- Воды минеральные и газированные 2201 10 900 0 В данные подсубпозиции включаются продукты, указанные в пояснениях к товарной позиции 2201, абзацы (Б) и (В). В данные подсубпозиции не включается природная минеральная вода в аэрозольных баллончиках для использования в качестве средства для ухода за кожей (товарная позиция 3304). 2201 90 000 0 Прочие В данную подсубпозицию включаются продукты, указанные в пояснениях к товарной позиции 2201, абзацы (А) и (Г). В данную подсубпозицию также включаются водяной пар и природная вода, фильтрованная, стерилизованная, очищенная или смягченная. 2202 Воды, включая минеральные и газированные, содержащие добавки сахара или других подслащивающих или вкусо- ароматических веществ, и прочие безалкогольные напитки, за исключением фруктовых или овощных соков товарной позиции 2009 Термин "безалкогольные напитки" определен в примечании 3 к данной группе. 2202 10 000 0 Воды, включая минеральные и газированные, содержащие добавки сахара или других подслащивающих или вкусо- ароматических веществ В данную подсубпозицию включаются безалкогольные напитки, указанные в
(введен распоряжением Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р) AdBlue - реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар . Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6. Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км. Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue). Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения
организациях, эксплуатирующих тепловые сети, должны составляться местные инструкции по эксплуатации тепловых сетей с учетом технических особенностей и конкретных условий без снижения требований, установленных настоящей Инструкцией. Требования Инструкции должны учитываться при выполнении проектных, монтажных, ремонтных, наладочных работ, а также технического диагностирования коммунальных тепловых сетей, насосных станций, центральных тепловых пунктов. 1.2. Инструкция распространяется на тепловые сети и тепловые пункты с параметрами теплоносителей: горячая вода с рабочим давлением до 2,5 МПа и температурой до 200 град. C; водяной пар с рабочим давлением до 6,3 МПа и температурой до 440 град. C. 1.3. Электрооборудование тепловых сетей, тепловых пунктов, насосных станций должно соответствовать Правилам устройства электроустановок [10] и эксплуатироваться в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей [11], а также Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей [14]. 1.4. При эксплуатации тепловых сетей организацией должно обеспечиваться выполнение Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды [2], Правил техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электрических
Суда Российской Федерации. Судами установлено, что во исполнение внешнеторгового контракта обществом на территорию Российской Федерации ввезен товар «котел -утилизатор заводской номер 11891, предназначен для утилизации тепловой энергии отходящих газов печи, образующихся в процессе плавки медесодержащих материалов в медеплавильной печи на заводе. Изготовитель: SUZHOU HAILU INDUSTRY CO.; товарный знак отсутствует». Указанный товар задекларирован обществом и отнесен к товарной подсубпозиции 8402 20 000 9 ТН ВЭД «Котлы паровые или другие паропроизводящие котлы (кроме водяных котлов центрального отопления, способных также производить пар низкого давления); котлы перегретой воды; - котлы перегретой воды; - прочие», ставка ввозной таможенной пошлины 0%. По итогам проверки таможенным органом установлено, что в декларации указан неверный код ТН ВЭД, в связи с чем им принято оспариваемое решение, согласно которому товар отнесен к товарной подсубпозиции 8402 11 000 9 ТН ВЭД «Котлы паровые или другие паропроизводящие котлы (кроме водяных котлов центрального отопления, способных также производить пар низкого давления); котлы перегретой воды;
на классификацию данных частей где-нибудь еще в ТН ВЭД; соблюдение общих положений, относящихся к классификации частей. В соответствии с пояснениями к товарной позиции 8412 ТН ВЭД в нее включаются двигатели и силовые установки, не вошедшие в предыдущие товарные позиции (товарная позиция 8406 - 8408, 8410 или 8411) или в товарную позицию 8501 или 8502. В нее поэтому включаются неэлектрические двигатели и силовые установки, кроме турбин на водяном пару или турбин, работающих на иных, чем водяной пар , парах, поршневых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия, гидротурбин, водяных колес, турбореактивных и турбовинтовых двигателей или прочих газовых турбин. В данную товарную позицию включаются реактивные двигатели (кроме турбореактивных), пневматические двигатели и силовые установки, ветровые двигатели (ветродвигатели), пружинные или гиревые двигатели и т.д., а также некоторые гидравлические двигатели и моторы и некоторые силовые установки, работающие на водяном или ином пару. Проанализировав представленные в дела доказательства, суды установили, что спорный товар
объекта капитального строительства не требуется получение разрешения на строительство, внесении изменений в перечень видов объектов, размещение которых может осуществляться на землях или земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без предоставления земельных участков и установления сервитутов, и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» установлен перечень случаев, при которых для спорного объекта не требуется получение разрешения на строительство. Согласно постановлению № 1816 в вышеуказанный перечень входит строительство, реконструкция тепловых сетей, транспортирующих водяной пар с рабочим давлением до 1,6 мегапаскаля включительно или горячую воду с температурой до 150 °C включительно. Исследовав представленную в материалы дела проектную документацию и разрешение на допуск в эксплуатацию энергоустановки от 09.06.2016 № 20-20-52/16-Р спорный участок теплотрассы является линейным объектом подземной прокладки с параметрами теплоносителя: 150 градусов Цельсия (со срезом 115 градусов Цельсия), то есть с учетом требований постановления № 1816 разрешение на строительство сооружения не требовалось. Также, в целях урегулирования отношений общества с
сил гравитации, мелкодисперсные взвешенные водяные частицы улавливаются на выходе пара специальным каплеотбойником. Пароводяная смесь поступает в барабан из находящегося непосредственно под ним реактора синтеза метанола, R 1102, по подъемным трубам через штуцеры А2, A3, внутренние устройства барабана – перегородки – способствуют разделению смеси на жидкую и паровую фракции, вода под действием сил гравитации выходит из барабана по опускным (циркуляционным) трубам через штуцеры Ь2, ЬЗ и поступает обратно в реактор синтеза метанола R-1102, а насыщенный водяной пар выдается по штуцеру В1 внешнему потребителю, материальный баланс паровой системы поддерживается подачей в барабан свежей воды через штуцер А1, является частью установки по производству метанола и используется в химической промышленности, поставляется в частично разобранном виде». Общество в графе 33 декларации заявило код товара 8419 89 989 0 ТН ВЭД ЕАЭС: «машины, оборудования промышленного или лабораторного с электрическим или неэлектрическим нагревом (исключая печи, камеры и другое оборудование товарной позиции 8514 ТН ВЭД ЕАЭС) для обработки
субъекта Российской Федерации. В силу подпункта 12.5 пункта 1 статьи 29 Закона Нижегородской области от 08.04.2008 № 37-З «Об основах регулирования градостроительной деятельности на территории Нижегородской области» (в редакции, действовавшей на момент обращения ООО «Нижновтеплоэнерго» в регистрирующий орган) выдача разрешений на строительство не требуется в случае строительства и (или) реконструкции подземных тепловых сетей с сохранением способа прокладки (а также реконструкции наземных и надземных тепловых сетей при условии изменения на подземный способ их прокладки), транспортирующих водяной пар с рабочим давлением до 1,6 мегапаскаля включительно или горячую воду с температурой до 150 градусов Цельсия включительно. Из материалов дела следует и сторонами не оспаривается, что спорное сооружение – магистральная тепловая сеть, протяженностью 1659 метров, расположенное по адресу: <...> соответствует критериям объекта, на строительство которого в соответствии с вышеприведенными нормами Закона Нижегородской области № 37-З разрешения не требуется, как не требуется и получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию по правилам части 1 статьи
могут быть использованы исключительно и преимущественно, для компоновки буровой установки. Согласно пояснениям к товарной позиции 8412 ТН ВЭД «Двигатели и силовые установки прочие», в данную товарную позицию включаются пневматические двигатели и силовые установки, не вошедшие в предыдущие товарные позиции (товарная позиция 8406 - 8408, 8410 или 8411) или в товарную позицию 8501 или 8502. Поэтому в нее включаются неэлектрические двигатели и силовые установки, кроме турбин на водяном пару или турбин, работающих на иных, чем водяной пар , парах, поршневых двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия, гидротурбин, водяных колес, турбореактивных и турбовинтовых двигателей или прочих газовых турбин. В указанную товарную позицию включаются реактивные двигатели (кроме турбореактивных), пневматические двигатели и силовые установки, ветровые двигатели (ветродвигатели), пружинные или гиревые двигатели и т.д., а также некоторые гидравлические двигатели и моторы и некоторые силовые установки, работающие на водяном или ином пару. Таможенный орган при классификации товара, не учел основной принцип устройства
в виде административного штрафа в размере 30000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, защитник Администрации городского округа Дегтярск – ФИО1 обратилась с жалобой, в которой просит постановление отменить, производство по делу прекратить, поскольку данное решение не подлежит исполнению в связи с принятием Правительством Российской Федерации постановления №1816 от 12.11.2020, которым утвержден перечень случаев, при которых для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется получение разрешения на строительство. В указанный перечень включены тепловые сети, транспортирующие водяной пар с рабочим давлением до 1,6 мегапаскаля включительно или горячую воду с температурой до 150 градусов Цельсия включительно. Защитник в судебном заседании поддержала доводы жалобы в полном объеме. Должностное лицо Межрайонного отдела по исполнению особых исполнительных производств ГУ ФССП России по Свердловской области о дате, времени и месте судебного заседания уведомлено надлежащим образом, не явилось, ходатайств об отложении судебного заседания не заявило. С учетом изложенного, заслушав мнение защитника, полагаю возможным рассмотреть дело при данной явке.
в атмосферный воздух, выданное Департаментом Росприроднадзора по Дальневосточному федеральному округу ДД.ММ.ГГГГ № со сроком действия до ДД.ММ.ГГГГ. При рассмотрении данных документов, а именно проекта нормативов ПДВ прокуратурой установлено, что положениями названного проекта определено, что пропарка технологического оборудования и коммуникаций на всех установках производится перед капитальным ремонтом. После остановки соответствующего блока, все нефтепродукты выдавливаются или откачиваются в резервуары (до сброса насосов), затем открывается сдувка на факел и в аппарат (колонну, емкости, теплообменники, насосы) подается перегретый водяной пар , уносящий с собой остатки углеводородов. Длительной продувки каждого аппарата паром на факел - до полного отсутствия углеводородов, но не менее 3 суток. После этого открывается сдувка в атмосферу для обеспечения безопасности проведения ремонтных работ. Длительность продувки паром в атмосферу - до 10 часов. После про ведения пропарок в емкостях скапливается только сконденсированная вода, без нефтепродуктов, которая удаляется в систему очистки поды цеха №. Исходя из вышеизложенного, при пропарке технологического оборудования можно считать, что
от 15 декабря 2020 года № 533 и п. 10 Правил промышленной безопасности складов нефти и нефтепродуктов, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 15 декабря 2020 года № 539. 30 августа 2021 года установка АВТ – 4 и установка ГВГ, между которыми находился трубопровод, находились на плановых ремонтах. Трубопровод находился в стадии подготовки к ремонту с целью проведения огневых работ. Трубопровод был отглушен, в нем не перемещались горючие газы и пары, а находилась инертная среда – водяной пар . В момент проверки наблюдался выброс пара и конденсата в атмосферу и на промышленную площадку из трубопровода ПК-5-А, горючие продукты, способные образовывать взрывоопасные смеси с воздухом, в трубопроводе не находились. Следовательно, п. п. 33, 40 Приказа Ростехнадзора от 15 декабря 2020 года № 533 не могут быть применены. Трубопровод ПК-5-А предназначен для снабжения паром технологических установок от теплового пункта № 3 и находится в зоне ответственности участка по эксплуатации тепловых сетей цеха № 12,
