автостоянка не может являться самостоятельным объектом недвижимости, не основан на действующих нормах материального права. Понятие и требования к автостоянкам определены Сводом правил 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей», утвержденным приказом Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 29.12.2011 № 635/9, согласно которому автостоянка – это здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенная для хранения (стоянки) преимущественно легковых автомобилей и других мототранспортных средств (мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мопедов, скутеров), которые могут быть: встроенными, встроено-пристроенными, отдельностоящими, пристроенными, подземными; наземными закрытого типа; плоскостными открытого типа; открытого типа; модульными быстровозводимыми; плавучими (дебаркадерными); механизированными; полумеханизированными; обвалованными; перехватывающими. В данном случае имеет место отдельно стоящая плоскостная стоянка автомобилей (пункт 3.10 Свода правил): специальная площадка (без устройства фундаментов) для открытого или закрытого (в отдельных боксах или металлических тентах) хранения автомобилей и других индивидуальных мототранспортных средств в одном уровне. Стоянка имеет контрольно-пропускной пункт (здание караульного помещения), и ограждение как это предусмотрено пунктом 5.1.10, 5.2.9 Свода правил. Как правильно
самостоятельными недвижимыми вещами, а представляют собой неотъемлемую составную часть земельного участка, на котором они расположены. Понятие и требования к автостоянкам определены сводом правил 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей», утвержденным приказом Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 29.12.2011 № 635/9, согласно которому автостоянка – это здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенная для хранения (стоянки) преимущественно легковых автомобилей и других мототранспортных средств (мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мопедов, скутеров), которые могут быть: встроенными, встроенно-пристроенными, отдельно стоящими, пристроенными, подземными; наземными закрытого типа; плоскостными открытого типа; открытого типа; модульными быстровозводимыми; плавучими (дебаркадерными); механизированными; полумеханизированными; обвалованными; перехватывающими. Исходя из смысла положений гражданского и земельного законодательства объект недвижимого имущества, тесно связанный с землей, должен соответствовать следующим критериям: обладать полезными свойствами, которые могут быть использованы независимо от земельного участка, а также от других находящихся на общем земельном участке зданий , сооружений, иных объектов недвижимого имущества в предпринимательской или иной экономической деятельности собственника такого имущественного
участке комплекса сооружений аэропортовой инфраструктуры посадочной площадки Преображение, в том числе, взлетно-посадочной полосы Преображение, предназначенной и непосредственно используемой для приемки и отправки воздушных судов малой авиации Приморского края, в рамках понятий, установленных статьей 40 Воздушного кодекса РФ, при заключении договора аренды №119 от 01.07.2016 была применена ставка арендной платы в отношении земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации и предоставляемых (занятых) для размещения аэродромов и аэропортов в размере 0,05% от общей площади земельного участка в год, согласно приказу Минэкономразвития России №597 от 26.10.2011. Взлетно-посадочная полоса Преображение (далее - ВПП) в своем составе включает в том числе торцевые и боковые зоны безопасности, дополнительную зону безопасности, место стоянки воздушного судна, рулежную дорожку, металлическое ограждение ВПП Преображение, также объекты вспомогательного назначения: модульноездание аэровокзала Преображение, линия электропередач посадочной площадки Преображение, которые являются объектами комплекса сооружений аэропортовой инфраструктуры воздушного транспорта. На основании пункта 2 статьи 7.1 Воздушного кодекса РФ к объектам инфраструктуры воздушного транспорта
капитальным, его можно демонтировать без значительных затрат, а наличие железобетонных плит под модульным зданием подлежит визуальному контролю. Указанные обстоятельства свидетельствуют о том, что составление приемочных актов не требуется. Помимо прочего, административный орган указал в предписании и протоколе об административном правонарушении на невыполнение фундаментов с составлением соответствующих актов, при этом, понятие «соответствующий акт» является неясным, что затрудняет выполнение предписания от 11.04.2016 в указанной части. Арбитражный суд, оценив доводы сторон, приходит к выводу о наличии нарушения, зафиксированного в пункте 5 протокола. Проектной документацией, раздел 6 «Проект организации строительства», шифр 139-2012/П-Г-ПОС, том 6 (т 2 л 56-57) предусмотрены следующие модульные здания: - модульноездание контейнерного типа (Раскомандировка) – 2 шт.; - модульное здание контейнерного типа (КПП) со шлагбаумом - 1 шт.; - модульное здание контейнерного типа (Медпункт) - 1 шт.; - модульное здание контейнерного типа (Прием пищи и обогрев) - 1 шт. Модульные здания устанавливаются на основание из железобетонных плит. Технологическому процессу монтажа
