705 522,81 руб. Автомобиль AUDI Q7 оплачен Обществом полностью. Приобретенный Обществом автомобиль марки AUDI Q7 был поставлен на учет в ГИБДД 24.09.2015, что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства <...> от 24.09.2015 и паспортом транспортного средства 78 УУУ 840213 от 28.08.2015. В подтверждение использования Обществом приобретенного автомобиля при осуществлении предпринимательской деятельности, ООО «ТермоЛюкс» представлено утвержденное 01.10.2015 директором Общества Положение об эксплуатации служебного автотранспорта работниками ООО «ТермоЛюкс», в соответствии с которым определены правила и порядок использования служебного автотранспорта работниками Общества. При этом право на управление служебным автомобилем предоставлено директору ООО «ТермоЛюкс» ФИО4, старшему менеджеру ФИО5 и водителю-экспедитору ФИО6 Факт использования указанными лицами автомобиля подтвержден путевыми листами от октября – декабрь 2015 года, которые также представлялись Обществом налоговому органу при проведении камеральной проверки. При рассмотрении настоящего дела Обществом дополнительно представлены суду первой инстанции путевые листы легкового автомобиля за февраль – май 2016 года (до даты принятия оспариваемых решений налогового органа). Также, ООО
(частично – за счет заемных средств учредителя). Кроме того, как усматривается из представленных контрагентом заявителя по требованию налогового органа документов по данной сделке, операция по реализации обществу «ТермоЛюкс» данного автомобиля отражена ООО «РингСервис» в книге продаж за соответствующий период (л.д. 113). В подтверждение использования Обществом приобретенного автомобиля при осуществлении предпринимательской деятельности, заявителем представлено утвержденное директором ООО «ТермоЛюкс» 01.10.2015 Положение об эксплуатации служебного автотранспорта работниками ООО «ТермоЛюкс», в соответствии с которым определены правила и порядок использования служебного автотранспорта работниками Общества. При этом право на управление служебным автомобилем предоставлено директору ООО «ТермоЛюкс» ФИО4, старшему менеджеру ФИО5 и водителю-экспедитору ФИО6 Факт использования указанными лицами автомобиля подтвержден путевыми листами № 1 от 04.10.2015, № 2 от октября 2015 года, № 3 от ноября 2015 года, № 4 от декабря 2015 года, которые также представлялись налогоплательщиком при проведении камеральной налоговой проверки. При рассмотрении настоящего дела заявителем дополнительно представлены путевые листы легкового автомобиля № 6 -
период не числится в штате предприятия. Из этого Инспекция делает вывод, что путевые листы содержат недостоверные сведения и не свидетельствуют о факте использования автомобиля сотрудником организации в служебно-производственных целях, следовательно, не могут подтверждать осуществление Обществом расходов на приобретение ГСМ в 2007-2009 годах. Между тем судом установлено и подтверждено материалами дела, что ФИО6 выполнял в интересах ПМК работы, в том числе связанные с перевозкой сотрудников, по договору подряда от 26.06.2009 № 54. Правила и порядок использования служебного автотранспорта установлены в приказе по предприятию от 16.11.2006 № 2-АД, в соответствии с которым допускается использование служебным автомобилем нештатным сотрудникам в производственных целях по перечисленным в приказе маршрутам с указанием организаций и цели поездок. Кроме прочего, заявителем, в подтверждение использования автомашины в производственных целях, представлены соответствующие договора: аренды, на техническое обслуживание, выполнение работ, поставки, исполнение которых требовали поездок по указанным в путевых листах местам назначения. В имеющихся в материалах дела путевых листах по форме
доказательство подлежит оценке арбитражным судом наряду с другими доказательствами. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы. Обществом в подтверждение оказания услуг наряду с актами и отчетами также представлены производственные программы должника, бухгалтерская и налоговая отчетность должника, пояснительные записки к отчетности, подготовленной Обществом, план мероприятий по внедрению управленческого учета, технический проект «Управление договорами», проект «Система управленческого учета», приказы должника об утверждении Положения об учетной политике, Положение об учетной политике, регламент о порядке использования служебного автотранспорта , Положение о бюджетировании, Положение о планировании, дополнение в Регламент о порядке проведения должником тендеров на закупку товаров, работ, услуг, Положение о работе с персональными данными работников, учетная политика для целей бухгалтерского учета, регламент по ведению бухгалтерского учета, регламент подготовки и согласования бюджета движения денежных средств Из указанных документов не следует, что они исходят от Общества. Указание на титульном листе ряда документов наименования Общества не свидетельствует о том, что данный документ был подготовлен
№ 303-п ставки арендной платы за земельные участки, находящиеся в собственности Ярославской области, и земельные участки, государственная собственность на которые не разграничена, на территории Ярославской области, предоставленные в аренду без торгов, приведены в приложении к Порядку № 303-п. Из приложения следует, что при расчете арендной платы в отношении земельных участков с видом разрешенного использования «хранение автотранспорта» (2.7.1) применяется ставка 3,1 процента, к земельным участкам с видом разрешенного использования «служебные гаражи» (4.9) – ставка 6 процентов. Приказом Минэкономразвития России от 01.09.2014 № 540 «Об утверждении классификатора видов разрешенного использования земельных участков», действовавшим в спорный период, утвержден классификатор видов разрешенного использования земельного участка, в соответствии с которым установлены такие виды разрешенного использования земельного участка как «хранение автотранспорта », который предполагает размещение отдельно стоящих и пристроенных гаражей, в том числе подземных, предназначенных для хранения автотранспорта, в том числе с разделением на машино-места, за исключением гаражей, размещение которых предусмотрено содержанием вида разрешенного использования с
таможни, утвержденной начальником Хасанской таможни 31 декабря 2013 года № 427, и конкретизирована приказом начальника Хасанской таможни от 19 марта 2014 года № 217 «О закреплении автомобиля за оперативно-розыскным отделом», в частности пунктами 4.1, 4.3, 4.13. о том, что ФИО1 должен обеспечивать безаварийную эксплуатацию этого автомобиля при точном соблюдении правил дорожного движения. С должностной инструкцией и приказом о закреплении автомобиля ФИО1 был ознакомлен 21 ноября 2013 года и 21 марта 2014 года соответственно. Порядок использования служебного автотранспорта таможни, предусматривающий закрепление служебного автотранспорта не только за штатными водителями, но и за другими должностными лицами таможенного органа, был введен приказом начальника Хасанской таможни от 19 декабря 2013 года № 780, с которым ФИО1 был ознакомлен 25 декабря 2013 года. Из материалов служебной проверки, проведенной Хасанской таможней, следует, что проверка проведена по факту столкновения 23 мая 2014 года в 12 часов 30 минут в районе дома № 109 по проспекту 100 лет Владивостока
