требований истца. Обосновывая требования апелляционной жалобы, заявитель указывает на то, что общество при установлении тарифа на оказываемые им услуги по перевозке пассажиров не смогло установить в органе тарифного регулирования Хабаровского края экономически обоснованный тариф (при обосновании тарифа в большем размере, максимальный предельный тариф был бы установлен в большем размере), что явилось причиной возникновения убытков. Заявитель считает, что ни Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», ни Положение о перевозках , ни заключенный между участниками спора договор на осуществление перевозок, не содержат нормы об обязательном возмещении перевозчику каких-либо убытков. Кроме того полагает, что у органа местного самоуправления отсутствует обязанность по предоставлению субсидий юридическим лицам в заявленных ими объемах, так как субсидия предоставляется в объеме, предусмотренном в бюджете. В этой связи ввиду отсутствия в бюджете городского поселения «Город Николаевск-на-Амуре» на 2013 год положений о субсидировании юридических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров, а также добровольной подачей
наземным электрическим транспортом на территории городского округа «Город Чита», разработанным в соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 220 -ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 220-ФЗ) и утвержденным Решением Думы городского округа «Город Чита» от 20 апреля 2017 г. № 45 (далее - Положение о перевозках ). Пунктом 3 части 4 статьи 1 Положения о перевозках, Комитет городского хозяйства администрации городского округа «Город Чита» определен органом местного самоуправления, уполномоченным на осуществление функций по организации регулярных перевозок, возлагаемых федеральным законодательством на органы местного самоуправления. В силу п. 3.5. Положения о комитете городского хозяйства администрации городского округа «Город Чита» утвержденного Решением Думы городского округа «Город Чита» от 24 марта 2016 г. №46 комитет городского хозяйства наделен правом осуществлять полномочия в сфере
маршрутам; - контролирует осуществление перевозчиками перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пределах, установленных действующим законодательством, нормативными правовыми актами Республики Хакасия, города Абакана (подпункты 1, 2, 3, 4 пункта 2.1.3 Положения об Управлении). В соответствии с подпунктом 11 пункта 2.3 Положения об организации перевозок пассажиров, осуществляемых городским транспортом общего пользования по маршрутам регулярных перевозок на территории города Абакана, утвержденного решением Совета депутатов г. Абакана от 22 декабря 2015 года № 296 (далее – Положение о перевозках г. Абакана), Управление является уполномоченным органом местного самоуправления по ведению реестра городских маршрутов регулярных перевозок. Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - регулярные перевозки), в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок
перевозок, расписании движения транспортных средств по ним, о сроках начала, изменения и прекращения регулярного движения по муниципальным маршрутам; -контролирует осуществление перевозчиками перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок (подпункты 1, 2, 3, 4 пункта 2.1.3 названного Положения). В соответствии с подпунктом 11 пункта 2.3 Положения об организации перевозок пассажиров, осуществляемых городским транспортом общего пользования по маршрутам регулярных перевозок на территории города Абакана, утвержденного решением Совета депутатов г. Абакана от 22.12.2015 № 296 (далее – Положение о перевозках г. Абакана), управление ведет реестр городских маршрутов регулярных перевозок. Отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - регулярные перевозки), в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок регулируются Законом о регулярных перевозках. Согласно
городским наземным электрическим транспортом на территории городского округа «Город Чита», разработанным в соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 220-ФЗ) и утвержденным Решением Думы городского округа «Город Чита» от 20 апреля 2017 г. № 45 (далее - Положение о перевозках ). Пунктом 3 части 4 статьи 1 Положения о перевозках, Комитет городского хозяйства администрации городского округа «Город Чита» определен органом местного самоуправления, уполномоченным на осуществление функций по организации регулярных перевозок, возлагаемых федеральным законодательством на органы местного самоуправления. В силу п. 3.5. Положения о комитете городского хозяйства администрации городского округа «Город Чита» утвержденного Решением Думы городского округа «Город Чита» от 24 марта 2016 г. №46 комитет городского хозяйства наделен правом осуществлять полномочия в сфере
пунктов поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения. В силу ч.1 ст. 11 Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах одного городского поселения устанавливаются, изменяются, отменяются уполномоченным органом местного самоуправления соответствующего поселения. Решением Совета депутатов города Конаково от ДД.ММ.ГГГГ № утверждено Положение «О перевозках пассажиров автобусами в Муниципальном образовании «Городское поселение город Конаково» и Правила Пользования автобусами в Муниципальном образовании «Городское поселение город Конаково». Положение «О перевозках пассажиров автобусами в Муниципальном образовании «Городское поселение город Конаково» устанавливает, что пассажирские перевозки автобусами в Муниципальном образовании «Городское поселение город Конаково» организуются с целью полного обеспечения транспортным обслуживанием населения, повышения качества обслуживания пассажиров, обеспечения безопасности перевозок пассажиров и выполнения требований законодательных актов, регламентирующих безопасную деятельность на автомобильном транспорте. Решением Совета
работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно Положению об отделе инкассации, утвержденного Генеральным директором ОАО «Челиндбанк» ДД.ММ.ГГГГ, в своей деятельности отдел руководствуется Законом «О банках и банковской деятельности в РФ», Уставом ОАО «Челиндбанк», решениями Правления Банка, Положением № «О порядке ведения кассовых операций и правил хранения, перевозки и инкассации банкнот и монеты Банка России в кредитных организациях на территории Российской Федерации» от ДД.ММ.ГГГГ, Положением о предоставлении услуги инкассации в ОАО «Челиндбанк» от ДД.ММ.ГГГГ, Положением о перевозке наличных денег в ОАО «Челиндбанк» от ДД.ММ.ГГГГ (с изменениями от ДД.ММ.ГГГГ ), а также настоящим Положением. Согласно п.3.2 Положения отдела инкассации, отделу для решения возложенных на него задач предоставляется право, в том числе проводить работу по повышению квалификации работников отдела в соответствии с их функциональными обязанностями. Из п.4.6. Положения отдела инкассации следует, что работники отдела обязаны знать и строго соблюдать законы и инструкции, регламентирующие работу инкассации. Кроме того, из должностных инструкций водителя-инкассатора утвержденных
