каждой книге (журнале) листы нумеруются, прошнуровываются и опечатываются: количество листов удостоверяется подписями исполнителей и руководителей службы; - карточка складского учета ГСМ составляется на одно наименование ГСМ; правильность оформления карточки складского учета ГСМ удостоверяется подписями лица, ведущего учетГСМ в службе, и бухгалтера; - журнал складского учета составляется, как правило, на несколько наименований ГСМ; - записи в книгах (журналах) и карточках складского учета ГСМ производятся только на основании подлинных и правильно оформленных первичных документов. Таблица 1 Перечень документации складского и бухгалтерского учета ГСМ N п/п Наименование документа N формы Кто оформляет (заполняет) Сроки заполнения Кому (куда) передается Сроки представления документа N приложения настоящей инструкции 1 2 3 4 5 6 7 8 1. Первичныедокументы 1. Требование на заправку ВС 1-ГСМ Член экипажа ВС и водитель ТЗ (ЗА, МЗ), представитель АТБ После заправки Кладовщику, начальнику склада ГСМ, технику по учету При очередном наполнении ТЗ (МЗ) и в конце смены 10 2.
первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителям. Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены). В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать учреждения здравоохранения, в оперативном управлении которого находится автомобиль. Маршрут следования автомобиля, связанный с выполнением перевозок или служебного задания, записывается по всем пунктам следования с указанием адресов и названий организаций. Не допускаются при указании маршрута формулировки "поездки по городу", "выполнение служебного задания". Заполнение раздела "Движение горючего" производится в полном объеме по всем реквизитам, исходя из фактических затрат и показателей приборов. В данном разделе отражается также выдача талонов на ГСМ в подотчет водителям с указанием количества топлива, серии и номера талонов. Первичныедокументы по движению материальных
труда и пожарной безопасности; правила внутреннего трудового распорядка. Требования к квалификации. Среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу работы или среднее (полное) общее образование и стаж работы не менее 1 года. ЗАВЕДУЮЩИЙ СТАНЦИЕЙ (АВТОМОБИЛЬНОЙ ЗАПРАВОЧНОЙ) Должностные обязанности. Обеспечивает своевременное и качественное обслуживание транспортных средств на автомобильной заправочной станции (АЗС), а также оборудования и средств измерений. Организует качественный прием и рациональное хранение горюче-смазочных материалов (ГСМ) на АЗС. Обеспечивает правильный учетГСМ на АЗС и соблюдение правил оформления сдачи первичных приходно-расходных документов . Следит за соответствием установленным нормам переходящих запасов ГСМ. Проверяет и фиксирует в отчетных документах фактическое количество ГСМ на АЗС, участвует в инвентаризации ГСМ на АЗС. Контролирует соблюдение подчиненным персоналом правил внутреннего трудового распорядка. Составляет графики работы операторов АЗС. Обеспечивает чистоту и порядок на территории АЗС. Контролирует наличие и исправность противопожарных средств, санитарное состояние территории АЗС, обеспечивает исправное состояние и своевременный ремонт масло- и бензораздаточных механизмов и инвентаря. Обеспечивает
системы «Магистраль-Процессинг». Для целей реализации условий данного договора ООО «Магистраль-Карт» выдало в пользование общества микропроцессорные карты. Впоследствии, общество в лице руководителя ФИО1 передало микропроцессорные карты в пользование предпринимателю ФИО2 (далее – предприниматель) для ведения финансово-хозяйственной деятельности, не связанной с деятельностью общества, без заключения письменного договора и составления каких-либо первичных бухгалтерских документов. Отпущенные ООО «Магистраль-Карт» ГСМ предпринимателю приняты налогоплательщиком к учету и оплачены. В связи с приобретением ГСМ общество предъявило к вычету налог на добавленную стоимость. Реализованные предпринимателю ГСМ числятся в остатках у общества и не списаны ввиду отсутствия первичныхдокументов бухгалтерского учета для списания. Учитывая установленные обстоятельства, руководствуясь положениями статей 146, 153, 154, 163, 166, 167, 173, 174 Налогового кодекса, принимая во внимание разъяснения Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенные в Постановлении Пленума от 30.05.2014 № 33 «О некоторых вопросах, возникающих у арбитражных судов при рассмотрении дел, связанных с взиманием налога на добавленную стоимость», материалы уголовного дела № 14061772,
учел. Между тем, Министерством сельского хозяйства Российской Федерации 22.10.2008 утверждены Методические рекомендации по бухгалтерскому учету затрат и выхода продукции, где закреплен перечень затрат: материальные затраты (ресурсы), используемые в производстве, в том числе: семена и посадочный материал; удобрения минеральные и органические; средства защиты растений; нефтепродукты; топливо и энергия на технологические цели; работы и услуги сторонних организаций; оплата труда (с подразделением по видам); отчисления на социальные нужды; содержание основных средств (амортизация и ремонт основных средств); работы и услуги вспомогательных производств; финансовые затраты; прочие затраты; затраты на организацию производства и его обслуживание; расходы на нужды управления. Исключение спорных расходов как неподтвержденных и неотносимых к спорному земельному участку суд округа признал необоснованным. Ответчик в отзыве на апелляционную жалобу представил информацию о стоимости запасных частей и горюче-смазочных материалов (далее - ГСМ), затраченных на производство урожая, а также первичные бухгалтерские документы , подтверждающие их приобретение. Истец, заявив о необоснованности расчетов Предпринимателя, собственного расчета не представил.
157н (далее - Инструкция 157н); пункта 4.3 государственного контракта от 26.12.2019 № 0113100006419000124, которое выразилось в том, что в 2020 году Прокуратурой Удмуртской Республики несвоевременно приняты к учету первичные документы (товарные накладные на получение ГСМ в количестве 13 524,72 литров на общую сумму 667 475,42 руб.), в том числе в марте 2020 года по истечении 28 дней приняты к учету первичные документы за январь 2020 года по поставке ГСМ в количестве 6914,88 литров на сумму 346 435,49 руб., в июне 2020 года по истечении 31 дня приняты к учету первичныедокументы за апрель 2020 года по поставке ГСМ в количестве 6609,84 литров на сумму 321 039,93 руб. Пунктом 5 (по нарушениям № 5 и № 6) оспариваемого представления установлены нарушения требований законодательства о контрактной системе, выразившиеся в завышении начальной суммы цен единиц товара (НСЦЕ). Пунктом 6 (по нарушению № 7) оспариваемого представления установлено нарушение требований законодательства о контрактной системе, выразившееся
что путевые листы по вышеуказанным автотранспортным средствам представлены не были. Таким образом, обществом не представлены документы, позволяющие установить из каких сумм, по каким операциям, транспортным средствам, по каким путевым листам и по каким документам собраны заявленные суммы как в количественном, так и в суммовом выражении. При изложенных обстоятельствах судебная коллегия поддерживает вывод суда первой инстанции о том, что надлежащий учет принятия, движения и списания ГСМ в организации не ведется, в связи с чем не представляется возможным определить относимость заявленных сведений по данным представленных регистров учета и определить состав первичныхдокументов и операций, сформировавших эти сведения, поскольку налогоплательщиком в нарушение указанных выше норм, учет хозяйственных операций, раскрывающий систематизацию и накопление информации, содержащейся в принятых к учету первичных документах, аналитических данных налогового учета для отражения в расчете налоговой базы, не организован. Так, в 2010 году налогоплательщиком учтены затраты по ГСМ в общей сумме 3 012 626 руб., в т.ч. по расходу
Налогоплательщика относительного того, что данные документы подписывала ФИО6 по доверенности от 28.10.2013 является несостоятельным. Поскольку в данных счетах-фактурах указанно, что от имени ООО «Евро-стандарт» действует именно ФИО7, отсутствует указание на то, что ФИО6 действует по доверенности от 28.10.2013. В связи с этим данный вывод является голословным и противоречит первичным документам. Представленные заявителем в подтверждение факта поставки, оприходования (принятия к учету) ГСМ, а также услуг по его доставке документы не содержат всех обязательных реквизитов, требования, к содержанию которых регламентированы Постановлением Госкомстата Российской Федерации от 25.12.1998 № «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций», Федеральным законом от 06.12.2011 N 402-ФЗ «О бухгалтерском учете». Так, товарные накладные не содержат номер и дату транспортной накладной, номер и дату доверенности, на основании которой груз принят к перевозке от грузоотправителя, а также информацию о том, кем и кому эта доверенность выдана; не заполнены строки, указывающие на паспорта и сертификаты; в транспортных
ПБУ 10/99 "Расходы организации", утвержденного Приказом Минфина России от 6 мая 1999 г. N 33н, затраты на содержание служебного автотранспорта, фактически произведенные организацией (в том числе затраты на бензин), в полном объеме признаются в составе расходов по обычным видам деятельности. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, для целей налогового учета не применяются. Необходимым условием для отнесения расходов на ГСМ в уменьшение налоговой базы по налогу на прибыль является только наличие правильно оформленных первичныхдокументов , подтверждающих фактические суммы на приобретение ГСМ и производственные цели эксплуатации автомобиля (оформленные в установленном порядке режим работы автомобиля, путевые листы и т.д.). Поэтому каждая организация вправе самостоятельно определить нормы расхода топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей с учетом технологических особенностей своего производства. Такие нормы организация разрабатывает для контроля над расходом ГСМ на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники. Они утверждаются
«Промтехно» в адрес ИП ФИО1: счет-фактура, акт оказанных услуг от <данные изъяты>., в том числе НДС <данные изъяты> руб., счет на оплату от <данные изъяты>; счет-фактура, акт оказанных услуг от <данные изъяты> на сумму <данные изъяты> руб., в том числе НДС <данные изъяты> руб. Основным первичным документом в целях учета работы служебного автотранспорта и списания ГСМ является путевой лист. К учету принимаются путевые листы, оформленные надлежащим образом. Плата за услуги устанавливается за фактически отработанное техникой время. Количество отработанного техникой времени подтверждается путевыми листами и актами выполненных работ, подписанными сторонами. При этом каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом . Первичные документы служат основанием для принятия факта хозяйственной жизни к учету. ИП ФИО1 в обоснование отнесения на расходы ГСМ представлены путевые листы строительной машины. При исследовании указанных путевых листов строительной машины Инспекция установила, что в них отражен заказчик услуг ОАО «Су-920» и исполнитель услуг ООО «Тверьтрансгруз». Согласно данным
