Перечень объектов железнодорожной инфраструктуры - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Российской Федерации от 14.08.1992 № 587, суды удовлетворили заявленные требования, установив, что спорным договором под контроль ответчикам были переданы объекты (вокзалы Красноярск, Ачинск-1, Боготол, Мариинск), подлежащие государственной охране. Судами правомерно отклонен довод ООО ЧОП «Печенег» о том, что судами не принято во внимание постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2017 № 1697, которым из перечня объектов транспортной инфраструктуры исключены здания и сооружения, используемые в целях обслуживания пассажиров. Указанным постановлением из перечня участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры , утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 18.07.2016 № 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры» исключены здания, сооружения, устройства и оборудование, используемые (предназначенные для использования) в целях обслуживания пассажиров,

собственности на объекты инженерной инфраструктуры городов, внешнего благоустройства возникло у муниципальных образований с момента разграничения государственной собственности. Пешеходный мост, не включенный в состав имущественного комплекса приватизированного государственного предприятия, отнесен законом к муниципальной собственности. Пунктом 3 распоряжения Министерства государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области от 30.10.2002 №850 «Об условиях приватизации государственного унитарного предприятия Нижегородской области «Окская судоверфь» утвержден перечень объектов, не подлежащих приватизации в составе имущественного комплекса. Согласно Приложению №2 к данному распоряжению в перечень имущества, не подлежащего приватизации в составе имущественного комплекса ГУП «Окская судоверфь», вошел пешеходный мост через железнодорожные пути ,общей протяженностью 184,01м,расположенного по адресу: Нижегородская область, Навашинский район, город Навашино, от дома 2а по проспекту Корабелов до здания бухгалтерии завода по улице Проезжая, дом 4.В соответствии с абзацем 5 пункта 10 названного о распоряжения указанные объекты подлежат передаче в муниципальную собственность. Доводы кассационной жалобы не свидетельствуют о допущенных судами нарушениях норм материального и процессуального права, которые

в Перечне объектов заказчика (Приложение № 2 к договору), - три железнодорожных моста с реестровыми номерами: ЖМС 522317, ЖМС 522426, ЖМС 522447, расположенных в Красноярском крае по адресам, указанным в Перечне объектов заказчика (Приложение № 2 к договору), - один металлический мост с реестровым номером ЖМС 522722 и два железнодорожных тоннеля с реестровыми номерами ЖТС 523189, ЖТС 522834, расположенных в Республике Хакасия по адресам, указанным в Перечне объектов заказчика (Приложение № 2 к договору). Кроме того, 16.05.2013 между обществом «АТЦ» (заказчик) и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» (исполнитель) был заключен договор субподряда на оказание услуг № ЕФ ЗИТ-54-13 (договор № ЕФ ЗИТ-54-13), по условиям п. 1.1 которого заказчик поручил, а исполнитель принял на себя обязательства выполнить работу по дополнительному обследованию объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) Красноярской железной дороги – филиала ОАО "РЖД", доработке результатов оценки уязвимости ОТИ в соответствии с требованиями Росжелдора и последующего утверждения результатов оценки уязвимости следующих ОТИ Красноярской железной дороги –

л.д. 64-66) установлено, что пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, которое вносится в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги», содержится в сводном передаточном акте. Министерству имущественных отношений Российской Федерации совместно с Министерством путей сообщения Российской Федерации поручено обеспечить внесение в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги» имущества федерального железнодорожного транспорта, указанного в пункте 2 Постановления. Сводный передаточный акт утвержден указанными выше органами распоряжением от 30.09.2003 № 4557-р/6-р/884р. Согласно Приказу Госстроя РФ от 19.09.2003 № 356 «Об утверждении Особого порядка подготовки технической документации на объекты недвижимости железнодорожного транспорта, вносимые в уставной капитал ОАО «РЖД» при подготовке технической документации для государственной регистрации объекты недвижимости подлежат объединению в сооружения, как производственно-технологические комплексы дистанций, дирекций, депо и др. (то есть по производственной классификации), в состав которых включаются объекты, расположенные в пределах земельных участков полосы отвода и предназначенные для осуществления перевозочного процесса и обеспечения функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта. В приложении №

объектом, подлежащим государственной охране, так как не относится к инфраструктуре железнодорожного транспорта, со ссылкой на Перечень наиболее важных объектов железнодорожного транспорта, подлежащих охране подразделениями ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.06.2009 № 891-р, не может быть принят во внимание апелляционной коллегией, поскольку суд первой инстанции, привлекая общество к административной ответственности, не основывал свои выводы на включении тяговой подстанции на станции Кошурниково в названный Перечень. Судом первой инстанции обоснованно учтено, что предоставляемые обществом услуги охраны не являются дополнительными по отношению к государственной охране; сведения о наличии государственной охраны данного объекта отсутствуют. ООО «Бастион – Канск 2» в апелляционной жалобе также указывает, что в соответствии с договором, заключенным с ОАО «РЖД», общество оказывает услуги не по охране объекта, а по охране имущества (материальных ценностей) на объекте, являющихся собственностью Красноярской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». Согласно акту приема-сдачи под охрану

Перечень наиболее важных объектов железнодорожного транспорта, подлежащих охране подразделениями ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.06.2009 № 891-р, не может быть принят во внимание апелляционной инстанцией, поскольку ни прокурором в постановлении о возбуждении дела об административном правонарушении и заявлении в арбитражный суд, ни судом первой инстанции в обжалуемом решении не установлено, что тяговая подстанция на ст. Курагино включена в названный Перечень. Судом первой инстанции обоснованно учтено, что ни из договора, ни из иных документов, имеющихся в материалах дела, не следует, что предоставляемые обществом услуги охраны являются дополнительными по отношению к государственной охране, а не подменяют ее собой; сведения о наличии у объекта государственной охраны отсутствуют. ООО «Бастион – Канск 2» в апелляционной жалобе также указывает, что в соответствии с договором, заключенным с ОАО «РЖД», общество оказывает услуги не по охране объекта, а по охране имущества (материальных ценностей) на объекте, являющихся собственностью Красноярской дирекции инфраструктуры

Перечень наиболее важных объектов железнодорожного транспорта, подлежащих охране подразделениями ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 27.06.2009 № 891-р, не может быть принят во внимание апелляционной коллегией, поскольку ни прокурором в постановлении о возбуждении дела об административном правонарушении и заявлении в арбитражный суд, ни судом первой инстанции в обжалуемом решении не установлено, что тяговая подстанция на ст. Ташеба включена в названный Перечень. Судом первой инстанции обоснованно учтено, что ни из договора, ни из иных документов, имеющихся в материалах дела, не следует, что предоставляемые обществом услуги охраны являются дополнительными по отношению к государственной охране, а не подменяют ее собой; сведения о наличии у объекта государственной охраны отсутствуют. ООО «Бастион – Канск 2» в апелляционной жалобе также указывает, что в соответствии с договором, заключенным с ОАО «РЖД», общество оказывает услуги не по охране объекта, а по охране имущества (материальных ценностей) на объекте, являющихся собственностью Красноярской дирекции инфраструктуры

прописать характеристики поста управления обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры; в Планах предусмотреть обеспечение видеонаблюдения за действиями силтранспортной безопасности на КПП и постах (пунктах) управления обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры; в Планах определить периметровое заграждение перевозочного сектора икритических элементов; в приложении № 4 Планов - предусмотреть номенклатуру ( перечень) должностейработников субъекта транспортной инфраструктуры, осуществляющих деятельность в зоне транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры; в приложении № 13 Планов - указать технологический сектор, маршруты патрулирования, расположение видеокамер, мачты освещения. - на железнодорожной станции <адрес>: разработать и принять организационно-распорядительные документы, являющиеся приложением к плану обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры ; в Плане предусмотреть перечень должностей, привлеченных подразделенийобеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и номенклатуру (перечень) должностей персонала юридических лиц, осуществляющих на законных основаниях деятельность в зоне транспортной безопасности или на критических элементах объектов транспортной инфраструктуры; в Плане предусмотреть сведения о месте размещения специально оборудывания о помещения, из которого осуществляется