Списание конструкторской документации - гражданское законодательство и судебные прецеденты

в основное изделие СУ-651;ДЛУММ - 10 устанавливались в основное изделие СУ-601, СУ-609; ДЛУММ-50 устанавливались в основное изделие СУ-651;ДЛУММ-30 устанавливались в основное изделие СУ-652 (БУ-72);ПГ-9-2 устанавливались в основное изделие СУ-601;ГС-12В устанавливались в основное изделие 9Б-825;ДУСТУ-360В устанавливались в основное изделие СУ-652(БУ-72);ПГ-22 устанавливались в основное изделие 9Б-825;ГС-6-1 устанавливались в основное изделие СУ-601, СУ-609;ИУУ-011 устанавливались в основное изделие СУ-651, СУ-601; 9Б-825; СУ-609; УФЧ-20 устанавливались в основное изделие БУ-72. ( Справка по нормам списания комплектующих по изделиям- т. 47 л.д. 12). Устанавливались эти изделия согласно конструкторской документации в качестве обоснования норм нуждаемости Обществом в материалы дела представлены : Состав изделий по всем входящим в сборку комплектующим основных изделий (т. 27 л.д. 226-294, т. 30, 32 л.д. 107-166, том 33 л.д.1-34). Налоговым органом на основании показаний допрошенных специалистов и полученных документов, установлено, что ПАО «Электроприбор» изготавливает комплектующие к изделиям ПГ -19, ПГ-20, ГС-12В, ДЛУММ -10, 30,50, ПГ-9-2, ДУСТУ-360В, ПГ-22, ГС-6-1, ИУУ-011. Выпускаемые изделия имеют широкую номенклатуру

и регистрам налогового учета инспекцией в ходе проведения проверки было установлено, что сумма расходов по данным налогоплательщика составила 49 564 769,59 руб. (стоимость конструкторской документации в размере 49 524 770,89 руб., декларирование и совершение таможенных операций 22 500 руб., командировочные расходы 17 498,70 руб.), которая соответствует данным отраженным по строке 2_2_052 приложения №2 в уточненной налоговой декларации по налогу на прибыль за 2018. При этом АО «ТНН» произвело списание расходов по договору единовременно на дату подписания акта - приема передачи конструкторской документации . В то же время для целей бухгалтерского учета конструкторская документация в сумме 49564769,29 руб. АО «ТНН» поставлена на Дебет счета 08 «Вложения во внеоборотные активы» и списана на счет 04 «Нематериальные активы». Указанный факт подтверждается представленными АО «ТНН» в ходе проверки документами: карточкой счета 04 за 2018. В соответствии с пунктом 1 статьи 769 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору на выполнение научно-исследовательских работ исполнитель обязуется провести

руб. Указанные материалы со складов переданы непосредственно в производство и их стоимость отражена в расходах Общества по счетам 20.01, 20.02, что подтверждается Ведомостями прихода материалов от поставщиков, Актами на списание материалов со склада за 2012 год. Таким образом, установлено, что стоимость материалов (деталей) отражена налогоплательщиком дважды: при списании в производство материалов (заготовок), а также при списании деталей, оприходованных как поступившие от ООО «УльтраТрейдСервис». Кроме того, операции по возврату заготовок из производства на склад или передачи их оООО «УльтаТрейдСервис» Обществом не отражены. Следовательно, в материалах судебного дела отсутствуют достоверные доказательства, свидетельствующие, что проектная документация и заготовки для ООО «УльтраТрейдсервис» вывозились с территории организации. Пунктом 3.1 раздела 3 договора №УТС 26-21-11 от 15.04.2011 предусмотрено, что заказчик предоставляет детали, учтенный комплект конструкторской документации по накладной формы М-15, в которой будут указаны наименование и количество заготовок деталей. Пунктом 4.1.1. раздела 4 Договора предусмотрено, что Исполнитель обязан принять от Заказчика детали для оказания услуг

документации, составления схем и планов развития горных работ, расчета плановых и фактических показателей потерей и разубоживания руды, подсчета и списания запасов на определенный момент, ведения иной отчетной документации в соответствии с современными требованиями в сфере недропользования. Уникальность Геологической документации состоит в собранной базе данных и в разработанной оболочке «Micromine» объемной геологической модели месторождения «Западный Куросан», которая установлена на рабочих местах геологической и маркшейдерской службы горнодобывающего предприятия и позволяет в режиме реального времени вносить все изменения в геологическую модель месторождения в соответствии с фактическими данными по развитию горных работ и уточнением геологии месторождения. Такая модель необходима для выполнения современных требований по ведению недропользователем плановой и отчетной документации и ее не было и не должно быть в структуре Рабочего проекта, разработанного Цехом проектно-конструкторского бюро ОАО «Челябинская угольная компания» в 2006 г. Геологическая документация представляет постоянно действующую 3D геологическую модель месторождения «Западный Куросан», которая является инструментом для ведения геологической и маркшейдерской документации, составления

Количество списанных плат не соответствует количеству изготовленной продукции, наличие информации в маршрутных ярлыках о списании материалов АО НПК «ТЕКО» на датчики, которые затем реализует ООО «Глававтоматика» по определенным заказам. Указанные маршрутные ярлыки и карты согласования нестандартных заявок предоставлены АО НПК «ТЕКО» по требованию в рамках выездной налоговой проверки данной организации, как документы, подтверждающие списание материалов и наличие брака именно по производственно-хозяйственной деятельности АО НПК «ТЕКО». Бывший руководитель службы производственного планирования АО НПК «ТЕКО» ФИО14 пояснил, что срок изготовления датчиков по полученному заказу составляет 14-30 дней (зависит от сложности заказа, трудоемкости и количества изделий). На основании конструкторской документации и заказа клиента диспетчером производства формировался маршрутный ярлык (- документ, сопровождающий изделие в производстве, в котором указаны сроки изготовления, количество изделий, наименование изделий и маршрутный процесс (операции изготовления). Далее диспетчер передавал маршрутный ярлык на склад ОЗК (отдел закупа комплектующих - руководитель отдела ФИО15). Работники склада ОЗК на основании спецификаций и конструкторской документации комплектовали

запасные части и комплектующие соответствуют условиям государственного контракта. По заключению эксперта от (дата) (номер), дизельный двигатель М503А (номер) изготовлен в соответствии с ГОСТ10150-88 и ТУ 24-6-5411-74 в марте 1987 года, предназначен для установки в качестве главного судового двигателя на различные модификации ракетных катеров, а не минных тральщиков. Срок службы этого двигателя до списания установлен 25 лет. Сборка двигателя М503Б с использованием деталей и узлов двигателя М503А, разработка технической документации на данный вид работ вне условий завода-изготовителя – ОАО «Звезда» невозможна. Разработанная 13 СРЗ технологическая инструкция по переоборудованию двигателя М503А в модификацию М503Б, не соответствует единой системе конструкторской документации , содержит техническую ошибку, выраженную в размещении после переоборудования на главном двигателе М503Б поршней двигателя М503А, имевших большие зазоры по гильзе. Дизель М503А (номер) на момент установки в 2013 году на мтщ «В.-А. Ж.» не являлся новым, серийно выпускаемым, ранее находился в эксплуатации, не отражал последние модификации конструкций и материалов. Согласно документу