"в" п. 108 не применяются до 01.01.2025 в отношении судов, эксплуатируемых в Ленском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации. с 1 января 2018 г. на нефтеналивных судах грузоподъемностью 200 тонн и более независимо от даты постройки должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. Необходимая мореходность таких судов в балластных рейсах должна быть обеспечена без принятия балласта в грузовые танки. Нефтеналивные суда , предназначенные для эксплуатации в водных бассейнах разрядов "О-ПР", "М-ПР" и "М-СП", должны быть оборудованы отстойными танками достаточной емкости для хранения промывочной воды после мойки грузовых танков, если эта операция требуется по условиям перевозки; (пп. "в" в ред. Постановления Правительства РФ от 30.04.2015 N 426) (см. текст в предыдущей редакции) г) на судах, предназначенных для выполнения технологических операций с нефтью и нефтепродуктами (самоходные и несамоходные бункеровщики, перекачивающие нефтестанции, станции зачистки трюмов и цистерн после
на действующие железнодорожные пути. 5. Работы в качестве членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации, а также диспетчеров, осуществляющих организацию и управление воздушным движением. 6. Работы на морских судах, судах смешанного (река - море) плавания и на судах внутреннего плавания. 7. Деятельность, связанная с эксплуатацией, ремонтом скважин и установок при добыче нефти, переработке высокосернистой, сернистой и малосернистой нефти, природного газа, пиробензола, селективной очистке масел, пиролиза, очистке нефти и газа от сероводорода, очистке нефтеналивных судов , цистерн, резервуаров, добычей и обработкой озокерита, экстракционноозокеритовым производством, регенерацией авто- и авиамасел, выделением и применением предельных и непредельных углеводородов (производство полиэтилена, дивинила, изопрена и других), применением бензина-растворителя, производством синтетических продуктов (фенола, ацетона, синтетических жирных кислот и спиртов и других), вспомогательными процессами, связанными с обслуживанием товарных парков, отбором проб, лабораторным контролем сырья, промежуточных и конечных продуктов (нефть и природный газ). 8. Деятельность, связанная с добычей (открытым и подземным способом) и переработкой полезных ископаемых. 9.
тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц - от ста восьмидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. Как усматривается из материалов дела, общество занимает производственную площадку с причалом № 130, расположенную по адресу: <...>, стр. 3, и эксплуатирует нефтеналивные суда , нефтеналивной бункеровщик, нефтерудовоз, буксир, грузовую наливную баржу. Прием (перекачка) нефтепродуктов из железнодорожных цистерн и операции бункеровки осуществляются на площадке по перевалке нефтепродуктов (база снабжения флота) по адресу: г. Архангельск, ул. Дежневцев, д. 34, к. 1. Основанием для привлечения общества к административной ответственности по настоящему делу послужили изложенные в обжалуемых актах выводы о том, что общество допустило выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух стационарными источниками на названной выше площадке по перевалке нефтепродуктов в период
кодекс) применении обществом во 2 квартале 2012 года налоговой ставки 0 процентов при исчислении налога на добавленную стоимость в связи с осуществлением услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов, осуществляемой с помощью технологического оборудования и трубопроводов перевалочных нефтебаз «Грушовая» и «Шесхарис», арендованных у открытого акционерного общества «Черномортранснефть». Судами установлено, что обществом заключены ряд договоров на оказание услуг по перевалке мазута топочного, дизельного топлива, нефти на нефтебазе «Грушовая» и «Шесхарис», по условиям которых налив нефтепродуктов в нефтеналивные суда производиться с причалов № 3, 6, 7, принадлежащих открытому акционерному обществу «НМТП». При этом общество имело лицензию на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, лицензия на осуществление операций по эксплуатации магистральных трубопроводов у общества отсутствовала. Налоговая проверка проводилось инспекцией на основании предъявленной налогоплательщиком налоговой декларации за 2 квартал 2012 года, в которой указан код ОКВЭД 60.30.1 «Транспортирование по трубопроводам нефти и нефтепродуктов», что соответствует намерению общества реализовать право на применение
выводу, что общество в рассматриваемый налоговый период не относилось к организациям трубопроводного транспорта и не вело деятельность по перемещению нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, а также не выполняло работы в морских и речных портах по перевалке и хранению товаров, перемещаемых через границу Российской Федерации. Суды установили, что общество по договору от 25.02.2011 № 2 арендовало технологический перевалочный комплекс нефтебаз «Грушовая» и «Шесхарис», предназначенный для слива из железнодорожных цистерн, хранения и сдачи нефтепродуктов на нефтеналивные суда , и используемый в целях осуществления основного вида деятельности – выполнения работ и оказания услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов, сверхнормативному хранению груза, сохранению и улучшению качества нефти, наливу нефти на НПЗ, имея лицензию осуществление на погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте. При этом лицензия на осуществление операций по эксплуатации магистральных трубопроводов у общества отсутствовала. С учетом данных обстоятельств суды признали правомерным вывод налогового органа о несоответствии деятельности общества в рассматриваемый
– Налоговый кодекс) применении обществом в 3 квартале 2011 года налоговой ставки 0 процентов при исчислении налога на добавленную стоимость в связи с осуществлением услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов, осуществляемой с помощью технологического оборудования и трубопроводов перевалочных нефтебаз «Грушовая» и «Шесхарис», арендованных у открытого акционерного общества «Черномортранснефть». Судами установлено, что обществом заключены ряд договоров на оказание услуг по перевалке мазута топочного, дизельного топлива, нефти на указанных нефтебазах, по условиям которых налив нефтепродуктов в нефтеналивные суда производится с причалов № 3, 6, 7, принадлежащих открытому акционерному обществу «НМТП». При этом общество имело лицензию на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, лицензия на осуществление операций по эксплуатации магистральных трубопроводов у общества отсутствовала. Налоговая проверка проводилось инспекцией на основании предъявленной налогоплательщиком налоговой декларации за 3 квартал 2011 года, в которой указан код ОКВЭД 60.30.1 «Транспортирование по трубопроводам нефти и нефтепродуктов», что соответствует намерению общества реализовать право на применение
- Налоговый кодекс) применении обществом во 2 квартале 2013 года налоговой ставки 0 процентов при исчислении налога на добавленную стоимость в связи с осуществлением услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов, осуществляемой с помощью технологического оборудования и трубопроводов перевалочных нефтебаз «Грушовая» и «Шесхарис», арендованных у открытого акционерного общества «Черномортранснефть». Судами установлено, что обществом заключены ряд договоров на оказание услуг по перевалке нефти и нефтепродуктов на нефтебазе «Грушовая» и «Шесхарис», по условиям которых налив нефтепродуктов в нефтеналивные суда производиться с причалов № 3, 6, 7, принадлежащих открытому акционерному обществу «НМТП». При этом общество имело лицензию на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте, лицензия на осуществление операций по эксплуатации магистральных трубопроводов у общества отсутствовала. Налоговая проверка проводилась инспекцией на основании предъявленной налогоплательщиком налоговой декларации за 2 квартал 2013 года, в которой указан код ОКВЭД 60.30.1 «Транспортирование по трубопроводам нефти и нефтепродуктов», что соответствует намерению общества реализовать право на применение
28 сентября 2018 г., которым зафиксирован факт эксплуатации причала № ... (тунгуска), расположенного на 65 км. от ФИО4 Мыса пос. Тикси (залив Булкан, бухта Тикси, побережье моря Л-вых). Данный причал закреплен на праве хозяйственного ведения за ГУП «ЖКХ РС (Я)» на основании распоряжения МИЗО № Р-1239 от 08.05.2003. По информации Капитана морского порта Тикси от 08.10.2018 № ... на причале № ... «Тунгуска» нефтебазы ГУП «ЖКХ РС (Я)» за период арктической навигации 2018 года нефтеналивные суда производили погрузочно-разгрузочные операции нефтепродуктов в период с 25.07.2018 по 04.10.2018 в резервуары нефтебазы, принадлежащей ГУП «ЖКХ РС (Я)». В соответствии с п.28 ст. 12 ФЗ от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» погрузочно–разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах, подлежит лицензированию. По данным Реестра лицензиатов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на лицензируемые виды деятельности на морском и внутреннем водном транспорте ГУП «ЖКХ РС (Я)»
По данным фактам 27.08.2013 г. Отделом было возбуждено дело об административном правонарушении и проведении административного расследования, а 25.09.2013 г. в отношении ОАО «НМТП» составлен протокол об административном правонарушении по ст. 8.2 КоАП РФ, поскольку предприятием не осуществлялись мероприятия по охране окружающей среды при погрузке опасных веществ. В судебном заседании главный специалист-эксперт Новороссийского отдела по надзору на море ФИО2 пояснила, что ОАО «НМТП» не соблюдены экологические требования при осуществлении работ по погрузке сырой нефти на нефтеналивные суда . Используемое при погрузке технологическое оборудование не соответствовало установленным нормам, в результате чего нарушено конституционное право граждан на окружающую среду, создана угроза вреда жизни, здоровью людей, окружающей среде. Представитель ОАО «НМТП» ФИО3 вину юридического лица в совершении административного правонарушения не признала и пояснила, что ОАО «НМТП» ранее привлекалось к административной ответственности за вышеуказанное правонарушение. Постановлением мирового судьи от 13.08.2013 г. предприятие признано виновным по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ и ему назначено наказание
в том числе надлежащее отгрузочное наименование продукции и номер ООН в соответствии с рекомендациями ООН, указываются в разделе 14 паспорта безопасности химической продукции. В деле имеется паспорт безопасности химической продукции ООО «Славянск Эко», согласно раздела 14 которого указан номер ООН 3082- ВЕЩЕСТВО ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Н.У.К. транспортное наименование Мазут с температурой вспышки более 100°С марка 100, видов I-VII(1.7.32). В п.14.3 - виды применяемых транспортных средств указано: железнодорожные цистерны с универсальным сливным прибором, автоцистерны, нефтеналивные суда , а также трубопроводы, удовлетворяющие требованиям электростатической безопасности по ГОСТ 1510(1.5). В соответствии с таблицей А ДОПОГ том 1-й, 3082 Вещество жидкое, опасное для окружающей среды Н.У.К. отнесено к 9-му классу опасных грузов (колонка 3-а) для его перевозки в цистернах необходимо транспортное средство AT (колонка 14). Согласно главе 9.1 ДОПОГ на транспортное средство AT выдается свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Согласно п.8.1.2.2 ДОПОГ на транспортной единице, перевозящей опасные грузы должно
от 17 мая 2017 года оставлено без изменения, жалоба ОАО «Донинтурфлот» – без удовлетворения. На решение судьи Ленинского районного суда г. Ростова-на-Дону от 15 августа 2017 года ОАО «Донинтурфлот» подана жалоба в Ростовский областной суд, в которой ставится вопрос об отмене состоявшихся по делу актов и прекращении производства. В обоснование жалобы ее автор ссылается на то, что суд неправомерно применил при разрешении дела пункты 10.3.7 и 12.2.3 ГОСТ Р 56022-2014, которые распространяются только на нефтеналивные суда . На момент выявления правонарушения теплоход ... был выведен из эксплуатации, соответственно на его экипаж не распространялись требования по предотвращению загрязнения окружающей среды. Судьей районного суда не дана оценка тому факту, что административный орган в постановлении о назначении наказания ссылается на Наставления по предотвращению загрязнения внутренних водных путей при эксплуатации судов РД 152 – 011-00, утративших законную силу. В судебном заседании защитник ОАО «Донинтурфлот» ФИО1 поддержал доводы жалобы. Представитель Департамента Федеральной службы по надзору
