Обследование железнодорожных переездов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

проведении совещаний, семинаров, конференций, публичных обсуждениях и в работе со средствами массовой информации по вопросам, отнесенным к компетенции Управления. 3.29.13. Осуществление мероприятий по профилактике нарушений обязательных требований. 3.29.14. Участие при необходимости в комиссии по определению точек (мест) примыкания строящихся, реконструируемых или восстановленных железнодорожных путей необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования. 3.29.15. Участие при необходимости в приемочной комиссии по постановке продукции железнодорожного назначения на производство. 3.29.16. Участие в установленном порядке в комиссиях по обследованию железнодорожных переездов . 3.29.17. Участие при необходимости в работе по определению технического состояния железнодорожного подвижного состава, используемого для перевозок высших должностных лиц Российской Федерации и иностранных государств. 3.29.18. Участие при необходимости в присвоении поездам при перевозке высших должностных лиц Российской Федерации и иностранных государств определенного Федеральной службой охраны Российской Федерации статуса литерных. 3.29.19. Представление в центральный аппарат Ространснадзора отчетности в соответствии с утвержденными видами и формами отчетности. 3.29.20. Взаимодействие в установленном порядке с органами государственной

железнодорожных переездах, усиления контроля за безопасностью дорожного движения, оказания помощи семьям погибших и пострадавшим Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Министерству путей сообщения Российской Федерации, Министерству внутренних дел Российской Федерации, Министерству транспорта Российской Федерации совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации: в месячный срок разработать дополнительные организационные и технические мероприятия по предотвращению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах; обеспечить организацию и проведение в октябре - ноябре 1996 г. обследования железнодорожных переездов и приведение их в безопасное для движения состояние. О результатах проведенной работы доложить Правительству Российской Федерации до 1 декабря 1996 г. 2. Правительственной комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения в ноябре 1996 г. заслушать отчеты руководителей Министерства путей сообщения Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации о принимаемых ими мерах по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах. 3. Министерству внутренних дел Российской Федерации, Министерству транспорта Российской

подготовки по профессиям рабочих Требования к опыту практической работы - Особые условия допуска к работе Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров ( обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке Дополнительные характеристики Наименование классификатора Код Наименование ОКЗ 8312 Тормозные рабочие, стрелочники и сцепщики ЕТКС §7 Дежурный по переезду при обслуживании переездов в местах пересечения железных дорог с автомобильными дорогами (если их максимальная пропускная способность в сутки составляет свыше 150 000 поездо-автомобилей), с автомобильными дорогами I и II категорий, с дорогами, имеющими трамвайное, троллейбусное или регулярное автобусное движение по переезду свыше 8 поездо-автобусов в час - 4-й разряд 3.2.1. Трудовая функция Наименование Регулирование движения по железнодорожному переезду всех видов транспорта Код B/01.3 Уровень (подуровень) квалификации 3 Происхождение трудовой функции Оригинал X Заимствовано из оригинала Код оригинала Регистрационный номер профессионального стандарта Трудовые действия Регулирование в соответствии с установленным порядком движения большегрузных

предельный пешеходный подход обучающихся к месту сбора на остановке должен быть не более 500 метров. 2.3. Проведение оценки текущего состояния улично-дорожной сети вокруг образовательных организаций (в том числе внутридворовых дорог, площадок) в муниципальных образованиях и по маршрутам следования автобусов для перевозки обучающихся по автомобильным дорогам. Оценка соответствия состояния автомобильных дорог и подъездных путей требованиям безопасности движения осуществляется на основе обследования, проводимого комиссией, формируемой по решению администрации соответствующей территории в составе работников организаций, осуществляющих перевозки обучающихся, работников дорожных, коммунальных и других организаций, в ведении которых находятся автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды , а также сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее - ГИБДД), Управления государственного автодорожного надзора. Комиссионное обследование дорожных условий на маршруте проводится не реже двух раз в год (весенне-летнее и осенне-зимнее обследования). 2.4. По результатам обследования дорожных условий производится составление акта, в котором перечисляются выявленные недостатки, угрожающие безопасности движения. Акты подлежат передаче в органы, уполномоченные исправлять выявленные недостатки

эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года № 1245-ст, пункта 13 Основных положений. При обследовании прокуратурой Аксайского района и должностными лицами ГИБДД участков вышеназванной автодороги установлено наличие дефектов дорожного полотна (выбоин). Приведенные обстоятельства послужили основанием для вынесения 12 апреля 2019 года исполняющим обязанности прокурора Аксайского района постановления о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении ФИО1 и привлечения названного лица 21 мая 2019 года мировым судьей к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Факт совершения ФИО1 указанного административного правонарушения подтвержден собранными по делу доказательствами: постановлением о возбуждении дела об административном правонарушении; актом проверки; актами выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда с фототаблицами; копиями приказа о назначении на должность и должностной инструкции, а также иными материалами дела, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам

железнодорожных переездов, которые устанавливают требования к устройству, оборудованию, содержанию и ремонту железнодорожных переездов, участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним (далее - Условия). Условия обязательны для всех организаций железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства независимо от их принадлежности, а также для работников этих организаций (пункт 2). В соответствии с пунктом 5 названных Условий ежегодно, в период с 1 апреля по 1 июля, на железнодорожном транспорте должно проводиться комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцами железнодорожных путей необщего пользования. О предстоящей проверке информируется Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, представители владельца участка автомобильной дороги, пересекающего обследуемый железнодорожный переезд, представители органов исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации и (или) местного самоуправления, представители пассажирских автотранспортных предприятий, которые при необходимости принимают участие в комиссионном обследовании. «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утверждены приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286. Согласно п.

фактически исполненных подрядчиком. Пеня начисляется за каждый день просрочки исполнения обязательств, начиная со дня, следующего после дня истечения срока выполнения работ, установленного контрактом (п.9.2 контракта). В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения подрядчиком обязательств, предусмотренных настоящим контрактом, а также техническим заданием, являющимся неотъемлемой частью настоящего контракта, за исключением нарушения срока выполнения работ, предусмотренных настоящим контрактом, начисляется штраф в размере 10 % цены настоящего контракта, что составляет 83361,72 руб. Актом №19 от 30.09.2014 истцом проведено обследование железнодорожных переездов №№1, 2, 3, в результате которого было выявлено, что в установленный контрактом срок, обязательства по выполнению работ по ямочному ремонту железнодорожных переездов ответчиком в полном объеме не выполнены. Кроме того, согласно акту №115 от 22.09.2014 г. при проведении обследования выполненных работ по ямочному ремонту железнодорожных переездов было установлено, что ответчиком нарушены требования к выполнению данных работ, предусмотренных приложением №1 к контракту (техническое задание), СП 78.13330.2012 (Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85

или ограничение водительской деятельности, а именно, у водителя ФИО4 отсутствует медицинская справка. Информация, сведения о прохождении обязательного медицинского освидетельствования отсутствует, что является нарушением требований п. 4 «Е» Постановления Правительства РФ от 30.10.2006г. № 637, пункта 1 и пункта 2 статьи 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. № 196-ФЗ, п.2.2 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами утвержденного Приказом Минтранса России от 08.01.1997г. № 2; - ИП ФИО1 не организовал комплексное обследование железнодорожных переездов и согласование маршрута движения автобуса с руководителем организации, в ведении которой находятся железнодорожные переезды. Информация, сведения о подачи заявления в организацию, в ведении которой находятся железнодорожные переезды на проведения обследования или выдачи копии актов обследования железнодорожных переездов отсутствует, что является нарушением требований п. 4 «Б» Положения утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. № 637, требование пунктов 4.10 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами утвержденного Приказом Минтранса России от 08.01.1997г. №2; - ИП

предписания в оспариваемой части недействительным на основании следующего. В соответствии с пунктом 45 оспариваемого предписания, на территории предприятия имеются пересечения в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями (железнодорожные переезды), в инструкцию «О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необще6го пользования» обществом не внесены сведения о наличии их в пути (требования пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ). В соответствии с пунктом 46 оспариваемого предписания, не проводилось ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцем железнодорожных путей необщего пользования и другие проверки состояния железнодорожных переездов и подходов к ним (требования пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ, пункта 5 приказа Минтранса России от 31.07.2015 №237 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»). В соответствии с пунктом 47 оспариваемого предписания, железнодорожные переезды (несанкционированные проезды) эксплуатируются в нарушение Порядка открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожных переездов), а также не соответствуют проектной документации (требования пунктов 1,