случае в период действия указанного договора фактическое владение спорным судном с исполнением соответствующих обязательств осуществляло общество, эксплуатирующее судно от своего имени. Суды отметили, что общество не использовало соответствующие льготы при помещении танкера «Kara Sea» под таможенную процедуру временного ввоза по декларации № 10317100/130514/0006421, кроме того, основания для исключения спорного судна из Российского международного реестра судов в связи с заключением договора тайм-чартера не установлены. Также судами принято во внимание, что на дату судебного разбирательства таможенная процедура временного ввоза (допуска) в отношении спорного танкера завершена. Обстоятельства данного спора и представленные доказательства были предметом рассмотрения и оценки судов. Данные выводы согласуются с позицией, ранее высказанной Верховным Судом Российской Федерации в определении от 07.03.2018 № 308-КГ17-13459 по делу № А32-9485/2016. Приведенные таможней доводы сводятся к изложению обстоятельств дела, которые были предметом исследования судов, получили надлежащую правовую оценку и мотивированно отклонены, не опровергают, не подтверждают существенных нарушений судами норм материального и (или) процессуального права и
интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов (часть 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). При изучении доводов, изложенных в жалобе заявителя, по материалам истребованного дела установлены основания для ее передачи с делом для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. В кассационной жалобе общество указывает на то, что в соответствии с пунктом 1 статьи 219 Таможенного кодекса таможенная процедура временного ввоза (допуска) - таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой такие товары временно находятся и используются на таможенной территории Союза при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой, с частичной уплатой ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин либо без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин. В пункте 3 статьи
в Стамбуле 26.06.1990), согласно которой данная процедура призвана эффективно способствовать развитию международной торговли и других форм международного обмена в той мере, в какой она позволяет ввозить на таможенную территорию с условным освобождением от уплаты ввозных пошлин и сборов и без применения запрещений или ограничений на импорт экономического характера некоторые товары (включая транспортные средства), ввозимые с определенной целью и вывозимые в определенный срок без каких-либо изменений, за исключением естественного износа в результате их использования. Таможенная процедура временного ввоза предусматривает нахождение иностранных товаров на таможенной территории ЕАЭС в течение ограниченного периода времени, а также ограничения по их использованию в этот период (статьи 221 - 222 Таможенного кодекса). В связи с установлением ограничений по времени и объему допустимого использования временно ввезенные товары не составляют прямой конкуренции аналогичным товарам Союза (подпункта 47 пункта 1 статьи 2 Таможенного кодекса), в том числе товарам, выпущенным для внутреннего потребления (пункт 2 статьи 134 Таможенного кодекса). С учетом
актов в кассационном порядке. Оснований для пересмотра принятых по настоящему делу судебных актов в Судебной коллегией по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Суды установили, что общество (лизингополучатель) в рамках договоров международного лизинга от 16.10.2006 № 061016 TGSPB, от 06.03.2007 № 060307/TGS (далее – договоры), заключенных с компанией VFS International AB (Швеция; лизингодатель, далее – компания), ввезло на таможенную территорию Российской Федерации седельные тягачи и два полуприцепа- контейнеровоза, которые помещены под таможенную процедуру «временный ввоз ». Общество, в связи с оплатой по договорам всех причитающихся компании платежей и переходом права собственности, подало в таможенный орган декларации на товары от 12.07.2013 №№ 10009194/120713/0019996 и 10009194/120713/0019999 в целях оформления транспортных средств в таможенном режиме «выпуск для внутреннего потребления». Общество определило таможенную стоимость товаров по резервному методу, приняв за основу стоимость, указанную при первом помещении транспортных средств под таможенную процедуру (временный ввоз). Таможня в тот же день приняла решение о проведении
Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Согласно пункту 1 статьи 283 ТК ТС обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру временного ввоза (допуска), возникает у декларанта с момента регистрации таможенным органом таможенной декларации. В соответствии с пункта 2 статьи 283 ТК ТС союза обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, помещаемых (помещенных) под таможенную процедуру временного ввоза (допуска), прекращается у декларанта: при завершении таможенной процедуры временного ввоза (допуска) в соответствии с пунктом 1 статьи 281 Таможенного кодекса Таможенного союза, за исключением случая, когда во время действия этой процедуры наступил срок уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов; в случаях, установленных пунктом 2 статьи 80 настоящего Кодекса. Суды указали, что заявитель является лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, и несет все связанные с этим риски. Таким образом, сам по себе факт хищения транспортных средств заявителя не является достаточным основанием для прекращения обязанности по уплате таможенных
пределами таможенной территории Таможенного союза. Учитывая, что двигатель № 779487, являясь частью воздушного судна с бортовым номером № 1720, при ввозе на территорию таможенного союза не проходил таможенное оформление и таможенные платежи в отношении его не уплачивались, данный двигатель в составе воздушного судна с бортовым номером № 1720 должен был покинуть территорию таможенного союза при завершении таможенной процедуры временного ввоза по ДТ 10508010/101213/0018402 в отношении воздушного судна с бортовым номером № 1720. Поскольку таможенная процедура временного ввоза воздушного судна № 1720 завершилась 13.11.2016 помещением воздушного судна № 1720 под таможенную процедуру реэкспорта, то двигатель № 779487, снятый с данного воздушного судна 06.01.2016 и находившийся по состоянию на 13.11.2016 на таможенной территории Таможенного союза, приобрел статус самостоятельного иностранного товара. Доказательств того, что снятие обществом 06.01.2016 спорного двигателя с воздушного судна № 1720 выходило за рамки допустимых операций с временно ввезенными транспортными средствами международной перевозки, таможенным органом не представлено. Таким образом, снятие
что в связи с незавершением в установленные сроки и в установленном порядке таможенной процедуры временного ввоза товара, задекларированного по ДТ № 10216110/270911/0052016, у Общества возникла обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов и наступил срок для ее исполнения. В связи с выявлением факта неуплаты таможенных платежей Таможней составлен акт таможенного органа об обнаружении факта неуплаты или неполной уплаты таможенных платежей от 07.10.2016 №10216000/071016/0000818А. Исходя из изложенного, в нарушении части 1 статьи 281 ТК ТС таможенная процедура временного ввоза не завершена в установленные сроки, в связи с чем, в силу подпункта 3 пункта 4 статьи 283 ТК ТС, пункта 6 статьи 152 Закона о таможенном регулировании, в соответствии с требованиями права Евразийского экономического союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле таможенным органом в адрес ООО «Судоходная компания Готланд» правомерно выставлено требование об уплате таможенных платежей от 17.10.2016 №2622. Указанное требование Обществом в установленном порядке не оспорено. В апелляционной жалобе также, как
т/с гос. peг. знак № М665М067. 29.07.2021 по заявлению Общества выпуск товара осуществлен в соответствии с заявленной таможенной процедурой «временный ввоз (допуск)» с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, с обязательством обратного вывоза в срок до 27.07.2022. Периодичность уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов в соответствии с заявлением декларанта и с согласия таможенного органа определена - без платежей. По заявлению декларанта срок действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска) продлен несколько раз: 28.07.2022 таможенная процедура временного ввоза (допуска) продлена до 31.01.2023, а также уплачены периодические таможенные платежи за 7 месяцев (июль 2022 - январь 2023 года) в размере: ввозная таможенная пошлина 109633.51 руб., НДС - 241193.72 руб.; 29.01.2023 таможенная процедура временного ввоза (допуска) продлена до 28.02.2023, а также уплачены периодические таможенные платежи за 1 месяц (февраль 2023 года) в размере: ввозная таможенная пошлина 15661.93 руб., НДС -34456.24 руб. 02.03.2023 ООО «БиоСистемы» представило корректировку декларации на товары на уплату периодических платежей,
союза. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС) вступил в силу 01.01.2018. В соответствии с переходными положениями, установленными в пункте 1 статьи 452 ТК ЕАЭС в отношении товаров, помещенных под таможенные процедуры, действие которых на дату вступления ТК ЕАЭС в силу не завершено, с даты вступления ТК ЕАЭС в силу подлежат соблюдению условия использования товаров в соответствии с такими таможенными процедурами, предусмотренные ТК ЕАЭС. Согласно пункту 1 статьи 219 ТК ЕАЭС таможенная процедура временного ввоза (допуска) - таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой такие товары временно находятся и используются на таможенной территории Союза при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой, с частичной уплатой ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин либо без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин. Пунктом 1 статьи 224
руб. 25 коп. убытков, составляющих сумму излишне взысканных таможенных платежей. Решением Арбитражного суда Псковской области от 11.06.2019, оставленным без изменения постановлением Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.09.2019, исковые требования удовлетворены за счет ФТС. В кассационной жалобе ФТС, ссылаясь на неправильное применение судами норм материального и процессуального права, просит решение суда первой инстанции и постановление апелляционного суда отменить и принять новый судебный акт – об отказе в удовлетворении иска. По мнению подателя жалобы, поскольку таможенная процедура временного ввоза (допуска), под которую были помещены спорные транспортные средства, не была завершена до 30.06.2016, у таможенного органа имелись основания для начисления периодических таможенных платежей в установленном законом размере. Обязанность Общества уплатить таможенные платежи, в том числе в связи с утратой статуса декларанта, вопреки выводам судов, не прекратилась. ООО «Стайер» имело возможность заблаговременно возвратить товар лизингодателю для завершения им таможенной процедуры временного ввоза до 01.07.2015, то есть до истечения срока полного условного освобождения от уплаты
с их конфискацией или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения. Установление порядка и условий перемещения товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, осуществляется в соответствии с Таможенным кодексом Евразийского экономического союза. В зависимости от целей нахождения и использования товаров на таможенной территории Евразийского экономического союза, их вывоза с его таможенной территории и (или) нахождения и использования за пределами таможенной территории Евразийского экономического союза в отношении товаров применяются таможенные процедуры, к которым относится таможенная процедура временного ввоза (допуска) (подпункт 10 пункта 2 статьи 127 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза). В соответствии с пунктом 1 статьи 219 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза под таможенной процедурой временного ввоза (допуска) понимается таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой такие товары временно находятся и используются на таможенной территории Союза при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой, с частичной уплатой
М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.16.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ООО «Росавто-Брянск», ИНН <***>, КПП 325701001, юридический адрес <...> УСТАНОВИЛ: Согласно протоколу об административном правонарушении №10102000-1598/2018 от 05 октября 2018г., 19 марта 2008г. декларантом Общество с ограниченной ответственностью «Росавто-Брянск» в таможенный орган Карачевский таможенный пост Брянской таможни была подана и зарегистрирована грузовая таможенная декларация №10102030/190308/0000353 для помещения товаров под таможенный режим ( таможенная процедура) временного ввоза (ИМ-53), в которой были заявлены сведения о товарах: №1 - тягачи седельные новые 2008 г. выпуска с массой на седельно-сцепное устройство – 11,319 т. Тип шасси PREMIUM 380.19 т. HT1100, эк.классдвиг. 4 (TM) RENAULT, изг. RENAULTTRUCKSSASEC, FCA-БУРГ-ЭН-БРЕССЕ (Франция). VIN: №...; двигатель: дизель, тип- DXi 11; Шасси: №...; полн.масса – 19000кг; длина – 6м; цвет – белый, количество 1 шт. Код товара по ТН ВЭД ЕАЭС 8701201012; №2 - полуприцеп автомобильный трехосный тентовый седельный,
М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.16.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ООО «Росавто-Брянск», ИНН <***>, КПП 325701001, юридический адрес <...> УСТАНОВИЛ: Согласно протоколу об административном правонарушении №10102000-1594/2018 от 05 октября 2018г., 20 февраля 2008г. декларантом Общество с ограниченной ответственностью «Росавто-Брянск» в таможенный орган Карачевский таможенный пост Брянской таможни была подана и зарегистрирована грузовая таможенная декларация №10102030/200208/0000217 для помещения товаров под таможенный режим ( таможенная процедура) временного ввоза (ИМ-53), в которой были заявлены сведения о товаре: №1 - полуприцеп автомобильный трехосный тентовый седельный, новый, 2007г, выпуска, модель SPR24/L-13.62EB, с полной массой 39 т. Габаритная длина 13,886м. VIN: №...; цвет - серый, (TM) SCHMITZ. Изг. SCHMITZ-CARGOBULL AG, Германия, без упаковки, количество 1 шт. Код товара по ТН ВЭД ЕАЭС 8716393001. При подаче ГТД №10102030/200208/0000217 в таможенный орган Карачевский таможенный пост Брянской таможни декларантом ООО «Росавто-Брянск» были представлены прилагаемые к ней документы: Карнет
М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.16.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ООО «Росавто-Брянск», ИНН <***>, КПП 325701001, юридический адрес <...> УСТАНОВИЛ: Согласно протоколу об административном правонарушении №10102000-1601/2018 от 05 октября 2018г., 19 марта 2008г. декларантом Общество с ограниченной ответственностью «Росавто-Брянск» в таможенный орган Карачевский таможенный пост Брянской таможни была подана и зарегистрирована грузовая таможенная декларация №10102030/190308/0000356 для помещения товаров под таможенный режим ( таможенная процедура) временного ввоза (ИМ-53), в которой были заявлены сведения о товарах: №1 - тягачи седельные новые 2008 г. выпуска с массой на седельно-сцепное устройство – 11,319 т. тип шасси PREMIUM 380.19 т. HT1100, эк.класс двиг. 4 (TM) RENAULT, изг. RENAULT TRUCKS SAS EC, FCA-БУРГ-ЭН-БРЕССЕ(Франция). VIN: №...; двигатель: дизель, тип- DXi 11; Шасси: №...; полн.масса – 19000кг; длина – 6м; цвет – белый, количество 1 шт. код товара по ТН ВЭД ЕАЭС 8701201012; №2 - полуприцеп автомобильный
М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.16.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ООО «Росавто-Брянск», ИНН <***>, КПП 325701001, юридический адрес <...> УСТАНОВИЛ: Согласно протоколу об административном правонарушении №10102000-1600/2018 от 05 октября 2018г., 19 марта 2008г. декларантом Общество с ограниченной ответственностью «Росавто-Брянск» в таможенный орган Карачевский таможенный пост Брянской таможни была подана и зарегистрирована грузовая таможенная декларация №10102030/190308/0000355 для помещения товаров под таможенный режим ( таможенная процедура) временного ввоза (ИМ-53), в которой были заявлены сведения о товарах: №1 - тягачи седельные новые 2008 г. выпуска с массой на седельно-сцепное устройство – 11,319 т. тип шасси PREMIUM 380.19 т. HT1100, эк.классдвиг. 4 (TM) RENAULT, изг. RENAULTTRUCKSSASEC, FCA-БУРГ-ЭН-БРЕССЕ (Франция). VIN: №...; двигатель: дизель, тип- DXi 11; шасси: №...; полн.масса – 19000кг; длина – 6м; цвет – белый, № двигателя-№..., мощность -379 л.с., раб. объем-10.8, количество 1 шт. Код товара по ТН ВЭД ЕАЭС 8701201012;
