и 144?29' ВД было обнаружено судно «LIR» (флаг Камбоджа, порт приписки Пномпень, позывной сигнал XUKW8, номер ИМО 8620868, официальный номер 0586222), которое двигалось курсом МК 140 градусов на выход из ИЭЗ РФ. Для проведения контрольных мероприятий судно было остановлено, осуществлена высадка досмотровой группы. Согласно представленным регистровым документам судно принадлежит иностранной компании «United Marint Co., Ltd», капитаном является ФИО3 На основании договора фрахта от 17.04.2009 судно находится в аренде компании «J.C.I. Co., LTD» для транспортировкиживогокраба , готовой продукции, судового снабжения в порты Японии, Республики Кореи, Китая. В ходе проведенного осмотра на борту судна обнаружен краб стригун опилио живой в количестве 5 036 экземпляров общим весом 4 190 кг и элементы промыслового оборудования: «ружье», сортировочный стол, выборочный комплекс с турачкой, манипулятор выборочного комплекса, электрическая лебедка, педали управления «ружьем», «рельсы», пластиковые ящики, гидравлическая лебедка с тросом геркулес, нажива в виде свежемороженого минтая, свежемороженой сельди. После досмотра судно было задержано и
статьями 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Как следует из материалов дела, между Компанией и ЗАО «МСК «ВОСТОКТРАНССЕРВИС» заключен договор о совместной деятельности сроком действия с 16.03.2012 по 31.12.2018. По условиям указанного договора с целью обоюдного развития и получения прибыли от промысла, экспорта/импорта и продажи живого краба Компания, в числе прочего, обязалась перечислить ответчику 600000 долларов США на покупку квот на вылов 500 тонн живого краба и обеспечить фрахт судна для промысла и транспортировкиживогокраба (пункт 5-2 договора о совместной деятельности). В соответствии с квитанций о банковском переводе денежных средств 600000 долларов США перечислены истцом на счет ответчика. Дополнительным соглашением от 15.11.2012 к договору стороны дополнили пункт 3.1 договора о совместной деятельности указанием на обязанность Компании компенсировать ответчику понесенные им расходы по оформлению судна «Конкорд №1» в уполномоченных органах РФ в связи с исполнением соглашения о сотрудничестве после выхода судна на промысел и реализации совместно добытой продукции путем
с чем началось его преследование. После открытия предупредительных выстрелов судно легло на дрейф и вышло на связь. В ходе проверки РТС осмотровой группой патрульного судна установлено, что на судне отсутствуют мерительные и судовые документы, технические средства контроля позиционирования судна и обнаружена нажива в количестве около 4 тонн. В ходе проведения проверочных мероприятий установлено, что судно является рыбопромысловым, оснащено соответствующим оборудованием, в том числе устройствами, позволяющими вести промысловую деятельность по добыче, приемке, хранению и транспортировкеживогокраба . При этом разрешение на приход из-за границы не оформлялось в таможенном органе, право на заход в российские территориальные воды в пограничном управлении не испрашивалось, для таможенного оформления и контроля судно не представлялось. По данному факту в отношении компании вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по части 1 статьи 16.1 КоАП РФ и проведении административного расследования, по результатам которого таможней при надлежащем уведомлении юридического лица составлен протокол от 10.08.2007 № 10706000-136/2007
судах рыбопромыслового флота рыбной и иной продукции из этих водных биоресурсов. Таким образом, промышленное производство представляет собой деятельность, которая не ограничивается рамками добычи (вылова) водных биологических ресурсов, и представляет транспортирование и хранение как специальный специализированный вид рыболовства. Из материалов дела установлено, что иностранная компания «Юген Кайся Хокуе» в период времени с 07 час. 40 мин. 18.04.2010 в координатах 45?54,1 северной широты и 144?03,5 восточной долготы, посредством судна «COLUMBUS» под руководством капитана ФИО3 осуществило транспортировкуживогокраба -стригуна опилио весом 23 000 кг в исключительной экономической зоне Российской Федерации. Согласно п.п. 1, 7, 9 ч. 2 ст. 12.4 Федерального закона от 17.12.1998 № 191-ФЗ «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации» лица, осуществляющие рыболовство обязаны соблюдать правилам рыболовства и иные установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации требования; представлять беспрепядственно и бесплатно отчетные материалы о сроках, видах и районах добычи (вылова) водных биоресурсов, об уловах водных биоресурсах, в том числе сведения
(изменения) отсутствуют. Как установлено арбитражными судами из материалов дела, 16.03.2012 между Компанией и ЗАО «МСК «ВОСТОКТРАНССЕРВИС» был заключен договор о совместной деятельности сроком действия до 31.12.2018. По условиям указанного договора с целью обоюдного развития и получения прибыли от промысла, экспорта/импорта и продажи живого краба Компания, в числе прочего, обязалась перечислить ЗАО «МСК «ВОСТОКТРАНССЕРВИС» 600 000 долларов США на покупку квот на вылов 500 тонн живого краба и обеспечить фрахт судна для промысла и транспортировкиживогокраба (пункты 5-2 договора о совместной деятельности). Во исполнение своих обязательств по договору от 16.03.2012, Компания перечислила на счет общества 600 000 долларов США, что подтверждается квитанцией о банковском переводе денежных средств. Дополнительным соглашением от 15.11.2012 к договору от 16.03.2012 стороны дополнили пункт 3.1 договора о совместной деятельности указанием на обязанность Компании компенсировать ЗАО «МСК «ВОСТОКТРАНССЕРВИС» понесенные им расходы по оформлению судна «Конкорд №1» в уполномоченных органах Российской Федерации в связи с исполнением соглашения
во внутренних морских водах, в территориальном море, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от одного до полуторакратного размера стоимости водных биологических ресурсов, явившихся предметом административного правонарушения, с конфискацией судна и иных орудий совершения административного правонарушения или без таковой. Привлекая Сулейманова М.З. к ответственности по указанной норме, судья пришел к выводу о том, что им на судне f/c осуществлено хранение и транспортировка живого краба волосатого в исключительной экономической зоне Российской Федерации в нарушение пунктов 7.2, 7.4, 7.5, 7.8 Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, утвержденных приказом Росрыболовства от 27 октября 2008 года № 272, и приказа Госкомрыболовства от 22 ноября 1999 года № 330 «О временном положении о спутниковом позиционном контроле иностранных промысловых судов», поскольку названное судно не зарегистрировано в отраслевой системе мониторинга рыболовства, на нем отсутствовали технические средства контроля, капитаном судна не обеспечено выполнение требований спутникового
административных правонарушениях. Согласно протоколу 31 июля 2011 года в период с 03 часов 00 минут в координатах 47015’1” северной широты 143037’2” восточной долготы в исключительной экономической зоне Российской Федерации до 15 часов 40 минут Сахалинского времени в координатах 46018’ северной широты 143038’ восточной долготы в территориальном море Российской Федерации до момента задержания ПСКР «Чукотка» иностранной компанией«Chikou Shosan Co., LTD» посредством действий капитана Я. на РС <данные изъяты> были незаконно осуществлены перегруз, хранение и транспортировка живого краба стригуна-опилио весом 14352 кг, сведения о проведенных операциях не были отражены в промысловом и судовом журналах, судовых суточных донесениях. Дело об административном правонарушении в отношении компании «Chikou Shosan Co., LTD» 9 февраля 2012 года направлено для рассмотрения в Южно-Сахалинский городской суд. Постановлением судьи Южно-Сахалинского городского суда от 18 апреля 2012 года указанное юридическое лицо привлечено к административной ответственности по части 2 статьи 8.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуто наказанию в
