ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Учет бочек - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Приказ ОАО "Концерн Росэнергоатом" от 10.12.2018 N 9/1719-П "О введении в действие СТО 1.1.1.04.001.1500-2018" (вместе с "СТО 1.1.1.04.001.1500-2018. Стандарт организации. Правила пожарной безопасности при эксплуатации атомных станций", утв. ОАО "Концерн Росэнергоатом" 13.11.2018)
и проверки, а также своевременную перезарядку огнетушителей. Учет наличия, периодичности осмотра и сроков перезарядки огнетушителей ведется в специальном журнале произвольной формы. А.17 В зимнее время (при температуре, ниже +1 °C) огнетушители с зарядом на водной основе необходимо хранить в отапливаемых помещениях. А.18 Огнетушители, размещенные в коридорах, проходах, не должны препятствовать безопасной эвакуации людей. Огнетушители следует располагать на видных местах вблизи от выходов из помещений на высоте не более 1,5 метра. А.19 Здания, не оборудованные внутренним противопожарным водопроводом и автоматическими установками пожаротушения, а также территории предприятий (организаций), не имеющие наружного противопожарного водопровода, или наружные технологические установки этих предприятий (организаций), удаленные на расстоянии более 100 метров от источников наружного противопожарного водоснабжения, должны оборудоваться пожарными щитами. Необходимое количество пожарных щитов и их тип определяются согласно приложению N 5 [6]. А.20 Пожарные щиты комплектуются немеханизированным пожарным инструментом и инвентарем согласно приложению N 6 [6]. А.21 Бочки для хранения воды, устанавливаемые рядом с пожарным
"Инструкция о порядке ведения учета, отчетности и расходования горюче-смазочных материалов в гражданской авиации" (утв. МГА СССР 28.06.1991)
после проведения приемно-сдаточных работ. 3.1.5. При приеме ГСМ, поступающих в технически исправных железнодорожных (автомобильных) цистернах, танках наливных судов с исправными пломбами поставщика, определяется масса ГСМ по каждой цистерне. Учет принятых ГСМ ведется в порезервуарном журнале и сравнивается с данными накладной. По окончании приема ГСМ, прибывших в железнодорожных цистернах, составляется Акт по форме N 2-ГСМ (приложение 2), а при поставке ГСМ в наливных судах - Акт по форме N 2-ГСМ и Акт по форме ГУ-10 Департамента морского транспорта (ДМТ) или Департамента речного транспорта (ДРТ) РФ. 3.1.6. Прием ГСМ, поступающих в АТЦ, производится материально ответственным лицом (кладовщиком или начальником склада) путем сличения фактически принятого количества с количеством, указанным в товарно-транспортной накладной. На принятое количество ГСМ составляется приходный ордер. Прием ГСМ, расфасованных в бочки , бидоны и другую тару, производится по транспортной накладной, к которой поставщиком должны быть приложены сопроводительные документы: спецификации с указанием наименования ГСМ и его количества, счет-платежное требование (счет-фактура),
Определение № 309-КГ14-2191 от 27.01.2015 Верховного Суда РФ
в материалы дела доказательства необоснованного возникновения у общества налоговой выгоды, которые подлежали оценке судов в их совокупности и взаимосвязи. Так, инспекция установила, что общество является производственным предприятием со строгим пропускным режимом на территорию, а химическое сырье – опасным грузом, перевозимым с соблюдением особых требований безопасности, что само по себе предполагает необходимым наличие у общества документов, подтверждающих доставку, получение и движение спорного сырья на предприятии при использовании его в производстве, в том числе документального учета тары (бочек , контейнеров, и т.д.) для хранения этого сырья, утилизация которой после освобождения ее в процессе использования спорного сырья также подлежит учету в установленном порядке. Однако указанные обстоятельства, связанные со спецификой химического сырья, не устанавливались судами, а доводы инспекции остались без внимания и надлежащей правовой оценки. Вместе с тем, как указывает инспекция, ни в ходе выездной налоговой проверки, ни при рассмотрении дела общество не представило документального подтверждения факта наличия у него указанного сырья, в
Решение № А55-3110/17 от 09.06.2017 АС Самарской области
торговле Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза под системным номером № 1300150402-14104987 (регистрационный номер № 10412000/090415/С181870) на поставку в марте 2015 года автодорожным транспортом в Республику Казахстан товара - масло авиационное МС-20 (код ТН ВЭД ЕАСС 2710199800). Согласно товарно-транспортной накладной от 25.03.2015 № 57 и международной товарно-транспортной накладной (далее - CMR) от 25.03.2015 № 57 указанный товар перемещен с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан в количестве 2 520 кг (вес нетто), с учетом бочек металлических – 2 772 кг (вес брутто), стоимостью 954 483,72 казахских тенге. Перевозчиком товара согласно CMR от 25.03.2015 № 57 и в соответствии с договором от 23.05.2015 № 001 является ИП "Тихонова И". В ходе анализа статистической формы учета перемещения товаров во взаимной торговле Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза №10412000/090415/С181870 (системный номер № 1300150402-14104987) установлено, что общество осуществило вывоз в Республику Казахстан в адрес ТОО СП "КуатАмлонМунай'" (Республика Казахстан) товара - масла авиационного
Решение № А55-3107/17 от 12.04.2017 АС Самарской области
взаимной торговле Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза под системным номером № 1300150402-14025196 (регистрационный номер № 10412000/090415/С181885) на поставку в марте 2015 года автодорожным транспортом в Республику Казахстан товара - масло авиационное МС-8П (код ТН ВЭД ЕАСС 2710199800. Согласно товарно-транспортной накладной от 25.03.2015 № 58 и международной товарно-транспортной накладной (далее - CMR) от 25.03.2015 № 58 указанный товар перемещен с территории Российской Федерации на территорию Республики Казахстан в количестве 4 500 (вес нетто), с учетом бочек металлических - 4 950 кг (вес брутто), стоимостью 2 190 979 казахских тенге. Перевозчиком товара, согласно CMR от 25.03.2015 № 58 и в соответствии с договором от 23.05.2015 № 001 является ИП "Тихонова". В ходе анализа формы статистической формы учета перемещения товаров во взаимной торговле Российской Федерации с государствами-членами Таможенного союза № 10412000/090415/С181885 (системный номер № 1300150402-14025196) установлено, что ООО "Стройресурс'* осуществило вывоз в Республику Казахстан в адрес ТОО СП "КуатАмлонМунай'" (Республика Казахстан) товара
Постановление № Ф03-3210/20 от 10.09.2020 АС Приморского края
властными полномочиями, носит обязательный характер и для его исполнения устанавливается определенный срок, за нарушение которого наступает административная ответственность. Фактически общество в пределах предоставленных ему Федеральным законом № 294-ФЗ прав проверяемого лица на представление документов и возражений на результаты проверки, 15.07.2019 предоставило необходимые журналы учета движения отходов по промышленной площадке № 1, расположенной по адресу: Находкинский проспект, д.59, г. Находка, используемой ООО «Глобал Эко» для хранения отходов производства, с учетом таких отходов как ртутьсодержащие лампы отработанные (114 шт.) (место хранения – металлическая бочка в кладовке, с трафаретной надписью «Отработанные шины», в связи с чем устранило нарушение до окончания проверки – составления акта от 07.08.2019. Добросовестное поведение проверяемого лица по исправлению выявленных нарушений в установленные Федеральным законом № 294-ФЗ и Административным регламентом сроки направлено на разумное ожидание поведения Управления по принятию результата устранения нарушения, а также по принятию соответствующего решения по результатам проверки. Поскольку принцип правовой определенности отражается и в поведении, ожидаемом
Постановление № А12-8119/07 от 28.09.2007 АС Волгоградской области
к счету-фактуре №100 от 05.11.2004г. (VOLVO №О097ЕК34) № 215 от 16.11.2004г. к счету-фактуре № 84 от 18.11.2004г. (Мерседес №О124РР34) № 143 от 25.09.2004г. к счету-фактуре № 84 от 29.09.2004г. (ДАФ Е263ХЕ34). Факт перевозки грузов указанными в ТТН транспортными средствами, принадлежащими ООО «Фирма Перспектива», ООО «Поли-Экс», нашел свое подтверждение в ходе встречных проверок данных организаций. Все указанные ТТН содержат информацию, необходимую для принятия груза на учет. Ссылку МИФНС на то, что в путевых листах, представленных ООО «Фирма Перспектива» и ООО «Поли-Экс», в графе «наименование груза» написано «бочки весом 20 т.», суд 1 инстанции правомерно счел обстоятельством, не влияющим на право истца на применение налоговых вычетов по НДС. Налоговый орган не принял во внимание, что в соответствии с п. 1.2, 2 Постановления Госкомстата РФ от 28.11.1997г., № 78 путевые листы грузовых автомобилей формы 4-С, 4-П применяются исключительно для учета работ в автомобильном транспорте, а не для приемки и оприходования груза поставщиками. Прием
Решение № 2-1467 от 28.09.2011 Каневской районного суда (Краснодарский край)
с ч. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований. Согласно ст. 304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его прав, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения. На основании вышеизложенного следует признать Бочка А.В. утратившим право пользования жилым помещением, находящимся по адресу: , обязать Управление Федеральной миграционной службы России по Краснодарскому краю снять с регистрационного учета Бочка А.В. по вышеуказанному адресу, выселить Бочка А.В. из указанного жилого помещения без предоставления другого жилого помещения. Руководствуясь ст. 304 ГК РФ, ст. 35 ЖК РФ, ст. ст.194-198 ГПК РФ, РЕШИЛ: Принять признание иска ответчиком. Иск ФИО3 к Бочка А.В., Управлению Федеральной миграционной службы России по Краснодарскому краю о признании утратившим право пользования жилым помещением, снятии с регистрационного учета и выселении удовлетворить. Признать Бочка А.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца , утратившим право пользования жилым помещением,