срок копии вступивших в законную силу судебных актов в отношении прав на воздушные суда подлежат обязательному направлению судебными органами в орган государственной регистрации прав на воздушные суда. 5. Органы, наложившие арест на воздушное судно, обязаны направить в орган государственной регистрации прав на воздушные суда в трехдневный срок заверенную копию решения о наложении ареста и в тот же срок при снятии ареста - копию решения о его снятии. 6. Государственная регистрация арестов воздушныхсудов осуществляется без уплаты государственной пошлины. 7. Поступившая в орган государственной регистрации прав на воздушные суда копия решения, определения или постановления суда о наложении ареста на воздушное судно является основанием для государственной регистрации ограничения права на воздушное судно, которая осуществляется без заявления правообладателя. Орган государственной регистрации прав на воздушные суда в срок не позднее чем в течение пяти рабочих дней со дня государственной регистрации ограничения права на воздушное судно обязан уведомить в письменной форме правообладателя об осуществлении государственной
делу N А32-29150/2015 не содержит указаний по снятию с государственного кадастрового учета воздушной линии электропередач протяженностью 320 м с кадастровым номером 23:12:0901030:512. Департаментом в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд 29.06.2018 подано заявление от 28.06.2018 N 52-28467/18-42-04 о разъяснении постановления Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2016 по делу N A32-29150/2015 в части указания в мотивировочной части судебного акта, что оно является основанием для Управления Росреестра по Краснодарскому краю для снятия с государственного кадастрового учета спорного объекта. Определением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.07.2018 по делу N А32-29150/2015 в удовлетворении заявления департаменту отказано. Департамент в лице учреждения повторно обратился в Управление Росреестра по Краснодарскому краю с заявлением о снятии с государственного кадастрового учета объекта движимого имущества - воздушной линии электропередач протяженностью 320 м с кадастровым номером 23:12:0901030:512, расположенного по адресу: Краснодарский край, Кореновский район, ст-ца Платнировская, ул. Красная, 36 Решением Управления Федеральной службы государственной регистрации , кадастра и картографии по Краснодарскому краю
N А32-29150/2015 не содержит указаний по снятию с государственного кадастрового учета воздушной линии электропередач протяженностью 320 м с кадастровым номером 23:12:0901030:512. Департаментом имущественных отношений Краснодарского края 29.06.2018 в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд подано заявление от 28.06.2018 N 52-28467/18-42-04 о разъяснении постановления Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 10.06.2016 по делу N А32-29150/2015 в части отсутствия в судебном акте ссылки на то, что постановление является основанием для снятия с государственного кадастрового учета спорного объекта. Однако определением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.07.2018 по делу N А32-29150/2015 в удовлетворении заявления департаменту отказано. Департамент в лице учреждения повторно обратился в Управление Росреестра по Краснодарскому краю с заявлением о снятии с государственного кадастрового учета объекта движимого имущества - воздушной линии электропередач протяженностью 320 м с кадастровым номером 23:12:0901030:512, расположенного по адресу: Краснодарский край, Кореновский район, ст. Платнировская, ул. Красная, 36. Вместе с тем решением Управления Федеральной службы государственной регистрации , кадастра и картографии по Краснодарскому
о регистрации права собственности. Документом, послужившим основанием для государственной регистрации перехода права собственности на указанный самолет послужил договор займа от 23 апреля 2017 г., представленный сторонами при подаче документов на государственную регистрацию и указанный ими в заявлениях в качестве правоустанавливающего документа. В связи с объявленным 7 ноября 2017 г. запретом ФССП России на совершение регистрационных действий по отчуждению ( снятию с учета) в отношении 1/2 доли самолета, принадлежащей ФИО1, а также непредставлением ФИО3 документа, подтверждающего факт исполнения условий договора займа, связанных с возможностью проведения регистрации права на воздушноесудно, государственнаярегистрация права собственности и перехода права собственности была приостановлена 25 июня 2018 г. Заявлений ФИО3 и ФИО1 о прекращении рассмотрения заявлений о государственной регистрации права собственности и перехода права собственности в соответствии с пунктом 1 статьи 18 Федерального закона от 14 марта 2009 г. № 31 -ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные судна и сделок с ними» не поступало.
от 24.05 2018 о регистрации права собственности. Документом, послужившим основанием для государственной регистрации перехода права собственности на указанное воздушное судно, является Договор от 23.04.2017 (договор займа), представленный сторонами при подаче документов на государственную регистрацию и указанный ими в заявлениях в качестве правоустанавливающего документа. В связи с объявленным 07.11.2017 запретом ФССП России на совершение регистрационных действий по отчуждению ( снятию с учета) в отношении 1/2 доли воздушногосудна, принадлежащей ФИО2, а также непредставлением ФИО3 документа, подтверждающего факт исполнения условий договора займа, связанных с возможностью проведения регистрации права на воздушное судно, государственнаярегистрация права собственности и перехода права собственности была приостановлена 25.06.2018. Заявлений ФИО3 и ФИО2 о прекращении рассмотрения заявлений о государственной регистрации права собственности и перехода права собственности в соответствии с п. 1 ст. 18 Федерального закона от 14.03.2009 № 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные судна и сделок с ними» не поступало. Государственная регистрация возобновлена после отмены судебным
с регистрации) транспортного средства. Если регистрация транспортного средства произошла после 15-го числа соответствующего месяца или снятие транспортного средства с регистрации ( снятие с учета, исключение из государственного судового реестра и так далее) произошло до 15-го числа соответствующего месяца включительно, месяц регистрации (снятия с регистрации) транспортного средства не учитывается при определении коэффициента, указанного в настоящем пункте. Правильно применив приведенные нормы материального права, суды пришли к обоснованному выводу о законности оспариваемых действий, решения, поскольку принадлежащее ФИО1 воздушное судно было зарегистрировано в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации и являлось объектом налогообложения, воздушному судну были присвоены серийный номер и опознавательный знак. Утверждения ФИО1, направленные на оспаривание регистрации воздушногосудна, в том числе по мотиву необращения с заявлением о регистрации воздушного судна, правильно отклонены судами, поскольку требование об оспаривании государственнойрегистрации не являлось предметом административного иска по настоящему делу. Доводы кассационной жалобы направленные на переоценку доказательств, и сводящиеся к несогласию с установленными