России 28 января 2014 г. N 31143 ------------------------------------------------------------------ МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 18 декабря 2013 г. N 484 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ БЛАНКА СВИДЕТЕЛЬСТВА О ПРОХОЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА, ПОРЯДКА ЗАПОЛНЕНИЯ, ХРАНЕНИЯ И УНИЧТОЖЕНИЯ БЛАНКА СВИДЕТЕЛЬСТВА О ПРОХОЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА, ФОРМЫ АКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА И ПОРЯДКА ЗАПОЛНЕНИЯ АКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА Список изменяющих документов (в ред. Приказа Минсельхоза России от 25.01.2017 N 31) В соответствии с пунктами 13 и 14 Правил проведения технического осмотрасамоходныхмашин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2013 г. N 1013 "О техническом осмотре самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием" (Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 18.11.2013, N 0001201311180011), приказываю: утвердить: форму бланка свидетельства о прохождении технического осмотра согласно приложению N 1; порядок заполнения, хранения и уничтожения бланка свидетельства о прохождении
105) осуществления регионального государственного экологического контроля (надзора); 106) осуществления регионального государственного геологического контроля (надзора); 107) осуществления регионального государственного контроля (надзора) в области технического состояния и эксплуатации самоходных машин и других видов техники; 108) осуществления регионального государственного контроля (надзора) в области технического состояния и эксплуатации аттракционов; 109) осуществления государственной регистрации самоходных машин и других видов техники, выдачи паспортов самоходных машин и других видов техники и их дубликатов, а также бланков указанных паспортов, проведения технического осмотрасамоходныхмашин и других видов техники, приема экзаменов на право управления самоходными машинами и выдачи подтверждающих право на управление самоходными машинами удостоверений, выдачи организациям, осуществляющим образовательную деятельность, свидетельства о соответствии требованиям оборудования и оснащенности образовательного процесса для подготовки трактористов, машинистов и водителей самоходных машин; 110) осуществления в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственной регистрации аттракционов; 111) осуществления региональных и межмуниципальных программ и мероприятий по работе с детьми и молодежью; 112) осуществления полномочий собственника водных объектов,
на территории Российской Федерации транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную данным Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. В отношении указанных транспортных средств не проводятся государственный технический осмотр и регистрация (пункт 3 статьи 32). Аналогичное предписание закреплено и в пункте 3 статьи 16 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". Таким образом, при решении вопроса, должен ли владелец самоходной машины страховать свою гражданскую ответственность, подлежат применению положения статьи 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Соответственно в пункте 8 Порядка указано, что для проведения государственного технического осмотра машин страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства предъявляется в случаях, когда обязанность по страхованию гражданской ответственности установлена федеральным законом. Проверка же исполнения владельцами самоходныхмашин обязанности по страхованию своей гражданской ответственности органом, осуществляющим надзор за техническим состоянием самоходных машин, соответствует как пункту 3 статьи 32 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
на поврежденные вагоны. Передача информации о технической готовности поезда и отдельных вагонов. Технический осмотр, ремонт вагонов и контейнеров, определение их герметичности, обеспечивающей сохранность грузов. Оформление на контейнеры нарядов, форм, ведомостей. Ведение учета неисправных вагонов и контейнеров. Определение объема ремонтных работ вагонов и контейнеров. Организация и руководство работой бригад. Составление технических актов на поврежденные и исключаемые из инвентаря вагоны и контейнеры. Ограждение поезда при ремонте. Должен знать: инструкцию осмотрщика вагонов; устройство вагонов и контейнеров; нормы износа и допусков деталей и узлов; сроки плановых видов ремонта; правила технического осмотра, перевозки и хранения грузов; правила и технологию безотцепочного ремонта вагонов; передовые методы производства слесарных, столярных и кровельных работ; измерительные приборы, инструмент и приспособления, применяемые при осмотре и ремонте вагонов, контейнеров, и правила пользования ими; характеристики грузов; порядок отправления с дороги порожних контейнеров, направляемых в порядке регулировки; устройство самоходныхмашин и универсальных установок, способы предупреждения и устранения неисправностей; правила ограждения поезда при ремонте.
оснований для удовлетворения требования о признании права собственности на машину; единовременная процедура перерегистрации самоходной машины (переоформления документов) с выдачей дубликата паспорта машины и внесением записи о новом собственнике, а также выдача свидетельства о регистрации машины взамен прежнего, действующим специальным законодательством, регламентирующим порядок оформления указанных документов, не предусмотрена; произвести регистрационные действия по снятию техники с регистрационного учета за прежним собственником и постановку на учет за Обществом возможно только при наличии ПСМ, надлежащих актов технического осмотрасамоходноймашины , документов, подтверждающих утрату или порчу ПСМ (с учетом того, что согласно имеющимся в деле документам ПСМ был передан Обществу прежним собственником по акту приема-передачи от 01.10.2011); так как Общество не представило необходимые документы, у Инспекции не было оснований для выдачи дубликата ПСМ. Девятый арбитражный апелляционный суд, приняв отказ Общества от иска в части обязания ответчика выдать дубликат ПСМ, пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения требования Общества о признании права собственности
оснований для удовлетворения требования о признании права собственности на машину; единовременная процедура перерегистрации самоходной машины (переоформления документов) с выдачей дубликата паспорта машины и внесением записи о новом собственнике, а также выдача свидетельства о регистрации машины взамен прежнего, действующим специальным законодательством, регламентирующим порядок оформления указанных документов, не предусмотрена; произвести регистрационные действия по снятию техники с регистрационного учета за прежним собственником и постановку на учет за Обществом возможно только при наличии ПСМ, надлежащих актов технического осмотра самоходной машины , документов, подтверждающих утрату или порчу ПСМ (с учетом того, что согласно имеющимся в деле документам ПСМ был передан Обществу прежним собственником по акту приема-передачи от 01.10.2011); поскольку Общество не представило необходимые документы, у Инспекции не было оснований для выдачи дубликата ПСМ. Девятый арбитражный апелляционный суд, приняв отказ Общества от иска в части обязания ответчика выдать дубликат ПСМ, пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения требования Общества о признании права собственности на
лица, индивидуального предпринимателя и иной информации об их деятельности, по осмотру и обследованию используемых указанными лицами при осуществлении деятельности производственных объектов и перевозимых указанными лицами грузов, по отбору образцов продукции, объектов окружающей среды, объектов производственной среды, по проведению их исследований, испытаний, плановых (рейдовых) осмотров, обследований особо охраняемых природных территорий, лесных участков, охотничьих угодий, земельных участков, акваторий водоемов, районов внутренних морских вод, территориального моря, континентального шельфа и исключительной экономической зоны Российской Федерации, транспортных средств (судов и иных плавучих средств, находящихся на внутренних водных путях и в акваториях портов, во внутренних морских водах, в территориальном море, исключительной экономической зоне Российской Федерации, автомобильного и городского наземного электрического транспорта, самоходныхмашин и других видов техники, подвижного состава железнодорожного транспорта, воздушных судов) в процессе их эксплуатации, а также по проведению экспертиз и расследований, направленных на установление причинно-следственной связи выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами, с фактами причинения вреда. Согласно указанной
машин Б-10М.1111, заводские номера № 380270/157390, № 380245/157386 и паспорта самоходных машин ВЕ 259892, ВЕ 259893. В дальнейшем самоходные машины переданы заявителем в аренду ООО «ПНГ-транс» по договорам аренды № 1/2007 от 01.01.2007г и № 1/2008 от 01.01.2008г. Согласно договоров об оказании автотранспортных услуг № 45 от 01.01.2006г. и № 35/8138 от 01.04.2008г. ООО «ПНГ-транс» оказывало заявителю автотранспортные услуги, в том числе с использованием самоходных машин. В ходе контрольных мероприятий налоговым органом проведен осмотр самоходных машин / протоколы осмотра №№ 1,2 от 12.05.2010г./ и установлено несоответствие номерных узлов и деталей данным, указанным в паспортах самоходных машин, а также данным, указанным заводом изготовителем, выявлены факты отсутствия поставки самоходных машин заводом изготовителем в адрес ООО «Промнефтегазстрой» и ООО «ТПК «Юпитер» /письмо ООО ЧТЗ-Уралтрак» № 09-346 от 27.04.2010г./ и утраты бланков паспортов самоходных машин серии ВЕ 259892, ВЕ 259893 /письмо Управления Гостехнадзора Челябинской области № 475 от 06.05.2010г./ Кроме того, в ходе
Башкортостан исх.№ 25 от 08 февраля 2013 г. о том, что на 08 января 2013 г. снегоболотоход POLARIS SPORTSMAN 500, заводской номер 4XACH50AOYA188107, рама заводской № Ф00СH50AA, двигатель заводской № 0032462, 1999 года выпуска, зеленого цвета по данным инспекции гостехнадзора по МР Белорецкий район и г. белорецк в числе похищенных и угнанных не числится. Кроме того, из отзыва Инспекции Гостехнадзора МР Белорецкий район и ГП г. Белорецк следует, что инспекцией ежегодно проводится технический осмотр самоходных машин и других видов техники заявителя, инспекция подтверждает, что заявитель открыто имеет на своей территории незарегистрированный в инспекции указанный выше снегоболотоход в течение длительного времени (более чем 5 лет). Таким образом, судом установлен факт добросовестного, открытого и непрерывного владения и пользования заявителем снегоболотоходом POLARIS SPORTSMAN 500, заводской номер 4XACH50AOYA188107 как своим собственным в течение приобретательной давности. На основании изложенного, принимая во внимание то обстоятельство, что факт принадлежности снегоболотохода порождает юридически значимые последствия для заявителя
решения участника ООО «Югтрансгаз» от 14.01.2008 года № 18 с 01.02.2008 года ООО «Югтрансгаз» переименовано в ООО «Газпром трансгаз Саратов». Объект «Экскаватор ЭТР 254» 1994 года выпуска 29.03.2004 года был поставлен на временный учет в Инспекции Гостехнадзора по Александрово- Гайскому и Новоуземскому району Саратовской области, где были выданы свидетельства о регистрации машины и государственный номерной знак 64 СВ 9805. 10.12.2007 года инспекцией Гостехнадзора по Александрово-Гайскому и Новоузенскому району Саратовской области был произведен технический осмотр самоходных машин , находящихся на балансе ООО «Югтрансгаз». В акте государственного технического осмотра самоходных машин сделана отметка о его исправном состоянии. Правопритязания на этот объект со стороны каких-либо лиц: Согласно акта приема-передачи объекта основных средств № 160, составленного в августе 2007 года объект «Экскаватор ЭТР 254» 1994 года выпуска был снят с учета в органах гостехнадзора по Александрово-Гайскосму и Новоузенскому району Саратовской области, свидетельство о государственной регистрации машины и государственный номерной знак сданы. Согласно справке
3 на временный учет в Инспекции Гостехнадзора по Александрово-Гайскому и Новоузенскому району Саратовской области, о чем выдано свидетельство о регистрации машины и государственный регистрационный знак 64 СВ 5149. Объект «Погрузчик UN-0531» в 2003-2007 годах отражался в налоговых декларациях филиала ООО «Югтрансгаз» Ремонтно-Восстановительное управление № 3, за него уплачивался транспортный налог, что подтверждается имеющимися в материалах дела копиями налоговых деклараций. 10.12.2007 года Инспекцией Гостехнадзора по Александрово-Гайскому и Новоузенскому району Саратовской области был произведен технический осмотр самоходных машин , находящихся на балансе ООО «Югтрансгаз», в том числе объекта «Погрузчик UN-0531», в акте государственного технического осмотра самоходных машин сделана отметка о его исправном состоянии. На основании распоряжения ООО «Югтрансгаз» от 31.08.2007 года № 182-А объект по акту приема-передачи объекта основных средств № 170 от августа 2007 года был передан из филиала ООО «Югтрансгаз» Ремонтно-Восстановительное управление № 3 в филиал ООО «Югтрансгаз» Управление транспорта и специальной техники. В связи с передачей объекта он
на временный учет в Инспекции Гостехнадзора по Александрово-Гайскому и Новоузенскому району Саратовской области, о чем выдано свидетельство о регистрации машины и государственный регистрационный знак 64 СВ 5144. Объект «Колесный трактор К-700А» в 2005-2007 годах отражался в налоговых декларациях филиала ООО «Югтрансгаз» Ремонтно-Восстановительное управление № 3, за него уплачивался транспортный налог, что подтверждается имеющимися в материалах дела копиями налоговых деклараций. 10.12.2007 года Инспекцией Гостехнадзора по Александрово-Гайскому и Новоузенскому району Саратовской области был произведен технический осмотр самоходных машин , находящихся на балансе ООО «Югтрансгаз», в том числе объекта «Колесный трактор К-700А», в акте государственного технического осмотра самоходных машин сделана отметка о его исправном состоянии. На основании распоряжения ООО «Югтрансгаз» от 31.08.2007 года № 182-А объект по акту приема-передачи объекта основных средств № 171 от августа 2007 года был передан из филиала ООО «Югтрансгаз» Ремонтно-Восстановительное управление № 3 в филиал ООО «Югтрансгаз» Управление транспорта и специальной техники. В связи с передачей объекта
24.1 КоАП РФ). Согласно статье 26.1 КоАП РФ в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. В силу статьи 17 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации транспортные средства подлежат техническому осмотру, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств. Технический осмотр самоходных машин , как следует из пункта 2 Правил проведения технического осмотра, организуется и проводится органами гостехнадзора. В соответствии с Положением «О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации», утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13.12.1993 № 1291, основной задачей государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации является осуществление надзора за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, прицепов к
материалах дела имеется: отчеты № и № о рыночной оценке стоимости трактора <данные изъяты>,№ года выпуска, голубого цвета, с заводским номером машины №, с отсутствием государственного регистрационного знака и трактора <данные изъяты>, с неопределенным годом выпуска, синего цвета, с заводским номером машины №, с отсутствием государственного регистрационного знака, согласно которым стоимость указанного транспортного средства составляет <данные изъяты> рублей каждый. Согласно актов № № от ДД.ММ.ГГГГ главным государственным инженером – инспектором <адрес> был произведен осмотр самоходных машин и произведена сверка номерных узлов и агрегатов, из которых установлено, что год выпуска самоходных машин составляет ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ года, цвета синего, при этом на учете в инспекции Гостехнадзора трактора не состоят, что подтверждается пояснениями главного государственного инженера – инспектора инспекции <адрес> ФИО4, не доверять которым у суда нет оснований. Оценивая имеющиеся по делу доказательства, суд принимает во внимание, что на основании действующего законодательства гражданин, не являющийся собственником имущества, но добросовестно, открыто и
