округе системы стратегического планирования округа на базе объединения участников реализации настоящей Стратегии (органов государственной власти, бизнес-сообщества, науки и общества) с целью отслеживания изменения внешних и внутренних условий развития и поддержания в актуальном состоянии всего комплекса документов стратегического планирования округа. Кроме того, учитывая систему территориального планирования в Российской Федерации и необходимость скоординированного развития территорий субъектов Российской Федерации, входящих в Московский регион, необходима разработка схемы территориального планирования как важнейшей части Центрального федерального округа. Основными задачами схемытерриториальногопланированияМосковского региона предусматриваются: развитие единой транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры Московского региона; формирование скоординированных производственно-экономических кластеров для инновационного развития Московского региона; ослабление градостроительной нагрузки на г. Москву; совершенствование территориальной организации и административного устройства Московского региона и Центрального федерального округа. Важнейшим механизмом реализации настоящей Стратегии является план мероприятий по ее реализации. Приложение N 1 к Стратегии социально-экономического развития Центрального федерального округа на период до 2020 года УНИФИЦИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА (ПО СОСТОЯНИЮ НА
управления снижением энергоемкости транспорта. Научное обеспечение создания эффективной системы управления реализацией Транспортной стратегии и развитием транспортного комплекса предусматривается осуществлять по следующим основным направлениям: разработка и научное сопровождение системы стратегического планирования развития транспортной отрасли на основе математических моделей и транспортно-экономического баланса; разработка и научное обоснование эффективной организационной модели управления реализации Транспортной стратегии; разработка методических основ и регламентов согласования Транспортной стратегии с субъектами Российской Федерации и ее координация с региональными транспортными стратегиями и программами, со схемамитерриториальногопланирования регионов, областей и городов; разработка методических основ и регламентов координации Транспортной стратегии с ресурсообеспечивающими отраслями; разработка, научное сопровождение и развитие автоматизированной информационно-аналитической системы управления транспортным комплексом и других аналитических и управляющих систем транспортного комплекса (включая создание классов автоматизированных аналитических систем для различных видов транспорта и транспортного комплекса в целом), а также разработка методических основ использования аналитических систем на транспорте, разработка методологии автоматизированного управления потоками и процессами на транспорте, создание новых и адаптация к
анализа его содержания, который осуществляется соответствующим судом. Так, следует учитывать, что акт может являться обязательным для неопределенного круга лиц, в частности, в случаях, когда он издается в целях установления правового режима конкретного объекта публичного права (например, правовой акт об установлении границы территории, на которой осуществляется территориальное общественное самоуправление, об установлении границ зон с особыми условиями использования территории, решение о резервировании земель для государственных и муниципальных нужд, об утверждении генеральных планов поселений, городских округов, схемтерриториальногопланирования муниципальных районов, субъектов Российской Федерации, двух и более субъектов Российской Федерации, Российской Федерации) (абзацы второй и третий пункта 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 декабря 2018 г. № 50). Согласно статье 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации градостроительная деятельность (далее также - ГрК РФ) - это деятельность по развитию территорий, в том числе городов и иных поселений, осуществляемая в виде территориального планирования, градостроительного зонирования, планировки территории, архитектурно-строительного проектирования, строительства, капитального ремонта,
Схемой территориального планирования Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от1 1.07.2007 № 517/23. Указанный документ является обязательным для органов местного самоуправления, и принятые ими решения не должны ему противоречить. Кроме того, 10.06.2011 года администрацией утвержден градостроительный план земельного участка для строительства ВПП. Администрация в судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела в ее отсутствие. Из материалов дела следует, что Постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 года № 517/23 была утверждена схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития. Согласно указанной схеме, в целях развития международного аэропорта «Шереметьево» предусмотрено в том числе строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) (л.д.54-56). Постановлением Администрации с.п.Луневское Солнечногорского района Московской области 10 июня 2011 года вынесено постановление № 122 об утверждении градостроительного плана земельного участка и присвоении ему номера RU 50531302-07-11 для размещения объекта Федерального значения «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область Федерального
планирования Московской области, утвержденной постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 № 517/23. Указанный документ является обязательным для органов местного самоуправления, и принятые ими решения не должны ему противоречить. Кроме того, 10.06.2011 года администрацией утвержден градостроительный план земельного участка для строительства ВПП. Администрация в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом, отзыв не представила, заявленные требования не оспорила. Из материалов дела следует, что Постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 года № 517/23 была утверждена схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития. Согласно указанной схеме, в целях развития международного аэропорта «Шереметьево» предусмотрено в том числе строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3). Постановлением Администрации с.п.Луневское Солнечногорского района Московской области 10 июня 2011 года вынесено постановление № 122 об утверждении градостроительного плана земельного участка и присвоении ему номера RU 50531302-07-11 для размещения объекта Федерального значения «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область Федерального Государственного
области от 11.07.2007 № 517/23. Указанный документ является обязательным для органов местного самоуправления, и принятые ими решения не должны ему противоречить. Кроме того, 10.06.2011 года администрацией утвержден градостроительный план земельного участка для строительства ВПП. Администрация в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом, отзыв не представила, заявленные требования не оспорила. Заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям. Из материалов дела следует, что Постановлением Правительства Московской области от 11.07.2007 года № 517/23 была утверждена схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития. Согласно указанной схеме, в целях развития международного аэропорта «Шереметьево» предусмотрено в том числе строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3). Постановлением Администрации с.п.Луневское Солнечногорского района Московской области 10 июня 2011 года вынесено постановление № 122 об утверждении градостроительного плана земельного участка и присвоении ему номера RU 50531302-07-11 для размещения объекта Федерального значения «Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область Федерального Государственного
пределах земельного участка, поставленного на кадастровый учет. В связи с указанным, сведения в ГПЗУ не могут быть внесены произвольно. При его подготовке и утверждении уполномоченный орган обязан руководствоваться принятыми документами по планировке и развитию территории, в том числе учитывать иные документы, которыми установлены ограничения на осуществление хозяйственной деятельности на земельном участке. Судом установлено, что Постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 №230/8 утверждена Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области (далее – также Схема). Схема территориального планирования Московской области - основные положения градостроительного развития, разработана в соответствии с Законом Московской области «Об областной целевой программе «Разработка Генерального плана развития Московской области на период до 2020 года». Оспариваемым Распоряжением Министерства строительного комплекса Московской области от 20.12.216 № Г19/4430 «Об утверждении градостроительного плана земельного участка с кадастровым номером 50:20:0030214:50, расположенного по адресу: Московская область, Одинцовский муниципальный район, городское поселение Одинцово» утвержден градостроительный план земельного участка № RU50511105-MSK006002 с кадастровым номером 50:20:0030214:50, общей площадью
№ 1007 от 14 декабря 2009 года, а также с нарушением требований ст. 10 Федерального закона от 21 декабря 2004 года № 172-ФЗ «О переводе земель или земельных участков из одной категории в другую». По мнению ФИО1, принятие оспариваемого постановления № 567/31 нарушает предусмотренное Гражданским кодексом РФ, Лесным кодексом РФ и Конституцией РФ право всех жителей города Подольска на свободный доступ к лесным участкам Подольского лесничества Московской области. Помимо этого, указывает заявитель, действующая Схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития, утвержденная постановлением Правительства Московской области от 11 июля 2007 года № 517/23 не предусматривает строительства автомобильной дороги «Южный обход города Подольска» через исключаемые из границ лесопарковых зон лесных участков Подольского лесничества Московской области. Заявляя требования о признании недействующим со дня принятия п. 1 Постановления Правительства Московской области от 9 сентября 2013 года № 714/37 «Об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска»
1 ч. 3 ст. 14 ГрК РФ). Согласно ст. 9 Закона Московской области от 7 марта 2007 года «О Генеральном плане развития Московской области» подготовка документов территориального планирования Московской области осуществляется в составе следующих схем: схемы территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития; схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области; схемы территориального планирования развития особо охраняемых территорий областного значения. В настоящее время в Московской области существует лишь одна действующая схема - Схема территориального планирования Московской области - основные положения градостроительного развития, утвержденная постановлением Правительства Московской области от 11 июля 2007 года № 517/23 и она предусматривает размещение линейных объектов регионального значения (т. 1 л.д. 223 - 291). Как следует из текста указанной Схемы, данный документ территориального планирования Московской области определяет цели и задачи территориального планирования, а также мероприятия по территориальному планированию, составляет градостроительную основу всех документов территориального планирования Московской области в целом и муниципальных образований. Границы зон планируемого
Тягай А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по коллективному административному исковому заявлению ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11, ФИО12, ФИО13, ФИО14, ФИО15, ФИО16, ФИО25 А.Н., ФИО17, ФИО18, ФИО19, ФИО20, ФИО1 А.А. ФИО21, ФИО22, ФИО23, обратился в Московский областной суд с требованиями о признании нормативного акта в указанной части недействующим, установил: постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 №230/8 утверждена Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области (далее Схема территориального планирования Московской области). Постановлением Правительства Московской области от 25.12.2019 №1037/45 утверждены изменения в Схему территориального планирования транспортного обслуживания Московской области в частности в таб. «2.1.8. Планируемые характеристики обычных автомобильных дорог регионального значения» подраздела «2.1.4. Сеть обычных автомобильных дорог в Московской области» раздел 2 «Мероприятия по территориальному планированию транспортного обслуживания Московской области» дополнена строкой 1980, предусмотрено размещение участка дороги Юго-Восточной хорды от МКАД до «Солнцево-Бутово-Видное» на территории Ленинского муниципального образования; дорога 1 категории, длиной 3.41 км.;
на то, что испрашиваемый земельный участок расположен в планируемой природно-исторической территории – ландшафт: «Исторический <данные изъяты>» согласно Схеме территориального планирования Московской области – основным положениями градостроительного развития, утвержденной постановлением Правительства Московской области от ДД.ММ.ГГГГ №. Ссылку администрации Сергиево-Посадского муниципального района на проект красных линий планируемых и существующих улиц <данные изъяты> полагает несостоятельной, так как он не принят и не утвержден в предусмотренном законом порядке, а сам по себе проект не имеет юридической силы. Схема территориального планирования Московской области – основные положения градостроительного развития, утвержденная постановлением Правительства Московской области от ДД.ММ.ГГГГ №, не содержит положений, запрещающий отвод и предоставление земельных участков на данной территории либо ограничений их в обороте. Данный отказ нарушает права и интересы административного истца в сфере земельно-имущественных отношений. Просит суд признать незаконным отказ администрации Сергиево-Посадского района от ДД.ММ.ГГГГ № в предоставлении земельного участка с кадастровым №, обязать администрацию обеспечить официальное опубликование извещения о предоставлении указанного земельного участка. Представитель
следовательно установление ограничения в обороте и отказ предоставления в собственность данного земельного участка Администрацией Ленинского муниципального района МО является не законным. Ограничение в обороте земельных участков не может происходить по формальным основаниям а должно быть документально обосновано в соответствии с Положением о резервировании земель для государственных и муниципальных нужд, утвержденному Постановлением Правительства Российской Федерации от 22.07.2008 г № 561, и зарегистрировано в соответствии с ФЗ от 13.07.2015 № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости». Схема территориального планирования Московской области, утвержденная Постановлением Правительства Московской области от 25.03.2016 года № 230/8 на которую ссылается Ответчик является ненадлежащим документом для целей ограничения земельного участка в обороте, а является лишь предварительным документом, на основании которого государственным органом будет принято либо не принято решение о резервировании каких либо земельных участков для государственных или муниципальных нужд. В пункте 6 Положения о резервировании земель для государственных нужд и схема резервируемых земель а также перечень номеров кадастровых участков, которые
