соответствия установленных идентификационных данных записям в сопровождающей документации и характеристикам транспортных средств. Таким образом, предусмотрена возможность регистрации транспортных средств с измененной маркировкой, при этом, условием, при котором возможна регистрации транспортных средств с измененной маркировкой, является идентификация, кроме того, регистрация транспортного средства осуществляется по заводскому (первичному) идентификационному номеру с обязательным указанием о его виде после изменения (вторичном). Указанное является основанием для совершения УМВД России по Омской области регистрационных действий в отношении автомобиля «<...>», принадлежащего на праве собственности ФИО1, государственный номер <...>, VIN № <...>, цвет черный, 2008 года выпуска, идентифицируемого, как имеющего регистрационный знак <...> <...>, 2007 года выпуска, со вторичной маркировкой идентификационного номера (VIN) № <...>, с внесением в регистрационные данные и документы транспортного средства соответствующих изменений в установленном порядке, как идентифицированного на основании решения суда. При этом, применительно к положениям ст.ст. 81,
изготовителя, изменению не подвергалось. Способ крепления таблички с дублирующим обозначением (VIN) № к кузову не соответствует технологии монтажа завода-изготовителя (крепежные элементы не соответствуют применяемым заводом-изготовителем). Заводская металлическая табличка с нанесенным на ней дублирующим обозначением идентификационного номера (VIN) №, установленная на кузове автомобиля, не пригодна для его идентификации. Маркировочное обозначение двигателя (модель и номер) «№», нанесенное на специальной площадке блока цилиндров двигателя, установленного на автомобиле, соответствует технологии маркирования завода-изготовителя и изменению не подвергалось (л.д.17). Таким образом, возможности идентифицировать транспортное средство по оставшимся обозначениям не представляется возможным, поскольку маркировка транспортного средства и (или) маркировка основного компонента транспортного средства, в том числе дублирующего обозначения идентификационного номера (VIN ) не имеется. 5.03.2022 инспектором РЭО ГИБДД ОМВД России по Шебекинскому городскому округу выдан отказ в проведении регистрационного действия с автомобилем на основании п.1 ч.1 и п.1 ч.5 ст.20 Федерального закона от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации
