Списание тормозных башмаков - гражданское законодательство и судебные прецеденты

путях необщего пользования. Исполнитель осуществляет своевременное изъятие и исключение из инвентаря тормозных башмаков, пришедших в негодность в процессе эксплуатации, с оформлением актов замены в книге формы ПУ-80а. В случае утери тормозного башмака исполнитель составляет соответствующий акт и осуществляет информирование телеграммой правоохранительное органы и ОАО «РЖД» для принятии оперативных мер по обнаружению утерянного тормозного башмака. Так же исполнитель обязан вести учет выбытия и выдачи в эксплуатацию тормозных башмаков и их нахождение на путях, оформлять списание тормозных башмаков , обеспечить возврат неисправного тормозного башмака представителю Заказчика и выдачу нового тормозного башмака в работу на пути. Из согласованных сторонами условий договора, следует, что стороны не предусмотрели ответственность исполнителя за утрату, неисправность тормозных башмаков. Предусмотрена только обязанность осуществлять списание и возврат неисправных тормозных башмаков Заказчику. Материалами дела подтверждено, что во исполнение условий договора истцом и ответчиком 18.01.2021 составлен акта о невозможности эксплуатации поврежденного тормозного башмака, поскольку его использование не обеспечивает надежность закрепления подвижного

эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Транспортная компания «ЛУКойл-Транс» от 28.11.2003г. № 1/4. Условиями данного договора определено, что расчеты за оказанные железной дорогой услуги производятся в порядке предварительной оплаты через ТехПД. Однако названным договором не предусмотрено оказание и оплата услуг по закреплению вагонов тормозными башмаками. Накопительная ведомость за 16.07.2007г. № 160713, на основании которой было произведено списание денежных средств с лицевого счета истца в ТехПД и акт общей формы от 16.07.2007г. № 5590со стороны истца подписаны не были, поэтому названные документы не могут свидетельствовать об оказании ответчиком услуг по закреплению вагонов тормозными башмаками . Помимо этого необходимо отметить, что ответчиком также нарушен установленный законодательством порядок списания денежных средств в размере 101 764 руб. 38 коп. с лицевого счета истца в ТехПД. Согласно материалам дела, между сторонами заключен договор об организации расчетов с предприятием от 17.09.2004г. № ДЦФТО-Э-660/2004, в соответствии с п. 2.5 которого списание денежных средств с лицевых счетов

4. Как следует из материалов дела, между сторонами 03.10.2007 заключен договор № 164, по которому ОАО «РЖД» по просьбе заказчика (ОАО «ДГК») обязалось оказывать услуги, выполнять работы в соответствии с Приложением № 1 к договору, а также вести учет оплат, а ОАО «ДГК» обязалось своевременно осуществлять платежи. Расчет стороны согласовали производить путем списания денежных средств с лицевого счета заказчика в Технологическом центре по обработке перевозочных документов ДВжд (далее ТехПД) в день оказания услуг, либо внесением наличных средств в кассу (п. 3.1 договора). В перечень дополнительных услуг сторонами включены, в том числе перевод стрелок и закрепление вагонов тормозными башмаками на железнодорожных путях необщего пользования. На момент согласования договорных тарифов стоимость услуги составляла 291 руб. 65 коп. за 1 операцию. 25.11.2008 с лицевого счета ОАО «ДГК» списано 115 868 руб. 24 коп. на основании выставленных ОАО «РЖД» счетов-фактур: - № 016001220000004809/0000000407 от 30.04.2008, - № 016001220000004809/0000000406 от 30.04.2008, - № 016001220000083/000060860/0000000363 от

башмака № 105 из-под первого по ходу движения локомотива вагона, в результате чего при уборке подвижного состава с эстакадного пути произошло зажатие тормозного башмака № 105 в крестовине стрелочного перевода № 80; дальнейшая эксплуатация поврежденного тормозного башмака не обеспечивает надежность закрепления подвижного состава, что угрожает безопасности движения; инвентарь выведен из эксплуатации для последующего списания и утилизации в установленном порядке. В связи с указанными обстоятельствами Общество обратилось в арбитражный суд с настоящим иском, предварительно направив Компании претензию от 30.04.2021 № 621 с требованиями уплатить штрафные санкций в размере 30 000 руб. и произвести замену поврежденного тормозного башмака на равноценный. Суд первой инстанции признал иск обоснованным по праву и размеру. Апелляционный суд согласился с выводами суда первой инстанции о взыскании штрафа в размере 30 000 руб. Вместе с тем, выводы суда первой инстанции об обязании ответчика возместить ущерб в натуре и назначении судебной неустойки на случай неисполнения решения суда не поддержал