Статистическая отчетность гибдд п - гражданское законодательство и судебные прецеденты

и отчетности, правила составления и представления бухгалтерской (финансовой) и статистической отчетности, а также другой информации, предусмотренной федеральными законами; во исполнение этих требований, Банком России утверждено Положение № 448-П. Значит, продажа земельного участка не была вызвана целями вывода имущества Банка и уклонения от исполнения обязательств, наступивших с принятием определения от 23.03.2022, то есть за более чем за 9 месяцев. Приведенные ФИО14 в заявлении о принятии мер по обеспечению определения от 23.03.2022 доводы носят предположительный характер. С учетом изложенного у судов отсутствовали основания для принятия заявленных обеспечительных мер в отношении Банка, поэтому обжалуемые судебные акты подлежат отмене в обжалуемой Банком части, а именно: в наложении ареста в пределах суммы 2 016 474 037 руб. 54 коп. на денежные средства и иное имущество (движимое и недвижимое), имущественные права, принадлежащие Банку, и в запрете любым уполномоченным лицам, в том числе Роспатенту, Росреестру, Управлению ГИБДД ГУ МВД России, Федеральной налоговой службе, а также их

4). ДТП считается учтенным, если сведения о нем введены в автоматизированную информационно-управляющую систему Госавтоинспекции и информация внесена в основные разделы электронной формы карточки учета дорожно-транспортного происшествия, включенным в государственную статистическую отчетность - если сведения о нем внесены и сохранены в установленном порядке в автоматизированной системе учета дорожно-транспортных происшествий в электронной форме (пункт 6). В раздел 4 Карточки дорожно-транспортного происшествия «Дорожные условия» включаются сведения о недостатках транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, в частности, параметры, утвержденные распоряжением Росавтодора от 12.05.2015 № 853-р «Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации» (далее – ОДМ 218.6.015-2015). Как следует из материалов дела, 09.11.2020 в официальную статистическую информацию о ДТП, размещенную в открытом доступе на официальном сайте ГИБДД - http://stat.gibdd.ru/, Госавтоинспекцией в раздел «Недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети» включена информация о том, что указанное ДТП произошло в условиях недостатков зимнего содержания автомобильной дороги. Из акта о выявленных

приставов; (том № 3 л.д.67-68) - положением об организации ведения статистической отчетности Федеральной службы судебных приставов, утвержденное приказом ФССП России от 28 июня 2011 №, в соответствии с которым принципами ведения статистической отчетности ФССП являются достоверность, полнота, научная обоснованность и своевременность представления статистической отчетности; - приказом от 23 марта 2012 года № «О системе оценке эффективности деятельности территориальных органов Федеральной службы судебных приставов», в соответствии с которым утвержден Перечень показателей, используемых в системе оценки эффективности деятельности территориальных органов ФССП с приложением; - протоколами осмотра документов, согласно которым осмотрены исполнительные производства, оконченные судебными приставами-исполнителями Д., Р., З., С., М.., В. Предметом исполнения во всех производствах является штраф ГИБДД . В каждом исполнительном производстве имеются копии заявлений ГИБДД, из текста которых следует, что в связи с оплатой административного штрафа в области безопасности дорожного движения необходимо окончить исполнительные производства о взыскании административных штрафов, согласно прилагаемой таблице. К заявлениям приложены таблицы со списком

<адрес>. Однако карточка учета в необходимом объеме для направления в государственную статистическую отчетность с исправленными ошибками, связанными с форматно-логическим контролем заполнена только ДД.ММ.ГГГГ. По данному факту ДД.ММ.ГГГГ была проведена служебная проверка, по заключению которой установлена вина ФИО8 в нарушении порядка введения сведений в систему АИУС о дорожно-транспортном происшествии, а так же вина командира ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Хасанскому району ФИО1 в грубом нарушении государственной статистической отчетности, выразившейся в неосуществлении контроля за своевременным внесением и корректировкой учетной карточки в систему АИУС ГИБДД . С 01.10.2014 года в эксплуатацию введена автоматизированная информационно-управляющая система Госавтоинспекции. В соответствии с инструкцией по заполнению карточки, утвержденной приказом МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №, инструкцией по заполнению карточки оперативного учета ДТП в АИУС ГИБДД, утвержденной указанием ГУОБДД МВД России от ДД.ММ.ГГГГ №, а также методическими рекомендациями по организации учета и сбора сведений о ДТП и формированию карточки учета ДТП №у-1556 от ДД.ММ.ГГГГ, информация о ДТП

которого явились неблагоприятные дорожные условия. Обжалуемым решением Октябрьского районного суда г.Краснодара от 28 февраля 2012 года заявление ООО «ДОРСНАБ» удовлетворено. Решение Управления ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю № 7-02975 от 27 сентября 2011 года об отказе в удовлетворении жалобы на действия должностных лиц государственного органа и законного требования ООО «ДОРСНАБ» об исключении из карточки учета ДТП и статистической отчетности пункта о наличии дорожных условий, сопутствующих ДТП, имевшему место 23 июля 2011 года в 22 часа 30 минут на км. 1143 + 957 автомобильной дороги М-4 «Дон» отменено. Управление ГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю обязано устранить в полном объеме допущенное нарушение путем исключения из карточки учета ДТП, произошедшего 23 июля 2011 года в 22 часа 30 минут на км. 1143 + 957 автомобильной дороги М-4 «Дон» указания на несоответствие параметров дороги ее категории, как условия, сопутствующего совершению ДТП. В апелляционной жалобе представитель Управления ГИДД ГУ МВД России