- по подпунктам «б», «в» пункта 15 договора платежи вносятся владельцем по факту оказания услуг. За несвоевременное внесение причитающихся перевозчику платежей владелец несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Как указано в исковом заявлении, на железнодорожной станции Отрадо-Кубанская 27 апреля 2019 года в пути следования отставлен от движения поезд с индексом 5254-247-5209 с вагонами, адресованными ООО «ИПП» по причине, зависящей от владельца пути необщего пользования (нарушение технологических сроков оборота вагонов на путях необщего пользования, нарушение технологических норм выгрузки), и 10 мая 2019 года отправлен на станцию назначения. По прибытии поезда на станцию назначения Новороссийск в соответствии с пунктом 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования составлены акты общей формы о задержке поезда на промежуточной станции по причине, зависящей от владельца. О задержке и отправлениипоезда перевозчиком в адрес грузополучателя, владельца были направлены уведомления от 27 апреля 2019 года № 4191, от 10 мая 2019 года №4360. На железнодорожной
- по подпунктам «б», «в» пункта 15 договора платежи вносятся владельцем по факту оказания услуг. За несвоевременное внесение причитающихся перевозчику платежей владелец несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Как указано в исковом заявлении, на железнодорожной станции Новоперелюбская 22 августа 2018 г. в пути следования отставлен от движения по причине, зависящей от владельца пути необщего пользования (нарушение технологических сроков оборота вагонов на путях необщего пользования, нарушение технологических норм выгрузки), и 28 августа 2018 г. отправлен на станцию назначения поезд с индексом 5254-866-5210 с вагонами, адресованными ООО «ИПП». По прибытии поезда на станцию назначения Новороссийск в соответствии с пунктом 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования составлены акты общей формы о задержке поезда на промежуточной станции по причине, зависящей от владельца. О задержке и отправлениипоезда перевозчиком в адрес грузополучателя, владельца были направлены уведомления от 22 августа 2018 г. № 8069, от 28 августа 2018 г. №8183. Факт нарушения
внутренних железнодорожных перевозках с ответственностью при перевозках в международном сообщении. В настоящем случае суд полагает возможным снизить размер неустойки по правилам ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации до суммы 426105 рублей 96 коп. на основании ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации по следующим основаниям. Ответчиком в материалы дела представлены документы об увеличении периода просрочки доставки груза в связи с бросанием поездов по причине занятости путей необщего пользования по причинам, зависящим от самого истца, в связи с чем задержка вагонов на путях общего пользования по вине истца привела к увеличению просрочки доставки грузов. Так, 18.10.2019 вагоны №№61480919 (накладная ЭС996362), 60753167 (накладная ЭТ245696), 61107462 (накладная ЭТ245984), 61800017 (накладная ЭТ245118), 61639878 (накладная ЭТ245719), 61906921 (накладная ЭТ245987), 61632477 (накладная ЭС996367), 60654654 (накладная ЭС996356), 60947942 (накладная ЭС996357), 61482865 (накладная ЭС996364), 61486171 (накладная ЭС996365), 61532131 (накладная ЭС996366) следовали со станции отправления Тихвин Октябрьской ж.д. до станции Теплая гора Свердловской ж.д. в составе поезда №3163 (индекс 7673-707-7665). Срок
регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких договоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами. При этом, статья ст. 110 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее Закона № 18-ФЗ), т.е. специального закона, исключает ответственность за задержку отправления поезда или его опоздание на железнодорожную станцию назначения при осуществлении пассажирских перевозок в пригородном сообщении. Согласно приказу Минтранса РФ от 18.07.2007 № 99 «О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования» поезд №*** сообщением <*****> является пригородным поездом. Следовательно, ОАО «Содружество», осуществляющее перевозку пассажиров в пригородном сообщении, не отвечает за задержку или опоздание транспортного средства. На основании изложенного, руководствуясь статьями 320-322 и 328 ГПК
договора) ею утрачен статус пассажира. Следовательно, у Ответчика, кроме как возврата полной стоимости билета, нет оснований для каких-либо выплат, в том числе за задержку прибытия поезда. Статья 83 УЖТ РФ говорит, что уплату штрафа от перевозчика вправе получать только пассажир, то есть сторона договора перевозки. Однако истец, фактически не воспользовавшись услугой перевозки, не является стороной договора перевозки и не имеет статус пассажира. В связи с чем, у ответчика нет оснований нести гражданско-правовую ответственность за задержку отправления поезда , поскольку истец не пользовалась услугой железнодорожной перевозки и ею был расторгнут договор перевозки с АО «ФПК». Задержка поезда произошла по независящим от ответчика обстоятельствам. Согласно ч. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Вина АО «Федеральная пассажирская компания» в опоздании поезда __ сообщением «Владивосток-Москва» на станцию
