государственной пошлины при подаче кассационной жалобы на решение Арбитражного суда Краснодарского края от 02.12.2016 по делу № А32-26277/2016, постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 24.03.2017 и постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 13.06.2017 по тому же делу по заявлению общества с ограниченной ответственностью «перспектива Плюс» о признании незаконными действий Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Краснодарскому краю по прекращению записи о регистрации обременения в виде аренды в отношении земельного участка площадью 1962 кв. м, расположенному по адресу: <...> Адмирала ФИО1, район памятника «Катер », а также о возложении на управление обязанности восстановить соответствующую запись, при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, администрации муниципального образования город Новороссийск, УСТАНОВИЛ: в силу статьи 102 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основания и порядок уплаты государственной пошлины, а также порядок предоставления отсрочки или рассрочки уплаты государственной пошлины устанавливаются в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
государственным инспектором по использованию и охране земель Тетюшского и Камско-Устьинского районов Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Татарстан на основании задания на проведение выездного обследования от 14 сентября 2021 года № 13, выданного в рамках проверки обращения граждан о нарушении предпринимателем ФИО1 требований законодательства, проведено выездное обследование принадлежащего на праве собственности ФИО1 земельного участка с кадастровым номером <...>, площадью 4 433 кв.м., расположенного по адресу: <...>, категория земель - земли населенных пунктов, разрешенное использование - для индивидуального жилищного строительства. В ходе обследования выявлено, что на данном земельном участке расположена рыболовная база «Затон», территория участка частично огорожена забором, на земельном участке расположены два капитальных строения, одно из которых не поставлено на кадастровый учет и не зарегистрировано, использующиеся ФИО1 как «гостиницы» для рыбаков, на части земельного участка имеется техника в виде катеров и лодок. С восточной стороны участка обнаружен пирс для причаливания маломерных судов. Согласно ответам главы
регистрации судна в судовой книге оно приобретает право плавания под Государственным флагом Российской Федерации. Пунктом 6 Правил №500 установлено, что проведенная государственная регистрация судна и прав на него, а также ограничения (обременения) прав на судно удостоверяется посредством совершения специальной регистрационной надписи (проставления штампа) на оригинале предъявленного правоустанавливающего документа, подтверждающего законность приобретения судна. При государственной регистрации судна и прав на него проставляется присвоенный судну регистрационный номер. Согласно судового билета маломерного судна Д№065932 от 11.12.2013, государственная регистрация катера произведена в 2013 году, в качестве судовладельца значится ФИО6 В разделе особые отметки содержится, что катер непригоден к плаванию, с регистрационного учета снят 18.02.2015 (л.д.18-26). Вместе с тем, в договоре купли-продажи от 24.05.2015 указано, что катер передается годным к эксплуатации и в исправном состоянии (п.1.2. договора). Согласно п.12 Правил №500 физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов - государственные инспекции по маломерным судам в составе главных управлений Министерства Российской
Pеспублики Cаха (Якутия) от 17 октября 2007 года суд удовлетворил заявленные требования в полном объеме. Ответчик ООО «Артемида» не согласился с вынесенным решением, обратившись с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение и направить дело в суд первой инстанции для рассмотрения по существу. В жалобе указано на неверный вывод суда о недействительности регистрации катера, основанный на ответе главного государственного инспектора по маломерным судам ФИО2, так как ответ не соответствует требования к оформлению документов, государственная регистрация катера «Хивус-6» не отменена. Мощность двигателя не превышает 55 кВт и соответствует требованиям п. 2 Правил регистрации и учета судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам РФ. Установка двигателя на катер не являлась самовольной, а была согласована с ГИМС, что подтверждается прохождением в последующем технического осмотра (03 мая 2005 года). В апелляционной жалобе заявлено ходатайство о проведении технической экспертизы катера «Хивус-6», находящегося у истца, для оценки состояния катера. Заявитель жалобы указывает на отсутствие копий судового
от 15.12.2004 №48-2004/Д-а. Согласно представленного истцом судового билета серии АА №601153, удостоверяющего принадлежность судна его владельцу, катер «МАРС-700», сторительный заводской номер С-144, год и место постройки 2005, г.Н.Новгород, длина 7,63 м., ширина 3,2 м., высота борта 2,3 м., высота надводного борта 2,95 м., пассажировместимость 7 чел., грузоподъемность 0,7 т., принадлежит ответчику с 18.04.2006. На судебный запрос Западное отделение Центра государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Республике Саха (Якутия) сообщило, что 18.04.2006 произведена регистрация катера на воздушной подушке «МАРС-700», идентификационный номер судна С-144, регистрационный номер РЯВ 2338, судовой билет №601153, владелец – речной порт ПУ «Алмаздортранс» АК «АЛРОСА» (ЗАО), <...>; сведения об ограничениях (обременениях) права собственности и другими вещными правами на судно по состоянию на 25.08.2005 не имеют. В качестве доказательства Инспекцией представлен лист «Д» Сведений о судне (л.д.109). В соответствии с паспортом катер на воздушной подушке «МАРС-700» предназначен для круглогодичных перевозок людей и грузов в светлое время суток,
судно с учета маломерных судов. В обоснование исковых требований прокурор указал, что Восточно-Сибирской транспортной прокуратурой во исполнение п.7 Плана работы Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры на 1 полугодие 2016 г проведена проверка исполнения поднадзорными организациями законодательства регламентирующего вопросы безопасности плавания, в том числе в территориальных органах ГИМС МЧС России. В ходе проверки ДД.ММ.ГГГГ установлено, что ДД.ММ.ГГГГ на основании заявления ФИО1 Хужирским инспекторским участком Центра ГИМС М России по Иркутской области в судовой книге за № произведена регистрация катера проекта №, ДД.ММ.ГГГГ года постройки, заводской №, предприятие строитель п/я Г-№, ширина - <данные изъяты> м., длина <данные изъяты> м., высота борта <данные изъяты> двигатель <данные изъяты> л/с, пассажировместимость <данные изъяты> человек. Судну присвоен регистрационный (бортовой номер) №. ФИО1 выдан судовой билет №. Регистрация указанного судна Хужирским инспекторским участком Центра ГИМС МЧС России по Иркутской области в судовой книге произведена с нарушениями, не соответствовала требованиям законодательства о внутреннем водном транспорте по следующим основаниям. В
