материального права и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке, а также если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. При изучении доводов кассационной жалобы и принятых по делу судебных актов не установлено оснований, по которым жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как следует из судебных актов, на официальном сайте единой информационной системы в сфере закупок 06.09.2019 Государственным комитетом Республики Башкортостан по мониторингу социально-экономического развития опубликована закупка по электронному аукциону № 0101500000319001562 с целью определения поставщика для заказчика (учреждения) по поставке стационарных специальных технических средств работающих в автоматическом режиме и имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для обеспечения контроля за дорожнымдвижением на автомобильных дорогах Республики Башкортостан с выполнением работ по их монтажу и пусконаладке. Согласно протоколу рассмотрения заявок на участие в электронном аукционе
системы» ФИО1 (приказ № 1 от 01.10.2010). Суд по интеллектуальным правам УСТАНОВИЛ: общество с ограниченной ответственностью «Проектные системы» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Краснодар Водоканал» (далее – ответчик) о взыскании штрафа за нарушение авторских прав в размере 1 304 195 рублей (с учетом уточнений в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Муниципальное казенное учреждение муниципального образования г. Краснодар «Центр мониторингадорожногодвижения и транспорта» (далее – третье лицо). Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 22.11.2019, оставленным без изменения постановлением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 18.02.2020, в удовлетворении исковых требований отказано. Не согласившись с принятыми по делу решением и постановлением, истец обратился в Суд по интеллектуальным правам с кассационной жалобой, в которой, ссылаясь на нарушение судами норм материального и процессуального
арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, рассмотрев кассационную жалобу администрации муниципального образования город Краснодар на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 20.10.2021 и постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.02.2022 по делу № А32-29778/2021, установил следующее. Администрация МО город Краснодар (далее – администрация) обратилась в арбитражный суд с иском к ООО «КОХ» (далее – общество) о взыскании 401 240 рублей ущерба в порядке регресса. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено МКУ МО город Краснодар «Центр мониторингадорожногодвижения и транспорта». Решением от 20.10.2021, оставленным без изменения постановлением суда апелляционной инстанции от 03.02.2022, в удовлетворении иска отказано. В кассационной жалобе администрация просит отменить судебные акты и удовлетворить иск. По мнению заявителя, общество, участвуя в конкурсной процедуре заключения контракта, приняло обязательства по выполнению работ по содержанию улично-дорожной сети г. Краснодара на предложенных МКУ «Единая служба заказчика» (далее – учреждение) условиях. В свою
рассмотрения дела судом апелляционной инстанции в порядке статьи 66 АПК РФ были истребованы у Управления ГИБДД по Тамбовской области сведения о том, осуществлялось ли сопровождение транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа) VOLVO FM-TRUK 6Х4 <***> (седельный тягач Ч9PJS02D8DW111270) FAYMONVILLE STBZ-4 VA BT420050 (полуприцеп YA9TL46569713821), принадлежащего ООО «Подольскавтотранс» по маршруту, указанному в разрешении на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств № IR68240 от 21 января 2022 года, выданном ФКУ «Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства», в период с 27 декабря 2021 года по 26 марта 2022 года (начальная точка маршрута Тамбовская область, Тамбов, Ленинский район, улица Августа Бебеля, 2). Согласно ответу Управления ГИБДД по Тамбовской области в период с 27 декабря 2021 года по 26 марта 2022 года сопровождение транспортного средства VOLVO FM-TRUK г/н <***> с полуприцепом FAYMONVILLE STBZ-4 VA BT420050 Отдельным специализированным батальоном дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дела Российской Федерации
направляться в бумажном или электронном виде оператору информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (далее - АСУ ТК), в территориальные подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения - в уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации, осуществляющий региональный государственный контроль в области организации дорожного движения, а именно Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области. Порядок направления оператору АСУ ТК данных об основных параметрах дорожного движения и формы их передачи определяются порядком мониторингадорожногодвижения , утвержденный приказом Минтранса России от 18.04.2019 № 114. ПОДД И КСОДД в нарушение требований пункта 16 и 56 Правил подготовки документации по организации дорожного движения в АСУ ТК не размещен (приложение 16). Утверждение Администрации о том, что необходимость вносить изменения в КСОДД ранее 23.11.2023 отсутствует, противоречит требованиям законодательства. Так в КСОДД сформирован перечень мероприятий, направленных на обеспечение эффективности организации дорожного движения, установлена очередность их
элементов, информации о наличии и состоянии инженерного оборудования, обустройства и обстановки дорог, линейных зданий и сооружений. Срок выполнения работ по вышеуказанному контракту: с момента заключения муниципального контракта по 15 сентября 2023 года. В министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области направляется информация о том, что мониторинг дорог на территории муниципального образования не проводится в связи с тем, что согласно п.12 Приказа Минтарнса России от 18 апреля 2019 года № 114 « Об утверждении Порядкамониторингадорожногодвижения » категории дорог ГО ЗАТО Светлый не входят в перечень дорог, подлежащих мониторингу. В адрес администрации городского округа ЗАТО Светлый, а также в адрес организации, уполномоченной в области организации дорожного движения в городском округе ЗАТО Светлый - МУ «Управление муниципальным хозяйством ГО ЗАТО Светлый не поступало замечаний или требований о необходимости проведения мониторинга организации дорожного движения со стороны министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. осуществляющего региональный государственный контроль в области организации дорожного
министерство руководствовалось Приказом Минтранса России от 30 июля 2020 года № 274 «Об утверждении Правил подготовки документации по организации дорожного движения», Который вступил в силу с 1 января 2021 года. Таким образом документация по организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования на территории Небугского сельского поселения Туапсинского района разработана не в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами. На основании пункта 3 Приказа Минтранса России от 18 апреля 2019 года № 114 «Об утверждении порядкамониторингадорожногодвижения » мониторинг дорожного движения осуществляется специалистами по организации и мониторингу дорожного движения органов и организаций. Специалист по организации и мониторингу дорожного движения должен отвечать квалификационным требованиям к профессиям и должностям, связанным с организацией дорожного движения в соответствии с Приказом Минтранса России от 28 июля 2020 года № 260 «Об утверждении перечня профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения, и квалификационных требований к ним». На момент проведения внеплановой документарной и выездной проверки администрации
