13 ноября 2017 г., заключенным между индивидуальным предпринимателем Лайковой Н.И. и Т., пункт 5.1 трудового договора от 1 апреля 2015 г. изложен в новой редакции: «Условия оплаты труда работника: размер должностного оклада - 6 363 руб. Надбавки: северная надбавка к заработной плате за работу в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера в размерах, предусмотренных действующим законодательством, районный коэффициент в размере 50 % от должностного оклада: 3181 руб. 50 коп.». По данным Управления Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу средняя начисленная заработная плата работников организаций (всех форм собственности) по Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре за октябрь 2015 г. по профессиональной группе «водители легковых автомобилей, такси и фургонов» (включая профессию «водитель автомобиля») составила 48 356 руб. Разрешая спор и частично удовлетворяя исковые требования ФИО1 о взыскании компенсации за неиспользованный отпуск, суд первой инстанции сослался на положения статьи 21, части 1 статьи
с 01.01.2006г. ФИО7 продолжались выплаты 75% в январе, феврале и за 1-19 число марта 2006г. Вместе с тем, суд находит обоснованным в данной правовой ситуации ссылку заявителя на ст.73 Трудового кодекса РФ (в редакции, действовавшей в спорный период), которая предусматривает необходимость письменного предупреждения работника не менее чем за 2 месяца об изменении существенных условий труда, к которым относится и размер выплачиваемой ему заработной платы. Поэтому, (с учетом того, что Приказ №6 издан 18.01.2006г.), размер надбавки водителям за сложность и напряженность был снижен приказом от 17.03.2006г. №102-л/1 только с 20.03.2006г. Довод ответчика в части ненормированного рабочего дня является обоснованными. Вместе с тем, анализ п.п.3.3, 3.6 Положения, утв.приказом №114 (л.д.85 т.2), п.п.4, 5, 5.1, 5.2 Положения, утв.приказом №185 (л.д.115-116 т.2), п.п.3.3, 3.6 Положения, утв.приказом №6 (л.д.16 т.2) позволяет сделать вывод, что надбавки «за сложность, интенсивность, напряженность», «за сложность, напряженность, высокие достижения в труде и специальный режим работы» характеризуются ключевым понятием «интенсивность» и
праздничным дням и к юбилейным датам, компенсация расходов, связанных с оказанием медицинской помощи работникам, в том числе по программам добровольного медицинского страхования, материальная помощь к юбилею, при уходе на пенсию и др. Выплаты водителям автомобилей, предусмотренные названным Положением, производятся в пределах утвержденного фонда оплаты труда. Таким образом, поскольку Амурский областной фонд обязательного медицинского страхования предусмотрел Коллективным договором от 25.12.2006, Положением «О порядке оплаты труда работников, осуществляющих хозяйственное обеспечение Амурского областного фонда обязательного медицинского страхования» надбавки водителям за ненормированный рабочий день в размере до 50 % должностного оклада, следовательно, последний действовал в пределах своей компетенции и в соответствии с положениями ТК РФ. Статьей 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и
праздничным дням и к юбилейным датам, компенсация расходов, связанных с оказанием медицинской помощи работникам, в том числе по программам добровольного медицинского страхования, материальная помощь к юбилею, при уходе на пенсию и др. Выплаты водителям автомобилей, предусмотренные настоящим Положением, производятся в пределах утвержденного фонда оплаты труда. Таким образом, поскольку Амурский областной фонд обязательного медицинского страхования предусмотрел Коллективным договором от 25.12.2006, Положением «О порядке оплаты труда работников, осуществляющих хозяйственное обеспечение Амурского областного фонда обязательного медицинского страхования» надбавки водителям за ненормированный рабочий день в размере до 50 % должностного оклада, следовательно, последний действовал в пределах своей компетенции и в соответствие с положениями Трудового Кодекса Российской Федерации. В соответствии со ст. 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) государственных органов, органов местного самоуправления, иных органов, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в
в порядке, установленном законодательством, обеспечить возмещение ущерба, причиненного Республике Крым в лице ГБУ РК «Крымская ГГМЭ», вследствие незаконно выплаченной заработной платы в результате применения годовой нормы рабочего времени (без учета изменений с июня по декабрь 2015 года, в связи с объявлением праздничных выходных, нерабочих дней Главой Республики Крым (01.06.2016, 17.07.2016, 24.09.2016, 31.12.2016) вместо ежемесячной нормы в общей суме 156146,36 руб. (заработная плата – 120036, 76 руб., страховые взносы – 36218,28 руб.); вследствие незаконно выплаченной надбавки водителям за классность в общей сумме 48290,38 руб. (надбавка – 37089,39 руб., начисления – 11200,99 руб.); вследствие незаконно выплаченной ежемесячной процентной надбавки и дополнительного материального стимулирования водителям в общей сумме 28533,06 руб. (надбавка – 21914,79 руб., страховые взносы – 6618,27 руб.); вследствие незаконно выплаченной ежемесячной надбавки за интенсивность и высокие результаты работы, за качество выполняемых работ в общей сумме 13580,89 руб. (надбавка – 10430,79 руб., страховые взносы – 3150,10 руб.); вследствие незаконно выплаченной надбавки за
стоимость товаров), оформлять товарную накладную согласно действующему законодательству не надо. Путевой лист - документ для учета и контроля работы водителя и транспортного средства (п.14 ст.2 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 №59-ФЗ). В нем прописывается маршрут и техническое состояние машины, информация о проведенном медосмотре водителя и прочие сведения. Путевые листы нужны, чтобы обосновать необходимость аренды или лизинга, а также подтвердить расходы, связанные с использованием транспортных средств: зарплату водителя, надбавки водителям за разъездной характер работы, затраты на горюче-смазочные материалы, затраты на запчасти, затраты на парковку, компенсации за использование личных автомобилей сотрудников (письмо Минфина России от 25.08.2009 №03-03-06/2/161, приложение 7 к письму ФНС России от 21.08.2009 №ШС-22-3/660). Таким образом, ни один из документов, на отсутствие которых ссылается ответчик как на обстоятельства, исключающие возможность поставки товара, не является доказательством наличия/отсутствия поставки. Также ответчик ссылается на то, что наименование товара свидетельствует о том, что истец не является производителем
29 декабря 2020 г. № 267 выплата ФИО1 соответствующей надбавки прекращена с 1 декабря 2020 г. Основанием для прекращения выплаты указанной надбавки послужило сообщение начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны Российской Федерации <данные изъяты> ФИО3 от 23 октября 2020 г. № 555/11855 о том, что БТР не является транспортным средством, а также письмо начальника ФКУ «УФО МО РФ по Астраханской области» от 27 ноября 2020 г. № УФО 518/8/3341 о необходимости исключения фактов выплаты надбавки водителям бронетанкового вооружения, не относящегося к транспортным средствам. Указанные обстоятельства подтверждаются выпиской из приказа командира войсковой части № от 13 декабря 2019 г. № 58 о принятии административным истцом дел и должности, выпиской из приказа командира войсковой части № от 7 февраля 2020 г. № 16 об установлении административному истцу ежемесячной надбавки за особые достижения в службе как военнослужащему, занимающему воинскую должность водителя транспортного средства категории «С», выпиской из приказа командира этой же воинской части
29 декабря 2020 г. № 267 выплата ФИО1 соответствующей надбавки прекращена с 1 декабря 2020 г. Основанием для прекращения выплаты указанной надбавки послужило сообщение начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны Российской Федерации <данные изъяты> ФИО3 от 23 октября 2020 г. № 555/11855 о том, что БТР не является транспортным средством, а также письмо начальника ФКУ «УФО МО РФ по Астраханской области» от 27 ноября 2020 г. № УФО 518/8/3341 о необходимости исключения фактов выплаты надбавки водителям бронетанкового вооружения, не относящегося к транспортным средствам. Указанные обстоятельства подтверждаются выпиской из приказа командующего Каспийской флотилией от 11 декабря 2018 г. № 584 о назначении административного истца на воинскую должность, выпиской из приказа командира войсковой части № от 7 февраля 2020 г. № 16 об установлении административному истцу ежемесячной надбавки за особые достижения в службе как военнослужащему, занимающему воинскую должность водителя транспортного средства категории «С», выпиской из приказа командира этой же воинской части от
29 декабря 2020 г. № 267 выплата ФИО1 соответствующей надбавки прекращена с 1 декабря 2020 г. Основанием для прекращения выплаты указанной надбавки послужило сообщение начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны Российской Федерации <данные изъяты> ФИО3 от 23 октября 2020 г. № 555/11855 о том, что БТР не является транспортным средством, а также письмо начальника ФКУ «УФО МО РФ по Астраханской области» от 27 ноября 2020 г. № УФО 518/8/3341 о необходимости исключения фактов выплаты надбавки водителям бронетанкового вооружения, не относящегося к транспортным средствам. Указанные обстоятельства подтверждаются выпиской из приказа командира войсковой части № от 26 октября 2020 г. № 215 об установлении административному истцу ежемесячной надбавки за особые достижения в службе как военнослужащему, занимающему воинскую должность водителя транспортного средства категории «С», выпиской из приказа командира этой же воинской части от 16 ноября 2020 г. № 2003 о закреплении личного состава за бронетанковой техникой, сообщением начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны
29 декабря 2020 г. № 267 выплата ФИО1 соответствующей надбавки прекращена с 1 декабря 2020 г. Основанием для прекращения выплаты указанной надбавки послужило сообщение начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны Российской Федерации <данные изъяты> ФИО3 от 23 октября 2020 г. № 555/11855 о том, что БТР не является транспортным средством, а также письмо начальника ФКУ «УФО МО РФ по Астраханской области» от 27 ноября 2020 г. № УФО 518/8/3341 о необходимости исключения фактов выплаты надбавки водителям бронетанкового вооружения, не относящегося к транспортным средствам. Указанные обстоятельства подтверждаются выпиской из приказа командира войсковой части № от 7 февраля 2020 г. № 16 об установлении административному истцу ежемесячной надбавки за особые достижения в службе как военнослужащему, занимающему воинскую должность водителя транспортного средства категории «С», выпиской из приказа командира этой же воинской части от 14 марта 2019 г. № 314 о закреплении личного состава за бронетанковой техникой, сообщением начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны
29 декабря 2020 г. № 267 выплата ФИО1 соответствующей надбавки прекращена с 1 декабря 2020 г. Основанием для прекращения выплаты указанной надбавки послужило сообщение начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны Российской Федерации <данные изъяты> ФИО3 от 23 октября 2020 г. № 555/11855 о том, что БТР не является транспортным средством, а также письмо начальника ФКУ «УФО МО РФ по Астраханской области» от 27 ноября 2020 г. № УФО 518/8/3341 о необходимости исключения фактов выплаты надбавки водителям бронетанкового вооружения, не относящегося к транспортным средствам. Указанные обстоятельства подтверждаются выпиской из приказа командира войсковой части № от 20 мая 2020 г. № 95 об установлении административному истцу ежемесячной надбавки за особые достижения в службе как военнослужащему, занимающему воинскую должность водителя транспортного средства категории «С», выпиской из приказа командира этой же воинской части от 16 ноября 2020 г. № 2003 о закреплении личного состава за бронетанковой техникой, сообщением начальника Главного автобронетанковго управления Министерства обороны
