ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Менеджер по перевозкам - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № А82-9727/16 от 26.01.2017 АС Ярославской области
коду ОКВЭД заявлена деятельность автомобильного грузового неспециализированного транспорта (60.24.2). ИП ФИО69 ИНН <***> применял упрощенную систему налогообложения (УСН), кроме того, за ИП в проверяемом периоде были зарегистрированы грузовые транспортные средства. Согласно полученным от ИП ФИО69 ИНН <***> документам и информации, он оказывал транспортные услуги ООО «ГЛАВКОМ». Договор на перевозку грузов с ООО «ГЛАВКОМ» был заключен 20 мая 2014 года посредством факсимильной связи. Телефон для связи с ООО «ГЛАВКОМ» (4852) 721040, адрес: 150057, <...>, менеджер по перевозкам - Татьяна, документы подписывались директором ФИО15 Счета на оплату, акты выполненных работ, ТН и ТТН отправлялись по почте на следующий адрес: 150057, <...>. Основным видом деятельности ИП ФИО71 ИНН <***> по коду ОКВЭД заявлена деятельность автомобильного грузового неспециализированного транспорта (60.24.2). ИП ФИО71 ИНН <***> применяла систему налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности (ЕНВД). Согласно полученным от ИП ФИО71 документам и информации, она оказывала транспортные услуги ООО «ГЛАВКОМ».
Решение № А50-4558/14 от 14.05.2014 АС Пермского края
18-21) по адресу: Пермский рай, <...>, на предмет соблюдения ответчиком обязательных нормативных требований и законодательства Российской Федерации в области автомобильного транспорта, установлен факт нарушения ответчиком условий, предусмотренных лицензий, при осуществлении перевозки пассажиров, а именно: 1) непрохождение должностными лицами, связанными с обеспечением безопасности дорожного движения, организацией перевозок, поддержанием автотранспортных средств в технически исправном состоянии при осуществлении перевозок (заместитель директора - главный инженер ФИО2, начальник авто-гаража ФИО3, контролеры тех. состояния ФИО4, начальник отдела эксплуатации ФИО5, менеджер по перевозкам ФИО6, диспетчеры ФИО7, ФИО8) курсов повышения квалификации по организации перевозок (соответствующие удостоверения не представлены), что является нарушением требований ч. 4 ст. 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Закон № 196-ФЗ); Квалификационных требований к специалистам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 22.06.1998 № 75; п. 4.2.4 ГОСТ Р 51825-2011 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта»; подп. «з» п.
Решение № 12-12/2016 от 22.01.2016 Свердловского районного суда г. Костромы (Костромская область)
по Костромскому району было вынесено постановление в отношении ФИО1, по делу об административном правонарушении по ст.12.21.1 ч.3 КоАП РФ, при этом учитывались материалы административного расследования, в ходе проведения которого было установлено, что специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, на транспортное средство ..., не было при этом нагрузка на 2,3 оси превысила допустимую нагрузку 8,00 т и 8,00 на 20,50% и 16,00% соответственно и составила фактически 9,64т. и 9,28т. Как ответственное должностное лицо ФИО1 менеджер по перевозкам ИП ФИО5 был подвергнут административному штрафу в размере ... Исследовав представленные материалы- постановление по делу об административном правонарушении вынесенное Врио начальника ОГИБДД ОМВД России по Костромскому району ФИО4 от 22.10.2015года; протокол об административном правонарушении от <дата>; определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведения административного расследования от <дата>; трудовой договор от <дата> заключенный между ИП ФИО5 и ФИО1 в соответствии с которым ФИО1 принят на должность менеджера по перевозкам; должностная инструкция менеджера
Решение № 2-408/19 от 06.03.2019 Кунгурского городского суда (Пермский край)
отраженные в табеле рабочего времени, дополнительно оплачиваются в размере 50% часовой тарифной ставки, действующей в данный отчетный период на предприятии, включающей в себя двукратный размер часовой тарифной ставки первого разряда. С приведенным ответчиком в письменном отзыве расчетом сверхурочных часов кондукторов суд соглашается, признавая данный расчет верным (т. 2 л.д. 101-102). В обоснование правильности данного расчета в судебном заседании в качестве свидетелей заслушаны главный бухгалтер МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие» ФИО6, бухгалтер ФИО7, а также менеджер по перевозкам ФИО8 Что касается требований ФИО1 о компенсации морального вреда, суд считает, что они подлежат частичному удовлетворению. В соответствии со ст.237 ТК РФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба. Размер компенсации морального вреда определяется судом исходя из конкретных