В соответствии с задачами органов, учреждений и организаций, указанных в части первой статьи 349 Трудового кодекса Российской Федерации, для работников устанавливаются особые условия оплаты труда, а также дополнительные льготы и преимущества (часть вторая статьи 349 Трудового кодекса Российской Федерации). Разделом IV Трудового кодекса Российской Федерации «Рабочее время» (главы 15-16) определены понятие рабочего времени и его виды, в числе которых нормальное, сокращенное, неполное, сверхурочное рабочее время (статьи 91-93, 99 Трудового кодекса Российской Федерации), регламентированы продолжительность ежедневной работы (статья 94 Трудового кодекса Российской Федерации), работа в ночное время (статья 96 Трудового кодекса Российской Федерации), работа за пределами установленной продолжительности рабочего времени (статья 97 Трудового кодекса Российской Федерации), а также приведена нормативная регламентация режима рабочего времени и его учета (поденный, суммированный, почасовой - статьи 100-105 Трудового кодекса Российской Федерации). Порядок и условия оплаты труда и нормирования труда урегулированы разделом VI Трудового кодекса Российской Федерации (главы 20-22 Трудового кодекса Российской Федерации). Частью первой
обязанности, а также иные периоды, которые в соответствии с данным кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени (часть 1 статьи 91), а время отдыха - время, в течение которого работник свободен от исполнения трудовых обязанностей и которое он может использовать по своему усмотрению (статья 106). Для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени, максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать: при 36-часовой рабочей неделе - 8 часов; при 30-часовой рабочей неделе и менее - 6 часов. Увеличение максимально допустимой продолжительности ежедневной работы (смены) по сравнению с продолжительностью ежедневной работы (смены) для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, предусмотрено при условии соблюдения предельной еженедельной продолжительности рабочего времени при 36 - часовой рабочей неделе - 12 часов (части 2, 3 статьи 94 Трудового кодекса Российской Федерации).
на основании приказа директора общества от 29.12.2008 №63 установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом один месяц; так как ООО «АВТО-транс» относится к непрерывно действующим организациям, то на основании иного приказа директора общества от 29.12.2008 №66 указанные в протоколе об административном правонарушении водители ООО «АВТО-транс» с их письменного согласия были привлечены к работе в выходные и праздничные дни января 2009 года, при этом режим их труда и отдыха не нарушен, не превышена продолжительность ежедневной работы , не уменьшена продолжительность ежедневного и еженедельного отдыха, не превышена суммарная продолжительность времени управления автомобилем за две недели подряд с учетом времени управления автомобилем в период работы сверх нормальной продолжительности рабочего времени. Помимо этого, судом первой инстанции установлено, что представленные суду обществом графики работы (сменности) водителей за февраль и апрель 2009 года составлены соответственно 25.12.2008 и 26.02.2009, они содержат сведения о времени начала, окончания работы (смены), о времени перерывов для отдыха и питания,
оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), а именно: 1) в нарушение подп. «з» п. 4 Положения о лицензировании, абз. 4 ч. 1 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», п. 9, 25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного Приказом Минтранса от 20.08.2004 №15 при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей работающих на городских и пригородных автобусных маршрутах превышает 10 часов; 2) продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха водителей составляет менее 12 часов. Выявленные нарушения отражены в акте проверки (л.д.19-20) и послужили основанием для составления административным органом в отношении общества 19.02.2015 протокола об административном правонарушении по ч. 4 ст. 14.1 КоАП РФ (л.д. 7-8). В соответствии с ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ материалы административного дела и заявление о привлечении к административной ответственности направлены
предоставлен отпуск по уходу за ребенком до достижения возраста до 1,5 лет (Кособорова Павла Павловича 29.05.2017 г. р.) за период с 20.06.2017 по 29.11.2018 (приказ от 20.06.2017 № 012/361-П). Установление работнику Кособорову П.К. режима неполного рабочего времени подтверждается приказом от 01.12.2017 № 1411-р «О выходе на работу на условиях неполного рабочего времени». Сотруднику с 01.12.2017 установлена 30-часовая рабочая неделя со следующим режимом работы: пятидневная рабочая неделя с выходными днями - суббота, воскресенье, сокращена продолжительность ежедневной работы на 2 часа во все дни недели, время работы: понедельник - пятница 1-я смена с 07 час 00 мин до 13 час 30 мин и 2-я смена с 15 час 00 мин до 22 час 00 мин. В табелях учета рабочего времени указывается продолжительность неполного рабочего времени при одновременном отражении нахождения сотрудника в отпуске по уходу за ребенком (ОЖ.). Сотруднику установлена сдельная система оплаты труда. При этом увеличения сдельных расценок в спорный период
графиками сменности, которыми в соответствии с п. 4 Положения устанавливаются рабочие дни с и указанием времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания в каждую смену, а также дни еженедельного отдыха; табелями учета рабочего времени; путевыми листами. В соответствии с п. 7 Положения нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов (абз. 2). Пунктом 11 Положения определено, что при суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников. Согласно абз. 1,2 п. 13 Положения водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных
период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца. Порядок введения суммированного учета рабочего времени устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка. Согласно п.6 Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 424 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей" (Зарегистрировано в Минюсте России 09.12.2020 N 61352) ( далее Приказ) при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки. Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов,
либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», пункта 1 статьи 20 Федерального закона РФ «О безопасности дорожного движения», пункта 9 «Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного приказом Минтранса Российской Федерации от 20 августа 2004 года № 15, пункта 15 «Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», выявлены факты нарушения продолжительности рабочего времени водителей, при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей превышает 10 часов: рабочая смена водителя ФИО1, согласно путевому листу от ДД.ММ.ГГГГ №, маршрут № «<адрес>», началась в 04 час. 26 мин. и закончилась в 20 час. 30 мин., рабочая смена водителя составила 16 час. 04 мин., продолжительность ежедневной работы водителя превышена на 06 час. 04 мин.; рабочая смена водителя ФИО2, согласно путевому листу от ДД.ММ.ГГГГ №, маршрут № «<адрес>», началась в 04 час. 17 мин. и закончилась в 19 час.,
управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утверждается Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. Согласно положения п. 6 Приказа Минтранса России от 16.10.2020 N 424 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей" (Зарегистрировано в Минюсте России 09.12.2020 N 61352), при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников. Согласно с п.7 Приказа Номер, время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается и имеет максимальную продолжительность 3 часа. Согласно с п. 9 Приказа Номер, рабочее время водителя включает: - время управления
