выполнение требований, установленных Положением об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД», утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 30.08.2013 № 1932р. (п. 3.1.37 Приложения № 5 к аукционной документации); при проведении работ Подрядчик обеспечивает соблюдение требований безопасности нахождения работников в зоне повышенной опасности согласно распоряжения ОАО «РЖД» от 14.03.2016 № 4Юр «Об утверждении Положения об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Человек на пути » (3.1.38 Приложения № 5 к аукционной документации); в случае, если в ходе работ возникнет необходимость внесения изменений в Договор, в том числе по срокам окончания работ, то такие изменения могут быть внесены путем подписания дополнительного соглашения (п. 5.4 Приложения № 5 к аукционной документации). Таким образом, конкурсная документация содержала требование по исполнению в ходе проведения работ требований, установленных Положением об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве,
сфере охраны труда» утвержденными распоряжением от 17 августа 2009 г. №1722р» - «... До начала работ заказчик должен разработать совместно с подрядчиком и осуществить мероприятия, обеспечивающие безопасные условия работы на объекте «...», а также предупредить сменный персонал о предстоящих работах»). Также работники подрядной организации владеют необходимыми опытом и информацией о мероприятиях по предупреждению наездов подвижного состава на работающих в зоне железнодорожных путей, в том числе исключению нарушений требований безопасности работающими, выявляемых по системе информации «Человек на пути » (приложение № 1 к Положению об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Человек на пути», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14.03.2016 № 410р). Таким образом, право заказчика самостоятельно определять требования к участникам закупки и перечень документов, представляемых участниками закупки для подтверждения их соответствия установленным требованиям, установлено пунктом 9 части 10 статьи 4 Закона о закупках, и подтверждается правовой позицией ФАС России, изложенной в пункте 8 письма от 24.12.2012 №ИА/44025/12
маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение № 2 к приказу МинтрансаРоссии от 04.06.2012 № 162); Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 14.12.2016 № 2540р; -Положение об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД», утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 07.11.2018 № 2364-р; Положение об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Человек на пути », утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 14.03.2016 № 410р; Положение о взаимодействии между ОАО «РЖД» и подрядными организациями в сфере охраны труда, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 17.08.2009 № 1722р; Технический регламент Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (TP ТС 003/2011), утв. решением Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011 № 710; Правила содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 25.04.2016 № 753р.
без надлежащим образом оформленных актов-допусков и нарядов – допусков на производство работ, соблюдать все требования положения «Об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов ОАО «РЖД», утвержденные распоряжением ОАО «РЖД» от 7 ноября 2018 года № 2364-р, в редакции, действующей на момент выполнения работ в рамках настоящего договора, а так же соблюдать все требования, установленные Положением «Об организации в ОАО «РЖД» работы по системеинформации «Человек на пути », утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14 марта 2016 года № 410р. Согласно второму абзацу пункта 4.2.26 договора при повреждении пути, устройств СЦБ, энергоснабжения по вине и (или) с участием подрядчика и (или) субподрядной организации, подрядчик обязан незамедлительно известить генподрядчика о происшествии, направить в адрес генподрядчика материалы расследования в соответствии с «Перечнем материалов для расследования случаев браков в работе железных дорог по вине (или с участием) подрядчика и (или) субподрядных организаций» (Приложение
незаконно получил денежные средства от З.П.П. в качестве мелкой взятки в сумме 5000 руб. 00 коп. при следующих обстоятельствах. ФИО1 , являясь с 30.04.2020 временно исполняющим обязанности заместителя начальника депо (по эксплуатации) в эксплуатационном локомотивном депо Сальск структурного подразделении Северо-Кавказской дирекции тяги - структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», будучи наделенным должностными обязанностями по осуществлению руководства и контроля за работой всего персонала эксплуатационного локомотивного депо Сальск, за правильностью работы в системе информации «Человек на пути », за соответствием количества замечаний машинистов о применении экстренных торможений по данным автоматизированных систем АСУТ НБД ЗМ и АСУТ НБД, 11 мая 2020 года, осознавая, что в силу занимаемого должностного положения может влиять на сокрытие факта экстренного торможения, предвидя наступление общественно-опасных последствий и желая их наступления, достиг договоренности с З.П.П. о получении от последнего денежных средств в качестве мелкой взятки за незаконные действия, выраженные в сокрытии факта экстренного торможения, допущенного 11.05.2020 машинистом
