являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке и (или) для решения вопроса о присуждении компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок, а также если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. Основания для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалоб отсутствуют. Как следует из судебных актов, между Минобороны России и ОАО «РЖД» заключен государственный контракт от 04.04.2019 № 1257/6/3861/3393684 на оказание услуг по выполнению воинскихжелезнодорожныхперевозок для нужд министерства во внутригосударственном сообщении. Цена контракта составляет 14,5 млрд руб., является твердой, определяется на весь срок выполнения контракта и не может изменяться в ходе исполнения контракта, за исключением случаев, установленных законодательством Российской Федерации. Объем оказываемых услуг также установлен сторонами контракта в пунктах 2.5.1, 2.5.2. Минобороны подписало 11 актов оказанных услуг, а также сводный акт за сентябрь 2019 года на сумму 14 800 895 100 руб. Согласно актам услуги по контракту на
перевозкам осужденных и лиц, находящихся под стражей, за период с 01 по 03 ноября 2018 года в размере 2 713 547 рублей. Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимной связи, руководствуясь положениями статей 307, 309, 310, 790 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 2, 7 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 05.09.1998 № 1043 «О мерах по выполнению воинских железнодорожных перевозок Министерства внутренних дел Российской Федерации», установив, что оказание спорных услуг являлось безотлагательным и обязательным для общества, вследствие чего оказанные услуги подлежали оплате ответчиком без наличия государственного контракта, суды первой и апелляционной инстанций признали исковые требования обоснованными. Суд округа согласился с указанными выводами, отметив, что спор разрешен судами в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм материального и процессуального права. Доводов, подтверждающих существенные нарушения норм материального и (или) процессуального права,
взыскании 2 609 510 рублей 40 копеек задолженности, установила: решением Арбитражного суда города Москвы от 08.04.2021, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 29.06.2021 и постановлением Арбитражного суда Московского округа от 28.09.2021, исковые требования удовлетворены. В кассационной жалобе комбинат просит об отмене судебных актов, ссылаясь на прекращение к моменту предъявления иска договорной подсудности, неосновательное применение постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2016 № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожныхперевозок » и не распространяющегося на комбинат государственного контракта. В силу части 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности,
для пересмотра оспариваемых судебных актов в кассационном порядке. При изучении по материалам истребованного дела доводов кассационной жалобы, отзыва на нее и принятых по делу судебных актов таких оснований для передачи указанной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Как следует из материалов дела и установлено судами, являясь исполнителем по заключенному с истцом государственному контракту от 21.11.2019 № 257/6/10529/3685773 на оказание услуг по выполнению воинскихжелезнодорожных грузовых перевозок для нужд Министерства обороны Российской Федерации во внутригосударственном сообщении, ответчик принял к перевозке груз, доставка которого осуществлена с нарушением сроков. Установив все обстоятельства, имеющие существенное значение для рассмотрения дела, на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, которые были оценены в их совокупности и взаимосвязи, суды пришли к выводу о правомерности требований истца о начислении пеней за просрочку доставки груза, размер которых определен судом на основании условий контракта, положений Гражданского кодекса
существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается. Суды установили, что в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2016 № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожныхперевозок » с 01.01.2017 воинские и коммерческие перевозки тарифицируются по единому тарифу, установленному на текущий год для всех пользователей услуг железнодорожного транспорта. Тариф на спорный 2017 год установлен приказом ФАС Российской Федерации от 10.12.2015 № 1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «РЖД». На основании изложенного ответчик правомерно применил к перевозкам истца тариф, установленный Прейскурантом 10-01, утвержденным постановлением
следует, что поставка товаров, выполнение работ или оказание услуг являются обязательными для соответствующего исполнителя вне зависимости от его волеизъявления, а также в случаях, когда из существа обязательства следует невозможность для исполнителя односторонними действиями прекратить исполнение после истечения срока действия государственного (муниципального) контракта или при превышении его максимальной цены. Статьей 7 Устава установлено, что владельцы инфраструктур и перевозчики в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, предоставляют военно-транспортным органам необходимые услуги для обеспечения их основной деятельности, воинские железнодорожные перевозки осуществляются в приоритетном порядке. Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статей 65, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), установив факт пользования ответчиком в спорный период железнодорожными путями необщего пользования, принадлежащими истцу, уклонение ответчика от заключения государственного контракта, а также невозможность прекращения оказания спорных услуг для нужд обороны страны, в отсутствие обоснованных возражений ответчика по расчету истца, суды правомерно удовлетворили исковые требования. Переоценка доказательств в
в размере 10 141,56 руб., арбитражный суд исходил из доказанности материалами дела факта доставки груза по спорной накладной, с нарушением нормативно установленного срока, вместе с тем пришел к выводу о неверном расчете пени с учетом НДС. Доводы жалобы учреждения направлены на несогласие с решением суда в указанной части. Из расчета истца к исковому заявлению следует, что размер неустойки (пени) исчислен исходя из суммы провозной платы с учетом НДС. Согласно статьям 2, 3 УЖТ воинские железнодорожные перевозки - железнодорожные перевозки воинских частей и подразделений, воинских грузов, воинских команд и отдельных лиц, проходящих военную службу, службу в органах внутренних дел, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, сотрудников органов федеральной государственной службы безопасности, сотрудников войск национальной гвардии Российской Федерации; особенности организации, осуществления воинских железнодорожных перевозок и порядок их оплаты регулируются Уставом воинских железнодорожных перевозок, утверждаемым Правительством Российской Федерации, и иными нормативными правовыми актами. Во исполнение указанной нормы Правительством РФ 31.12.2016 принято Постановление №
условиями договора, при этом выразило согласие отвечать за исполнение обязательств по нему. Договор был подписан им без каких-либо оговорок, что свидетельствует о согласовании сторонами всех его условий. Апелляционная инстанция находит удовлетворение иска по указанным мотивам соответствующим требованиям закона, имеющимся в деле доказательствам и фактическим обстоятельствам дела, установленным судом с соблюдением требований статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Согласно абзацу 4 статьи 7 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» воинские железнодорожные перевозки осуществляются в приоритетном порядке. Однако, ссылка в апелляционной жалобе на данную норму, как на обстоятельство непреодолимой силы не может быть принята апелляционной инстанцией в качестве основания для освобождения ООО «Газпром добыча Оренбург» от ответственности, поскольку в силу пунктов 5.1-5.4 договора стороны не несут ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, принятых по настоящему договору, если такое неисполнение или ненадлежащее исполнение вызвано временным прекращением переводчиком осуществления погрузки и перевозки грузов, принятием органами государственной власти
Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. К правоотношениям сторон применяются нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – УЖТ РФ), иные законы и изданные в соответствии с ними правила. В соответствии со статьей 29 УЖТ РФ на специальные и воинские железнодорожные перевозки не распространяются вводимые федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, перевозчиками либо владельцами инфраструктур временные запрещения на погрузку перевозки грузов, грузобагажа в отдельные пункты назначения. Расчеты за воинские перевозки осуществляются в рамках Государственного контракта на выполнение воинских железнодорожных перевозок в соответствии с Правилами оформления воинских перевозок железнодорожным транспортом и расчетов за них, введенных в действие с 01 января 1991 года. На основании статьи 100 УЖТ РФ за задержку по вине перевозчика подачи
«РЖД» - Южно-Уральская железная дорога (ФИО3) и Южно-Уральская дирекция управления движением (ФИО4). Помимо этого ОАО «РЖД», руководствуясь одним из основных принципов «осуществления перевозок для государственных нужд, а также воинских и специальных железнодорожных перевозок (ст. 6 Федерального закона № 29-ФЗ от 27.07.2003 г.)», предоставляет органам специальных перевозок необходимое имущество и обеспечивает в установленном порядке защиту государственной тайны и защиту информации от утечки». В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.09.1998 г. № 1043 воинские железнодорожные перевозки Министерства внутренних дел РФ не подлежат прекращению или ограничению. При вынесении решения мировой судья не учел, что п. 1 и п. 2 плана мероприятий по устранению нарушений и недостатков по акту экспертизы не были выполнены вследствие несвоевременного выделения ЮУЖД и ЮУ дирекцией управления движением ОАО «РЖД» служебных помещений. Решение этого вопроса находится в компетенции указанных подразделений ОАО «РЖД». А прекращение секретных работ не представляется возможным по постановлению Правительства Российской Федерации № 1043 от
предусмотрено федеральным законом. Согласно подпункту 6.3 п. 6 Указания Банка России №-У выдача денежных средств под отчет оформляется Расходным кассовым ордером. По израсходованным суммам подотчетное лицо представляет в бухгалтерию учреждения Авансовый отчет. К нему должны прилагаться оправдательные документы: кассовые чеки, билеты, бланки строгой отчетности, приходные документы (подтверждающие факт принятия материальных ценностей на склад учреждения от подотчетного лица), счета-фактуры и др. Согласно ст. 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» воинские железнодорожные перевозки - железнодорожные перевозки воинских частей и подразделений, воинских грузов, воинских команд и отдельных лиц, проходящих военную службу, службу в органах внутренних дел, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, сотрудников органов федеральной государственной службы безопасности, сотрудников войск национальной гвардии Российской Федерации. В соответствии с Порядком резервирования мест, а также расчетов за них при перевозках воинских команд и одиночно следующих воинских пассажиров в составе поездов дальнего следования, разработанных в соответствии с пунктом 7 Устава воинских железнодорожных
что в соответствии с подпунктом 36 пункта 8 Положения о МВД РФ, утвержденного указом Президента Российской Федерации от 19 июля 2004 года № 927 «Вопросы МВД РФ» (действующего на момент совершения ответчиками противоправных действий) МВД России осуществляло функции главного распорядителя средств федерального бюджета, предусмотренных на реализацию возложенных на МВД России функции. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 сентября 1998 года 1043 «О мерах по выполнению воинских железнодорожных перевозок МВД РФ» воинские железнодорожные перевозки МВД РФ, в том числе перевозка грузов материально-технического и военного назначения осуществляется по воинским перевозочным документам. Для осуществления указанных перевозок Министерство финансов Российской Федерации обеспечивает выделение МВД РФ средств для оплаты указанных воинских железнодорожных перевозок. Следовательно, исковые требования о взыскании материального ущерба причиненного Российской Федерации преступлением в размере " данные обезличены " рублей с ответчиков заявлены истцом как главным распорядителем средств Федерального бюджета Российской Федерации выделенных для оплаты воинских железнодорожных перевозок. В соответствии
