ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Объект критической информации - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Кассационное определение № 224-УД21-4 от 14.04.2021 Верховного Суда РФ
не свидетельствует о недосто- верности сообщенной им информации и невиновности ФИО1, посколь- ку обусловлено свойствами человеческой памяти и значительным промежут- ком времени, прошедшим с момента описываемых событий (более 9 лет). Правильно оценил суд показания свидетелей ФИО4 и ФИО5, допрошенных в целях проверки алиби ФИО1, которые не смогли под- твердить его постоянную занятость на строительных объектах с марта по ок- тябрь 2010 года, а, напротив, сообщили о днях самостоятельной работы ФИО1 отдельно от свидетелей и о его периодических отлучках с места рабо- ты. Верной является критическая оценка суда показаниям других свидетелей стороны защиты, которые не располагали информацией о совершенных ФИО1 преступлениях. Все сомнения в обстоятельствах содеянного осужденным, на которые указывается в кассационной жалобе, судом проверены и оценены в соответствии с требованиями УПК РФ, а несогласие осужденного с этой оценкой не свидетельствует о наличии нарушений закона, которые могут повлечь отмену или изменение принятых по делу судебных решений. Таким образом, совокупность приведенных в
Постановление № А33-10385/20 от 20.01.2021 Третьего арбитражного апелляционного суда
объекта, являющиеся специалистами в области основного технологического оборудования, технологической (промышленной) и пожарной безопасности, контроля за опасными веществами и материалами, учета опасных веществ и материалов, а также в области инженерно-технических средств охраны и защиты информации; представители режимно-секретного отдела и подразделения безопасности (в случае их наличия); представители структурного подразделения (работники) по гражданской обороне объекта, уполномоченные на решение задач в области гражданской обороны. Для анализа уязвимости производственно-технологического процесса и выявления критических элементов объекта, оценки антитеррористической защищенности объекта и социально-экономических последствий совершения на объекте террористического акта могут привлекаться по решению председателя комиссии сотрудники специализированных организаций. Комиссию возглавляет руководитель субъекта топливно-энергетического комплекса. Анализ информации об объекте проводится комиссией на основании изучения исходных данных об объекте, указанных в пункте 2 настоящего Положения, опроса специалистов и обследования объекта. В ходе работы комиссия выявляет: наличие потенциально опасных участков объекта; критические элементы объекта и наличие уязвимых мест объекта, защита которых может предотвратить совершение акта незаконного вмешательства; возможные пути отхода
Постановление № А56-84409/2021 от 12.05.2022 Тринадцатого арбитражного апелляционного суда
следующим. Объекты критической информационной инфраструктуры - информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети, автоматизированные системы управления субъектов критической информационной инфраструктуры (пункт 7 статьи 2 Федерального закона от 26.07.2017 N 187-ФЗ "О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации"). Значимый объект критической информационной' инфраструктуры - объект критической информационной инфраструктуры, которому присвоена одна из категорий значимости и который включен в реестр значимых объектов критической информационной инфраструктуры (пункт 3 статьи 2 Закона N 187-ФЗ). В соответствии с пунктом 17 Приказа ФСТЭК России от 25.12.2017 N 239 "Об утверждении Требований по обеспечению безопасности значимых объектов критической информационной инфраструктуры Российской Федерации" к значимым объектам критической информационной инфраструктуры относятся в том чиле следующие объекты, подлежащие защите от угроз безопасности информации : а) в информационных системах: информация, обрабатываемая в информационной системе; программно-аппаратные средства (в том числе машинные носители информации, автоматизированные рабочие места, серверы, телекоммуникационное оборудование, линии связи, средства обработки буквенно-цифровой, графической, видео- и речевой информации); программные средства (в том числе микропрограммное,
Постановление № 06АП-7093/17 от 27.12.2017 АС Хабаровского края
обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры; перечень штатных должностей работников субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры; перечень штатных должностей работников юридических лиц и (или) индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на законных основаниях деятельность в перевозочном и технологическом секторах зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, за исключением уполномоченных подразделений федеральных органов исполнительной власти; порядок реагирования сил обеспечения транспортной безопасности на подготовку к совершению акта незаконного вмешательства или совершение акта незаконного вмешательства; порядок доведения до сил обеспечения транспортной безопасности информации об изменении уровня безопасности объектов транспортной инфраструктуры, а также реагирования на такую информацию; порядок взаимодействия между силами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) силами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, с которыми имеется технологическое взаимодействие, включающее обслуживание транспортных средств, осуществление погрузочно-разгрузочных операций, посадку и высадку пассажиров (далее - технологическое взаимодействие); порядок
Апелляционное определение № 22-787/2022 от 14.04.2022 Астраханского областного суда (Астраханская область)
общественно опасных последствий: причинение вреда критической информационной инфраструктуре Российской Федерации. Ссылаясь на п.6 ст. 2 ФЗ от 26.07.2017 №187 «О безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации» указывает, что критическую информационную инфраструктуру составляют ее объекты, а также сети электросвязи, которые используются при организации взаимодействия этих объектов. В связи с этим вред может носить либо материальный (физический), либо организационный (технологически-эксплуатационный) характер, выразившийся в нарушении и (или) прекращении функционирования объекта критической информационной инфраструктуры, сети электросвязи, которая используется при организации взаимодействия таких объектов, либо в нарушении безопасности информации , обрабатываемой таким объектом, в том числе, если это произошло посредством компьютерной атаки (компьютерный инцидент). Однако суд в нарушении указанных норм закона в приговоре в качестве в качестве наступивших последствий указал «причинение вреда критической информационной инфраструктуре Российской Федерации в виде нарушения безопасности информации, принадлежащей и охраняемой ПАО МТС, а также дискредитацию деловой репутации ПАО МТС, выразившейся в разглашении конфиденциальных данных абонентов - пользователей МТС», при этом,
Апелляционное определение № 33А-1518/2022 от 21.07.2022 Сахалинского областного суда (Сахалинская область)
транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных (далее - зона транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры), и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций (далее - критические элементы объекта транспортной инфраструктуры), а также по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов; 4) представить в Федеральное дорожное агентство полную и достоверную информацию о субъекте транспортной инфраструктуры и объекте транспортной инфраструктуры для категорирования объекта транспортной инфраструктуры и ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в соответствии со статьей 6 Федерального закона «О транспортной безопасности», а также полную и достоверную информацию по количественным показателям критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры, установленных в порядке, определяемом Министерством транспорта Российской Федерации; 5) обеспечить проведение