для ремонта дизельного погрузчика. Достоверного, материального подтверждения о передаче ответчиком покупателю товара ненадлежащего качества, а именно не исправного вилочного дизельного погрузчика «BALKANCAR DV 1621», истцом не представлено. Как указал ответчик в отзыве на исковое заявление, по запросу ООО «Снабжение Железных Дорог» ООО «ПрофиКар» предоставило коммерческое предложение с несколькими типами погрузочной техники, как новыми так и б/у, различной стоимости и грузоподъемности. В указанном коммерческом предложении значился новый погрузчик HELI, грузоподъемностью 1500кг., стоимостью 1255000руб. 00коп. + утиль/сбор 354000 руб. 00коп. с НДС. Покупатель - ООО «Снабжение Железных Дорог» приобрел в ООО «ПрофиКар» погрузчик «BALKANCAR DV 1621», 1992 года выпуска, бывший в употреблении и с техническими параметрами грузоподъемности - 1000-1200кг. 07.04.016 года ООО «ПрофиКар» был подготовлен договор купли-продажи указанного оборудования, а именно б/у вилочного дизельного погрузчика «BALKANCARDV 1621», 1992 года выпуска. 28.04.2016 года ООО «Снабжение Железных Дорог» перечислило на счет ООО «ПрофиКар» денежные средства в сумме 54000 рублей, в счет предпродажной подготовки
деятельности. Арбитражный суд при рассмотрении дела установил, что в 2002 году общество занималось торгово-закупочной деятельностью, перепродажей лома черных металлов, рельсов бывших в употреблении. Данный вид деятельности в Общесоюзном классификаторе «Отрасли народного хозяйства» №175018 от 01.01.1976 (в редакции от 15.02.2000 №24/2000) значится под кодом 87300 «Заготконторы по сбору металлолома и утиля». В Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности, продукции и услуг ОК 004-93 (в редакции, действовавшей в проверяемый период) данный вид деятельности значится под кодом 5149310 «Услуги по оптовой торговле ломом металлов». Данный вид деятельности включает оптовую торговлю металлическими и неметаллическими отходами и ломом, утилем и материалами для вторичной переработки, включая сбор , сортирование, упаковывание и тому подобное, то есть включает виды деятельности, связанные с услугами и работами, включающими перепродажу (продажу без видоизменения) новых или бывших в употреблении товаров. Арбитражный суд пришел к выводу о том, что в бухгалтерском учете металлолом, закупленный для перепродажи, следовало учитывать на счете 41 «Товары», а
соглашению 233 100 рублей. Истец обращался к менеджеру истца с просьбой о предоставлении доказательств (документов) того, что выбранный им автомобиль <данные изъяты> в <адрес>, а не в <адрес>, просил предоставить информацию о его конкретном месте нахождения. Информация не была предоставлена, также не были предоставлены доказательства расходов, произведенных ООО «Токио-Трейд» за его счет. ДД.ММ.ГГГГ. ООО «Токио –Трейд» истцу был выставлен счет № на общую сумму 466 400 рублей, которая включала: таможенную пошлину 404 050 рублей, утиль.сбор 5350 рублей, СБКТС 9500 рублей, СВХ 17 500 рублей, агентское вознаграждение 30 000 рублей. Указанное увеличение с истцом не согласовывалось, для перечисления денежных средств были предоставлены реквизиты лица, полномочия которого не были подтверждены. Общая стоимость автомобиля увеличилась с 420 000 рублей до 749 500 рублей, с данной стоимостью истец не согласился. ДД.ММ.ГГГГ. от ООО «Токио-Трейд» истцу поступило уведомление с просьбой перевести оплату третей части стоимости автомобиля в течение 10 банковских дней, но до истечения
колеса – 1 000 рублей, купить комплектующие – 500 рублей, купить масло японское – 9 700 рублей. Истцом произведены перечисления: <дата> предоплата – 30 000 рублей, которая возвращена <дата>, <дата> оплата транспортного средства 743 300 рублей, <дата> – 247 000 рублей. После получения истцом транспортного средства <данные изъяты> кузов <данные изъяты>, ответчиком представлен отчет: 30 000 рублей – комиссия агента, 707 004 рублей – оплата инвойса, комиссия банка 3 528 рублей, таможенная очистка ( утиль.сбор , СВХ, СБКТС) – 2 000 рублей, передача транспортного средства в транспортную компанию по просьбе заказчика – 800 рублей, АЗС авто по просьбе заказчика 500 рублей, 600 рублей – канистра. При сравнении продекларированных расценок на услуги истец пришел к выводу, что суммы завышены: таможенные услуги вместо 1 500 рублей – 2 000 рублей, передача в транспортную компанию вместо 500 рублей – 800 рублей, не предусмотренная прайсом канистра – 600 рублей. Кроме того, при исследовании
