Проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства - гражданское законодательство и судебные прецеденты

пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. № 195 (признанного утратившим силу с 1 января 2021 г., далее - Положение о лицензировании), лицензиат обязан выполнять лицензионные требования о допуске к лицензируемому виду деятельности автобусов лицензиата, прошедших предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния. Пунктом 9 Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 2018 г. № 296, предусмотрено, что при проведении контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства , влияющих на безопасность дорожного движения, на соответствие положениям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее - Технический регламент), постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения». Таким образом, лицензионным требованием

легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство; дата, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя, и заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя; даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с отметкой «выпуск на линию разрешен» и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов. Судами установлен факт нарушения обществом порядка ведения путевой документации (в путевом листе от 10.03.2021 № 1369 не указана дата выезда транспортного средства с места стоянки; показания одометра не заверены подписью уполномоченного должностного лица с указанием его фамилии и инициалов), не проведения предрейсового контроля технического

условия и сроки внесения которой определяются договором. Согласно Постановлению Правительства РФ от 26.10.2020 № 1742; Приказ Минтранса России от 11.09.2020 № 368; письма Минтранса России от 15.01.2021 № ДЗ- 66-ПГ и от 03.03.2021 № Д3-468-ПГ путевой лист теперь должен содержать также сведения о перевозке, которые включают информацию о видах сообщения и видах перевозок. В путевом листе указываются дата и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства . Из путевых листов усматривается, на каких объектах осуществлялась работа, иных сведений в материалы дела не поступило. Возражения апеллянта в указанной части не позволяют констатировать отсутствие доказательственного значения соответствующих сведений. Помимо этого из условий договора аренды следует, что ежемесячная стоимость услуг 35 руб. с каждого человека, проживающего в обслуживаемой зоне, 291 руб. за каждый собранный кубический метр ТКО от юридических лиц. Таким образом размер арендной платы не привязан к данным

о пройденном контроле указываются в путевом листе в соответствии с порядком заполнения путевых листов, на основании записи о пройденном контроле, внесенной в журнал. Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368 утверждены обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов. Согласно пункту 8 данного приказа путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, эксплуатируемое юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем. Даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с отметкой "выпуск на линию разрешен" и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов (пункт 16 приказа). Из материалов дела следует, что 02 декабря 2021 г. в 11 часов 38 минут на 155 км автодороги Пермь-Екатеринбург ФИО1 управлял транспортным средством марки 67050А, государственный регистрационный знак **, принадлежащим ООО «***», с нарушением пункта 16 Минтранса России от 11.09.2020 №

на каждое транспортное средство, осуществляющее движение по дорогам при перевозке пассажиров и багажа, грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях. В соответствии с подп.3 п.5 Состава сведений, указанных в ч.3 ст.6 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», и порядка оформления или формирования путевого листа, утвержденного приказом Минтранса России от 28.09.2022 №390, сведения о транспортном средстве должны включать дату (число, месяц, год), время (часы, минуты) и результат проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации). Дата и время выпуска транспортного средства на линию, а также дата, время и результат проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства должны быть проставлены должностным лицом, ответственным за техническое состояние и безопасную эксплуатацию транспортных средств, назначаемым решением руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя, самим индивидуальным предпринимателем или физическим лицом (п.13 Состава сведений). Исследование материалов данного дела показало, что по результатам